當國內(nèi)消費者的購車需求趨于高端化，遇上MPV細分市場發(fā)展逐漸升溫，催生了更多高品質(zhì)、高端化MPV車型入市，而中國汽車品牌自然了解國內(nèi)消費者的真正需求，因此上汽MAXUS G20順勢而生，以滿足精英人士對于品質(zhì)出行體驗的期望。無論是居家用車需求或是高端商務接待，上汽MAXUS G20憑借超越20多萬級別MPV的產(chǎn)品力，提供媲美頭等艙的出行享受，屬于宜商宜家的高端MPV車型首選。

造型兼具優(yōu)雅與動感姿態(tài)，內(nèi)飾氛圍豪華不失科技感

作為品牌旗下的全新旗艦級MPV車型，上汽MAXUS G20造型設計在繼承家族化風格之上，注重融入更多新潮元素，以貼合消費者多元化的審美喜好。比如其前臉采用家族式“智聚八方”設計語言，細看之下各個細節(jié)都值得推敲，大量鍍鉻材質(zhì)有效提升精致感，其中AGS智能感應格柵可在高速行駛中主動關閉部分格柵，以減少空氣阻力，從而降低出行油耗，可謂既經(jīng)濟又環(huán)保。

相比較傳統(tǒng)造型方正的MPV車型，上汽MAXUS G20車身線條更為靈動，摒棄了以往的傳統(tǒng)設計，側(cè)面融入多道線條勾勒動感姿態(tài)，線條的延伸在一定程度上拉伸了側(cè)面的視覺效果，令造型更顯大氣優(yōu)雅，配合時下流行的懸浮式車頂設計，優(yōu)雅與動感姿態(tài)兼得，令兩種不同的風格和平相處。

在出眾的外觀之下，上汽MAXUS G20還擁有萬里挑一的有趣靈魂。上汽MAXUS G20內(nèi)飾氛圍偏向于高檔優(yōu)雅，特別將電子排擋等多種重要按鍵集成于懸浮式設計之上，結(jié)合實際使用體驗而言，這種懸浮式設計合理照顧到了駕駛者的使用習慣，按鍵操作相當清晰便捷，而且有助于合理利用前排空間，騰出更多儲物空間，屬于相當精妙的設計方式。

高端座駕自然少不了科技配置，上汽MAXUS G20配備12.3英寸高清智能觸控大屏，界面效果高清且系統(tǒng)反應靈敏，對于習慣了各種大屏操作的駕駛者而言，也可以瞬間贏得其好感。中控屏內(nèi)置斑馬智行2.0智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，支持語音識別控制空調(diào)、天窗開閉等，比如一句“你好斑馬，打開空調(diào)”，系統(tǒng)自動開啟空調(diào)制冷，駕駛者不用額外分散注意力去操作，省去這些繁瑣操作與安全隱患，駕乘體驗自然更前衛(wèi)智能。

駕乘空間寬敞且舒適，媲美頭等艙VIP享受

與傳統(tǒng)MPV車型有所區(qū)別，上汽MAXUS G20注重打造舒適愜意的乘坐氛圍，這種底氣來源于領先同級的車身尺寸。上汽MAXUS G20的車身寬度接近2米，更擁有3198mm的超長軸距，屬于主流中大型MPV車型中的最長軸距水平，無論寬度、高度或是軸距都遠超別克GL8等車型。

第二排對于上汽MAXUS G20而言，屬于最為尊崇的舒適享受，座椅采用頂級牛皮全面包覆，質(zhì)感出眾且手感細膩，并且功能一應俱全，配備六向調(diào)節(jié)頭枕、四向按摩腰托、三檔通風加熱、電動調(diào)節(jié)功能，不同的乘坐者都能調(diào)整到最愜意的坐姿，座椅填充物厚實對于身體的支撐性到位，還能享受腰部按摩以緩解疲勞，甚至于將第二排座椅直接放倒即可獲得睡眠的休息姿勢。

在實際乘坐七人的滿載狀態(tài)下，每一位駕乘人員都能享受到足夠?qū)挸ㄊ孢m的空間，畢竟上汽MAXUS G20的第三排座椅整體寬度超過了1米4，單個座位寬度也超過了國家對于運營車輛的最低要求，因此第三排的三位乘坐者彼此互不擁擠，成年人坐下依然留有一定的頭部與腿部空間，座椅靠背角度可調(diào)節(jié)的范圍較大，給予乘坐者更多調(diào)整的自由，乘坐舒適性相當出色，在空間表現(xiàn)上符合消費者對于MPV車型的更高空間追求。

