今天說的這款車就是現(xiàn)代瑞納。2020款現(xiàn)代瑞納，在今年2月份剛剛上市，1.4L 手動煥新版 國VI指導價格為4.99w；頂配車型2020款 1.4L 自動躍勁版 國VI也僅7.39w。如果盤點一下“平民小車”，北京現(xiàn)代瑞納絕對是其中一個，新車最低配不到5w的售價，絕對是三廂合資車中的“白菜價”。

說實話，在外觀設計方面，新一代現(xiàn)代瑞納不如老款第一代瑞納好看，老款瑞納的一眼看上去十分動感時尚，新款瑞納看著就是一普通家轎，外觀沒有亮點！老款瑞納升級為主打時尚顏值的現(xiàn)代悅納，新款瑞納還是主打居家實用，一副勤勞肯干、低調(diào)老實人的模樣，價格便宜、經(jīng)濟耐用就是它的最大賣點。

雖然外觀樸實無華，實在是沒有可圈可點的地方，但是車內(nèi)空間還是令人滿意的，簡潔的織物座椅，軟硬恰到好處，說實話我本人是非常喜歡織物座椅，比很多仿皮質(zhì)座椅更加舒適清爽。在空間方面，我身高1米78，前排座椅正常坐姿，后排腿部還有接近2拳的距離，頭部也三指空間，在同級別三廂合資家轎中可以說非常不錯。

在動力方面，2020款現(xiàn)代瑞納搭載滿足國六排放標準的1.4L發(fā)動機，最大功率95馬力，最大扭矩132N·m，匹配5MT和4AT變速箱。有一說一，現(xiàn)代瑞納的1.4發(fā)動機，堪比老款1.6L，雖然只有1.4排量，107匹馬力，但是一腳油下去非常給力?，F(xiàn)代瑞納4.69w售價并不是最大亮點，油耗才是王道！現(xiàn)代瑞納油耗一公里3毛6，本田飛度不再是唯一選擇。

身邊一位車友就是開的現(xiàn)代瑞納這個車子，現(xiàn)在新款擁有胎壓監(jiān)測，但是全系沒有ESP，其實市場價格在這里擺著，畢竟一分錢一分貨，整體來說一般代步完全夠用，比摩托車方便，一家三口出去挺舒服，跑了3萬公里了還沒見什么問題，不過高速車內(nèi)噪音有點大。

小結：又一“白菜價”合資車來襲，2020款 1.4L 手動煥新版 國VI標配4.69w，2020款 1.4L 自動躍勁版 國VI頂配6.89萬，還買啥帝豪？您怎么看呢？歡迎回復評論！