對(duì)標(biāo)漢蘭達(dá)還是傳祺GS8？頗具設(shè)計(jì)感的吉利豪越或走低價(jià)路線

吉利，最暢銷中國(guó)汽車品牌，人稱自主一哥。旗下車型爆款很多，比如博越、繽越、帝豪等各種類別各個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品。在吉利的SUV產(chǎn)品序列中，小型SUV有繽越、遠(yuǎn)景X3，緊湊型SUV有帝豪GS、博越、博越Pro、遠(yuǎn)景X6、遠(yuǎn)景S1、星越以及吉利ICON。在最火熱的緊湊型SUV市場(chǎng)，吉利推出了不同定位不同價(jià)位的7款SUV供消費(fèi)者選擇。

現(xiàn)如今，7座SUV開(kāi)始受到更多人的關(guān)注，在緊湊型SUV上開(kāi)發(fā)7座非明智之舉，于是，吉利豪越誕生了。吉利豪越是吉利首款中型SUV，目前還未上市，它未來(lái)的價(jià)位不一定是家族的旗艦定位，但目前從它的級(jí)別來(lái)看，是家族旗艦SUV，未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在同級(jí)別尺寸相當(dāng)?shù)闹行蚐UV上，比如廣汽傳祺GS8、比亞迪唐、廣汽豐田漢蘭達(dá)等。

目前并沒(méi)有消息顯示豪越出自哪個(gè)平臺(tái)，如果它出自CMA平臺(tái)，那倒是極有可能在價(jià)格上和級(jí)別上都高過(guò)星越。但是從它搭載1.8T和1.5T的動(dòng)力總成來(lái)看，出自CMA平臺(tái)的可能性很小，畢竟CMA平臺(tái)的適配動(dòng)力是2.0T。況且這款車一定不是想高高在上的，所以定價(jià)上肯定不會(huì)太高，所以出自更高級(jí)的CMA平臺(tái)的可能性就更小了。有沒(méi)有可能出自定位更低的BMA平臺(tái)呢？

從豪越的設(shè)計(jì)來(lái)看，更接近遠(yuǎn)景系列的設(shè)計(jì)風(fēng)格，跟繽越、博越和星越都不太像。整體說(shuō)來(lái)偏向于硬朗和大氣，這確實(shí)也是大七座中型SUV該有的氣質(zhì)，從前到后用了很多棱角分明的線條，尤其是輪眉，車頭燈和中網(wǎng)被框在了同一片區(qū)域，并配上了黑色車標(biāo)。如果你想象力夠豐富的話，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，如果中網(wǎng)和頭燈只是連在一起，而沒(méi)有被框起來(lái)的話，會(huì)更好看。

從車尾看，尤其是從側(cè)后45度看，是豪越最好看的角度，很協(xié)調(diào)。車燈的造型很講究，通過(guò)鍍鉻條連在一起，并且鍍鉻條上還有GEELY的英文刻字，總體而言給人以簡(jiǎn)約大氣的觀感。其實(shí)好看的設(shè)計(jì)最重要的是簡(jiǎn)單，這一點(diǎn)在北歐的設(shè)計(jì)中體現(xiàn)尤為明顯，這也是為什么近年來(lái)北歐風(fēng)如此受歡迎的原因。如果豪越的前臉能像車尾的設(shè)計(jì)一樣再簡(jiǎn)單些，會(huì)更好看。

豪越的內(nèi)飾吸取了吉利ICON的設(shè)計(jì)手法，呼應(yīng)了與外觀一致的硬朗風(fēng)格，并且整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約時(shí)尚。其實(shí)在這種級(jí)別的車型上最好是凸顯一些豪華感最為合適，大尺寸車身跟豪華向來(lái)很搭。豪越的內(nèi)飾在豪華感上稍有欠缺，更多的是年輕、時(shí)尚和科技的氛圍，倒是更符合年輕人當(dāng)下的審美。

作為一款中型SUV，豪越車長(zhǎng)超過(guò)4米8，軸距超過(guò)2米8，車寬1米9，車高接近1米8，算是個(gè)大塊頭。如此大尺寸的車身一定程度保證了車內(nèi)充足的空間，不過(guò)目前該車還未正式亮相，并不知道它實(shí)際的空間表現(xiàn)。從官方信息得知，豪越7座版車型在放倒第三排后，擁有1035L的后備箱容積，約可以放下25個(gè)20寸的登機(jī)箱；在放倒第二排和第三排時(shí)，擁有2050L的后備箱容積，約可以放50個(gè)20寸登機(jī)箱。不得不說(shuō)這個(gè)車內(nèi)空間異?？植?。另外，第二排地板中央無(wú)凸起，還有42處儲(chǔ)物空間（五座版車型），乘坐感受更舒適。

目前關(guān)于豪越的信息不多，但從設(shè)計(jì)以及空間還有動(dòng)力的搭配來(lái)看，這款車肯定不是走高端路線的，定價(jià)上不會(huì)太高。而反之，如果豪越的定價(jià)太高，可能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)起來(lái)會(huì)比較吃力。首先，這個(gè)級(jí)別最出名的車型是漢蘭達(dá)，但凡錢包允許，多數(shù)人可能都會(huì)選擇它，畢竟品牌和口碑?dāng)[在那兒，即便它并非最好的7座SUV。其次，廣汽傳祺GS8的設(shè)計(jì)不差，也有一定的口碑，并且與漢蘭達(dá)有遠(yuǎn)親關(guān)系，如果豪越只有大空間這一個(gè)優(yōu)勢(shì)，恐怕連GS8都不好對(duì)付。最后，還有很多什么都不突出，但勝在價(jià)格便宜的7座SUV。所以豪越的定價(jià)，將真正決定它的競(jìng)爭(zhēng)力，其余的優(yōu)點(diǎn)也好，缺點(diǎn)也罷，都是可以妥協(xié)的。