這也意味著無論商務接待或是長途出行，上汽MAXUS G20的乘坐者都能為疲憊的身體找到放松的依靠，配合圖書館級靜音科技系統(tǒng)及ANC主動降噪功能，實際行車途中聽不到外界的噪音或是發(fā)動機的工作聲音，享受不被打擾的寧靜環(huán)境，乘坐體驗甚至于不輸頭等艙。

當然國內(nèi)消費者喜愛的天窗配置必不可少，上汽MAXUS G20車頂配備天幕式電動全景天窗，為每一排空間增添更多通透感，第三排空間感也毫不壓抑，前后天窗均支持獨立控制，開閉更隨心自在，這種細節(jié)處理可謂相當人性化，此外配備自動防夾安全技術，使用過程更加安全可控。

而大空間對于載物能力同樣重要，正常狀態(tài)下，上汽MAXUS G20的后備廂常規(guī)容積為767L，這一容積已經(jīng)足夠擺放多件出行行李，如果將后排座椅前移還可拓展至1020L，全家出行游玩時的行李都能一次性擺放的下，商務接待更是不在話下，適用于多種不同的出行場景。由于尾門支持電動感應功能，因此用腳輕掃即可開門，擺放行李更為輕松。

動力充沛行駛質(zhì)感平順，安全配置時刻保駕護航

滿載七人出行自然需要充沛動力作為后盾，上汽MAXUS G20搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達165kW，峰值扭矩為350Nm，匹配采埃孚8速手自一體變速箱，這套動力系統(tǒng)相對成熟，因此即便上汽MAXUS G20屬于大塊頭，其動力加速表現(xiàn)依然給力，超車更是不在話下，變速箱換擋平順且邏輯清晰，對于上汽MAXUS G20屬于相當合適的動力選擇。

而這種宜商宜家的MPV車型對于舒適性要求高，因此上汽MAXUS G20配備前后四輪獨立懸架系統(tǒng)，并且調(diào)校偏向舒適性。在實際行車過程中，上汽MAXUS G20的底盤對于路面顛簸的過濾直接利落，應對一些復雜路況也得心應手，這種媲美轎車的行駛質(zhì)感完全不影響駕乘人員的舒適性體驗。

而在行車安全備受關注的當下，上汽MAXUS G20樹立起中大型MPV車型的安全標桿，不僅率先配備最新博世9.3電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，對于提升行車平穩(wěn)性大有裨益，另有APA自動泊車駕駛輔助系統(tǒng)、高階ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)加持，后者集成ACC自適應巡航、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預警、LCA車輛變道輔助系統(tǒng)，以及AEB主動緊急剎車制動等主流安全配置。

其中ACC自適應巡航系統(tǒng)實用性出色，設定好距離與速度即可實現(xiàn)自動跟車行駛，既能緩解駕駛者疲勞感，也有助于與前車保持安全距離。而LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預警、LCA車輛變道輔助系統(tǒng)等可主動判斷車輛行駛的正確性，并在必要時采取預警措施，避免因為疲勞、注意力分散等人為原因造成的安全疏忽，也屬于日常派上用場的安全配置。

“蜘蛛智選”打造專屬座駕，完美勝任重大國際性會議接待

對于一款定位精英人群的出行座駕，單單依靠在售車型或許并不足以彰顯獨特品味，上汽MAXUS G20就特別提供C2B智能定制服務，通過“上汽MAXUS”公眾號或APP即可找到“蜘蛛智選”尊享平臺入口，進入定制頁面即可選擇外觀內(nèi)飾、動力配置等，打造屬于自己獨一無二的出行座駕，值得一提的是，這在國內(nèi)MPV領域?qū)崒偕僖姡瑹o形之中提升了上汽MAXUS G20的服務檔次，當然最大受益者還是消費者本身。

自2019年9月正式入市以來，上汽MAXUS G20已順利為上合組織比什凱克峰會、第二屆進博會等重大國際性會議提供接待服務，印證其實力符合高端公商務用車需求。而在上汽MAXUS G20之外，上汽MAXUS的MPV家族還擁有全能家旅MPV G50、大大的互聯(lián)網(wǎng)MPV G10 PLUS兩位實力選手，三款車型為不同消費人群提供高端出行服務，夯實上汽MAXUS品牌于MPV市場的領先地位。因而對于精英人士而言，上汽MAXUS G20絕對是宜商宜家的優(yōu)質(zhì)之選。