疫情結(jié)束后，你最想做的第一件事是什么？

超長假期和“閉關(guān)”狀態(tài)抑制了很多人的消費欲望，伴隨著復(fù)工潮，有關(guān)“報復(fù)性消費”的相關(guān)話題引發(fā)不少熱議。事實上，自從快遞復(fù)工、外賣上線，很多人已經(jīng)按捺不住將“報復(fù)性消費”付諸實踐。不僅餐飲、電商漸漸復(fù)蘇，其他零售企業(yè)銷售額也正在恢復(fù)增長。

商務(wù)部市場運行司副司長王斌近日表示，近期全國消費市場運行出現(xiàn)積極變化，市場銷售觸底回升。2月下旬，商務(wù)部重點監(jiān)測的1000家零售企業(yè)日均銷售額比2月中旬增長5.6%，這是自1月下旬環(huán)比連續(xù)負(fù)增長后，開始恢復(fù)正增長。

就在這樣一個特殊的時間窗口，開始重新審視生活的意義是不少人的切身感受，包括想要購買一輛極具個性、擁有極致駕馭體驗的車型的想法也悄然在更多人心中生根發(fā)芽。另外，人們因防疫安全的原因，對封閉空間的需求也相應(yīng)增加。所以在特殊時期作為代步工具的私家車，在可提供出行相對安全空間的同時，也可滿足人們?nèi)找嬖鲩L的消費需求。

但最終哪些車會成為這個“必需品”呢？

消費者的“必需品”

身為年輕消費者，顯然對事物的第一眼好感始于顏值。

“每一輛捷豹都應(yīng)該能夠在200米開外吸引你的注意。”捷豹前全球設(shè)計總監(jiān)嚴(yán)凱倫（Ian Callum）說的一點沒錯：“捷豹這個純正的英國品牌，渾身上下都散發(fā)著讓人迷醉的紳士氣息。但是矯健勇猛、跳躍前撲的美洲豹形象車標(biāo)，又讓全世界看到捷豹品牌蘊含的速度與力量?！?/p>

作為自1935年創(chuàng)立之初便致力于打造兼具性能與美學(xué)的英倫汽車品牌，捷豹更是顏值中的佼佼者。

捷豹E-Type

為了呈現(xiàn)非凡魅力，捷豹創(chuàng)始人威廉·里昂斯爵士（Sir William Lyons）設(shè)計的第一款捷豹全新系列跑車就將發(fā)動機布置得更靠后，通過調(diào)整避震系統(tǒng)打造低矮而美麗的車身。優(yōu)雅引擎蓋設(shè)計和炯炯有神的車燈將英倫風(fēng)范詮釋得淋漓盡致，引起了業(yè)內(nèi)極大的反響。

上個世紀(jì)60年代，捷豹E-Type的推出成為新一代捷豹汽車誕生的標(biāo)志，這款車型和披頭士樂隊及迷你裙一起成為“搖擺六十年代”的代名詞。

可以說，當(dāng)時的捷豹品牌就將豪華汽車的設(shè)計理念發(fā)揮到極致，譬如犀利的大燈，雕刻的外觀，精美考究的做工……而這些細(xì)節(jié)處處流露出了英國傳統(tǒng)造車藝術(shù)的精髓：優(yōu)雅、靈動、精煉。

與此同時，捷豹品牌也將極致運動性能與優(yōu)雅美學(xué)融為一體，致力于打造最具韻味的汽車，也正是源于這樣的原則，五十年后的捷豹品牌旗下首款SUV車型F-PACE才能讓世人如此興奮。

2016年，捷豹F-PACE在法蘭克福車展上正式亮相，其迅速成為豪華品牌SUV車型中兼具動感、性能、個性、實用于一身的全能實力選手，也迅速成為該品牌最暢銷的車型。

當(dāng)時在很多人眼里，這款捷豹F-PACE就是為有著偏好跑車和運動SUV的消費者而量身準(zhǔn)備的。是的，許多人甚至有一種說法：“當(dāng)你站在這輛充滿捷豹味道的SUV面前的時候，一些消費者幾乎已經(jīng)失態(tài)——她們不全是被這只優(yōu)雅的豹子被征服，而是被這魅惑的藍(lán)色調(diào)，或者廣告旁邊的靚男們所傾倒?！?/p>

沒錯，這也許就是因捷豹F-PACE誕生的最原始的沖動。

作為新英倫豪華高能轎跑SUV，捷豹F-PACE的造型靈感設(shè)計就來自于F-TYPE。在外觀上承襲了捷豹的靈動與精致，渾身上下都散發(fā)著跑車的氣質(zhì)。家族式的前臉設(shè)計、大面積的進(jìn)氣格柵設(shè)計，讓F-PACE在保持捷豹優(yōu)雅迷人身段的同時，還兼顧了SUV車型該有的強壯和力量感。

充滿肌肉感的車身線條，傾角很大的A柱、以及鋒利的尾部造型，這原本是跑車的標(biāo)配，如今卻被用在了SUV上。三年前，在紐約舉辦的“2017世界汽車大獎”評選中，捷豹F-PACE榮膺了“2017世界年度車”和“2017世界年度設(shè)計車”雙料冠軍，成為迄今為止第二款獲此殊榮的車型。

