穩(wěn)中求進！主流中國車企本年銷量目標公布，面對“寒冬”也不慫

不知不覺已經(jīng)來到了2020年，汽車市場在近幾年的發(fā)展可謂是進入了冰封期。雖然在小范圍內(nèi)銷量有所波動，但整體上陷入低迷。為了應(yīng)對新一年的汽車市場冰封期，汽車企業(yè)十分謹慎的定制了新一年的銷售目標，尤其是受影響較大的自主品牌。最近很多中國車企都發(fā)布了2020年的銷售目標，下面就讓我們一起來看看它們對今年的展望如何。

北汽集團

2020年銷售目標226萬輛

我想北汽集團之所以定下這個銷售目標是因為在過去的一年中他的銷售業(yè)績不錯。北汽集團在2019年的業(yè)績銷量為2,260,000，營業(yè)收入也達到了5012.31 億。相比，去年的銷售金額來講，同比增長了4.26%。北汽集團也是北京市第一家營業(yè)收入突破了5千億的國有企業(yè)，可能是鑒于汽車市場的冰封期，所以北汽集團未來一年的計劃制定的都非常保守。

早在之前北汽集團的董事長徐和誼就已經(jīng)表示，汽車行業(yè)在未來發(fā)展的10年內(nèi)都是逆水行舟，如果汽車行業(yè)想要繼續(xù)平穩(wěn)發(fā)展下去的話就要進行許多調(diào)整。鑒于這些所以北汽集團在未來一年的經(jīng)營中應(yīng)該會采取十分平穩(wěn)的方式，雖然計劃于2019年的銷量持平，但也保持樂觀的心態(tài)希望銷售量可以挑戰(zhàn)235萬輛，銷售業(yè)績目標也增長為5300億元。

據(jù)了解，北汽集團在未來的發(fā)展中會加速開啟自主品牌的全新征程。北汽集團在今年1月6號就公布了以北京為核心的大北京路線，這個路線也是北汽集團自主品牌未來發(fā)展的核心路線，北汽集團也希望利用這個來打響國際知名度。

吉利汽車

目標141萬輛

吉利集團在2019年的銷量成績是136.15萬輛，這其實是超過了吉利集團最初定下的136萬銷量目標。在此基礎(chǔ)上，吉利集團的營業(yè)額和市場占有率穩(wěn)步增長。即使是在汽車市場最不景氣的12月，吉利汽車依舊取得了1.3萬輛的好成績，這相比于同期銷售量增長了39.3%。根據(jù)2019年的汽車銷量吉利集團對新一年的發(fā)展并沒有太多激進的計劃，他依舊以求穩(wěn)為主并且將汽車銷量目標定為141萬輛，這在小編看來應(yīng)該是可以實現(xiàn)的。

基于這個目標，吉利集團在新的一年的發(fā)展中會繼續(xù)擴大產(chǎn)品陣營，會推出BMA架構(gòu)第二款suv等全新產(chǎn)品，而且計劃利用領(lǐng)克品牌進軍歐洲市場。其實，吉利集團在2019年并不是一帆風順的，受整個汽車市場影響，吉利集團不得不調(diào)整了戰(zhàn)略目標，當然，這也是吉利集團能夠完成2019年目標銷量的重要原因。不過從整體上來看，雖然汽車市場整體下滑但吉利集團受到的影響卻很小。據(jù)統(tǒng)計，吉利汽車連續(xù)三年多的中國品牌乘用車銷量第一，旗下的新能源以及電氣化車型的全年銷量同比增長66.5%，這是非常難得的。

為了增強產(chǎn)品競爭力，吉利集團致力于研究核心技術(shù)。在這個背景下，吉利汽車品牌的技術(shù)和產(chǎn)品競爭力都有了質(zhì)的飛躍，吉利集團旗下的汽車抗風險能力提升，在其他性能方面有有所改善。吉利集團在未來一年中應(yīng)該會增強全球化體系化競爭能力，進而增強市場占有率。

東風風神

目標10萬輛

其實 2019年，對于東風風神來講是非常幸運的一年，在這一年中東風風神取得了7.5萬輛的好成績，相比于去年銷量同比增長8.5%。而且東風風神自去年8月起連續(xù)五個月銷量正增長。藉著這股上升的勢頭東風風神調(diào)整了2020年的銷量目標，預(yù)計同比增長33%。

為了達成這個目標，東風風神也制定了許多戰(zhàn)略目標。其中包括持續(xù)作準商品企劃，保持產(chǎn)品領(lǐng)先，打造卓越質(zhì)量體系，打造具有核心競爭力的采購體系，構(gòu)建高效制造體系，深化機制創(chuàng)新等。而且東風風神還計劃在2020年四月份的北京車展上發(fā)布全新的品牌形象，這其中包括了產(chǎn)品形象，技術(shù)品牌，硬件形象，視覺形象，服務(wù)標準，話語體系等六大方面，如果這些方面都能實現(xiàn)，那么東風風神這個品牌也能得到很大的提升。

東風風神還公布了2020年度312新產(chǎn)品計劃，東風風神計劃將推出三款全新車型、一款中期改款車型和兩款年度改款車型。東風風神也希望利用這幾款汽車來豐富旗下產(chǎn)品進而鞏固市場占有率。

一汽紅旗

目標20萬輛

紅旗汽車是提前完成汽車銷量目標的幾個品牌之一，一汽紅旗在2019年12月26日時銷量就已經(jīng)突破了10萬大關(guān)。這也使一汽集團的營業(yè)收入達到了6200億。利潤同比增長2%，也就是440.5億元。一汽紅旗之所以能取得如此銷量是因為他制定的813戰(zhàn)略規(guī)劃和3341行動計劃。

2020年對于一汽集團來講是非常重要的一年，因為這一年是實現(xiàn)831戰(zhàn)略目標的關(guān)鍵之年也是落實3341行動計劃的開始。在這一年中一汽集團會大力發(fā)展紅旗品牌，會繼續(xù)推出新車型來彌補市場空白。同時銷量計劃也有所提升，目標是將紅旗品牌打造成國內(nèi)豪華汽車品牌第二梯隊領(lǐng)導(dǎo)者的位置。

為了達成這一目標紅旗品牌，今年會延續(xù)以往的戰(zhàn)略，堅持以客戶為主導(dǎo)的發(fā)展理念。所以紅旗公司會致力于提升用戶體驗，改善數(shù)據(jù)驅(qū)動和短板突破等三方面。紅旗公司今年會推出四款車型，其中有旗艦轎車H9和大型純電動SUV，還有兩款全新的車型。在小編看來，這幾款汽車都是非常值得期待的。

由于2020年才剛剛開始，公布銷量計劃的自主汽車品牌并不多。但根據(jù)已經(jīng)公布的數(shù)據(jù)來看，2020年的汽車行業(yè)大多企業(yè)都會采取穩(wěn)中求進的戰(zhàn)略部署。