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一款注定與中國(guó)市場(chǎng)無緣的車型,卻引爆了車圈。各大自媒體營(yíng)銷號(hào)紛紛轉(zhuǎn)發(fā),不由引得普通吃瓜群眾十分好奇,是什么車吸引了幾乎所有汽車媒體的眼光?它就是來自豐田的全新炮王 ,GR YARIS?。。?/p>
鵬鵬第一次關(guān)注到這款車,還是在著名汽車節(jié)目主持人James May的一個(gè)節(jié)目中。May在視頻中像我們普通人拆快遞一般拆開了這款車的包裝箱。當(dāng)時(shí)說實(shí)話,我被這款車的顏值震驚了。流暢的側(cè)面線條,前臉大面積的熏黑處理,使得整部車看上去實(shí)在是充滿了戰(zhàn)斗氣息,讓人不由自主的就想坐上駕駛座,駕馭它。說到這,鵬鵬想跟大家聊聊豐田和旗下兩個(gè)御用改裝公司的愛恨情仇,稍微比較喜歡日式改裝文化一點(diǎn)的朋友一定記得除了親兒子Toyota Gazoo Racing(以下簡(jiǎn)稱GR)之外,豐田還有一個(gè)關(guān)系不錯(cuò)的干兒子,TRD,而前幾年,TRD改裝出來的車可謂是飽受車迷朋友們的喜愛。但近幾年來,不知為何,TRD的出鏡率少了許多,GR反而異軍突起,成為了市場(chǎng)里的??汀膭P美瑞的gr版本開始。GR一直都奉獻(xiàn)了幾部完成度非常高的車型,近幾年來可謂是坐穩(wěn)了豐田御用改裝的頭把交椅。Supra,Yaris,都沒有逃脫下線又返廠的命運(yùn)。
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座艙是濃濃的豐田風(fēng)格,看上去依然駕駛欲十足!
扯遠(yuǎn)了,咱還是說回這輛車,新車搭載一具代號(hào)為G16E-GTS的1.6L渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī),能夠輸出最大272匹馬力和370?!っ椎姆逯蹬ぞ亍Fヅ?速手動(dòng)變速箱,從零加速到一百公里每小時(shí)僅需5.5秒。272ps的馬力,光這個(gè)數(shù)字就會(huì)讓同級(jí)別對(duì)手震驚。別慌,還沒完,豐田為這款炮王量身定制了一套名為GR-4的運(yùn)動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),可以選擇普通,運(yùn)動(dòng),賽道三種模式。讓你既開得快,又可以開得穩(wěn)! 最后,我們還是來看看市場(chǎng),小鋼炮是性能品牌的兵家必爭(zhēng)之地,幾乎所有的品牌這這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里面都有自己測(cè)產(chǎn)品,就連原來不以性能出眾的現(xiàn)代也拿出了i30N這樣完成度超高的作品來試試水。在這樣前有狼后有虎的惡劣環(huán)境下,豐田依然毅然決然的推出GR YARIS,勇氣可嘉,不過其也確實(shí)拿出了足夠的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力去抗衡那些歐洲對(duì)手。相比嘉年華st,208gti等直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,GR YARIS體現(xiàn)了東方車企對(duì)于性能的理解。雖然嚴(yán)格意義上來說這是一款歐洲車,不過我相信豐田一定希望用這款車重現(xiàn)往日日系性能鋼炮的榮光。希望豐田成功!