“如果有一天我開著車來到你的城市,你愿意做我的副駕駛嗎?”不知道你是否還記得那個廣告片,王一博駕駛的這輛Q2L e-tron 有沒有令你心動呢?
Q2L e-tron這輛車在2019年上海車展隨奧迪家族新車一起亮相,作為豪華品牌電氣化開啟的敲門磚,吸引了目光的聚焦。
雖然售價在21-22萬的A級Q2L e-tron同售價在70-80萬的C級e-tron價格雖有較大差別。但奧迪品質(zhì)始終是奧迪品質(zhì),奧迪對自家豪華系列第一輛純電動A級SUV車型,誠意也是滿滿。
Q2L e-tron的外形設計同燃油版的Q2L 區(qū)別并不大,依舊保持著運動,年輕感的設計風格。但前臉部分則是采用了封閉式的八邊形進氣格柵,并且加上了“e-tron”的專屬標志。
銀色金屬質(zhì)感搭配銀色凹字形貫穿式下部進氣口,同T形的DRL大燈,凌厲燈光的搭配,帥氣的面龐,著實令人心動。
后尾燈部分則是采用立體設計,無論是日見還是夜間行車,Q2l都是那令人過目不忘的“款”。而且后尾部取消了燃油版的單邊雙出排氣,取而代之的是封閉式的銀色橫條設計,同輪胎的花紋相配,科技十足。
打開車門,坐上座椅,奧迪品牌質(zhì)感撲面而來。奧迪堅持其豪華品牌設計理念,在奧迪Q2L e-tron標配奧迪虛擬座艙,搭配12.3英寸高清液晶顯示屏和8英寸的懸浮中控表盤,科技駕駛感十足。
搭載的多媒體交互MMI系統(tǒng),定制版微信互聯(lián),蘋果carplay和百度的carlife一應俱全,有車有網(wǎng)有樂趣。而14個B&O揚聲器,同車內(nèi)可進行多種選擇的氛圍燈以及隨燈變換的內(nèi)飾條顏色的結(jié)合,滿足個性十足,多樣愛好,多重場景的你。
動力方面,基于MQB車型平臺的純電動Q2L e-tron采用了全新的電力驅(qū)動模塊,最大功率達到100kW,最大扭矩290Nm。電動機全時峰值扭矩輸出為奧迪Q2L e-tron時刻帶來充沛動力,操控駕駛感強。
在這套動力的驅(qū)動下,Q2L e-tron的NEDC續(xù)航里程為265km,極速為150km/h,而針對一二線城市短途通勤,260km的續(xù)航里程也完全夠用。
而且奧迪在電氣化道路上,不僅追求純電的技術化實現(xiàn),更是將保障安全視為重點。Q2L e-tron采用重新布置的動力電池系統(tǒng),使得低重心的車輛在駕駛時也具有極佳的帶來穩(wěn)定性。
奧迪 Q2L e-tron搭載寧德時代的三元鋰電池組,整個電池包采用高強度電池殼體,可以最大程度保證電池包的堅固及耐久性。奧迪多年積累的技術能力讓你放放心心開車上路。
而在售價方面,Q2L e-tron給出的售價范圍在22-23萬之間,而且由于新車發(fā)布,車輛優(yōu)惠力度以新能源車的國家政策補貼和各地區(qū)不同的政策,可以以較大優(yōu)惠拿下。
而且奧迪也是提供了誠意滿滿的四“e”服務,隨“e”購,享受置換補貼和保險禮包:隨“e”保,8年/12萬公里超長電池質(zhì)保;隨“e”充,2020年實現(xiàn)300+城市、20萬充電樁,提供便捷高效的360°充電服務;隨“e”行,終身7*24小時全天候安全狀態(tài)保障,3年不限次數(shù)道路救援等諸多福利。
作為奧迪首款A級別純電型SUV,奧迪著實花了不少心思使之成為豪華級別車里亮眼的存在,那如此高性價的車,只做王一博的副駕?不如讓自己成為主駕,載著你的他/她?
撰文 ? 逯文娟
主編 ? 孫臣
圖片 ? 網(wǎng)絡