在捷豹的設(shè)計理念中，外觀設(shè)計不只用來觀賞，更重要的是應(yīng)該為性能服務(wù)。所以作為一款有著捷豹血統(tǒng)的SUV，捷豹F-PACE也將捷豹的“性能美學(xué)”演繹得淋漓盡致。

捷豹F-PACE在車身重量、重量分布、扭轉(zhuǎn)剛度和空氣動力學(xué)方面都做了相應(yīng)的調(diào)整來到達(dá)目標(biāo)。首先，為了更加明確捷豹“轎跑SUV”的定位，捷豹F-PACE的整體車身采用了輕量化的設(shè)計。輕質(zhì)、堅固的車身結(jié)構(gòu)有75%為鋁合金材質(zhì)，復(fù)合材料制成的尾門以及鎂合金橫梁也進(jìn)一步減輕了車身重量。捷豹F-PACE是目前該細(xì)分市場中唯一采用高強度鋁合金承載式結(jié)構(gòu)的車型。

智能全鋁車身架構(gòu)

秉承著威廉·里昂斯爵士（Sir William Lyons）提出的設(shè)計價值與理念，捷豹也將轎車和跑車的卓越性能用在F-PACE上。在底盤方面，全新捷豹F-PACE配備同級領(lǐng)先的雙叉臂式前懸架系統(tǒng)和集成式多連桿式后懸架系統(tǒng)，以及一個精密的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能夠從容的應(yīng)對任何路況和天氣。

雙叉臂式前懸架

如果說捷豹F-PACE的外觀設(shè)計是驚鴻一瞥，那最核心迸發(fā)的靈魂當(dāng)屬曾榮獲“沃德十佳發(fā)動機”大獎的高性能英杰力發(fā)動機。

在去年推出的2020款F-PACE以及兩款特別車型300 SPORT運動版和賽旗版車型上，就將“性能”二字展現(xiàn)得淋漓盡致。作為新英倫豪華高能轎跑SUV，F(xiàn)-PACE搭載Ingenium 2.0升4缸渦輪增壓汽油發(fā)動機以及與F-TYPE車型相同的3.0升V6機械增壓汽油發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱，全系標(biāo)配AWD捷豹全路程智能四驅(qū)科技以及扭矩矢量分配系統(tǒng)，確保了車輛隨時獲得最大扭矩及澎湃的動力輸出。   

由此可見，捷豹F-PACE車主不但可以享受到捷豹的運動基因，更可以體驗到如同捷豹F-TYPE般的極致跑車操控。而捷豹也在“性能美學(xué)”的設(shè)計理念堅持下，繼續(xù)打造屬于自己的品牌基因。

“豹”力突圍

顯然，捷豹F-PACE理應(yīng)成為這個時代消費主流的“必需品”。

不過“必需”的另一面還凸顯在為消費者提供暢快淋漓的駕駛體驗的同時，捷豹品牌更長期致力于為用戶提供優(yōu)質(zhì)、清潔的車內(nèi)空氣環(huán)境。捷豹品牌為捷豹F-PACE搭載了空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)、PM2.5霧霾凈化系統(tǒng)（選裝），以及納米級車內(nèi)負(fù)離子除菌系統(tǒng)三大“黑科技”，以幫助車主守護空氣安全。

通過捷豹F-PACE所配備的外部空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)，車輛可隨時根據(jù)外部空氣環(huán)境，自動切換空調(diào)的內(nèi)、外循環(huán)功能；同時，PM2.5霧霾凈化系統(tǒng)將對進(jìn)入F-PACE車內(nèi)的空氣進(jìn)行過濾，這套高效的過濾系統(tǒng)對大于或等于2.5微米的顆粒物，過濾效率可達(dá)95%以上；此后，納米級車內(nèi)負(fù)離子除菌系統(tǒng)，將對F-PACE的車內(nèi)空氣持續(xù)進(jìn)行再凈化。

該系統(tǒng)產(chǎn)生的負(fù)離子與細(xì)菌結(jié)合后，會使細(xì)菌產(chǎn)生能量的轉(zhuǎn)移，降低其生存能力直至死亡，從而達(dá)到除臭、消毒、除菌、保濕的目的。這一系列的凈化“黑科技”的裝備，真正為駕乘者的空氣質(zhì)量安全提供了多重保障。

疫情之下，除了在產(chǎn)品上夯實尋求突破之外，鞏固已有用戶、提供完善的售后服務(wù)自然同樣成為車企的共識。捷豹品牌于近期及時推出安全升級、服務(wù)全面提升、便捷購車用車的三“心”保障服務(wù)。通過“放心到店、放心購車、貼心維保”三大措施消除消費者買車、用車的后顧之憂。

近年來為了順應(yīng)市場的變化，捷豹品牌在車型研發(fā)方面也煥發(fā)了新生機，新英倫至美跑車F-TYPE以及XJL、XFL、XEL轎車創(chuàng)立了捷豹汽車的全新風(fēng)格，同時還加入了更多高科技元素。另外，在SUV市場越發(fā)火熱的今天，F(xiàn)-PACE、E-PACE和I-PACE更是成為了捷豹品牌進(jìn)軍此領(lǐng)域的重要產(chǎn)品，也實現(xiàn)了品牌自身在車型布局方面新的突破。

所以作為捷豹品牌的的第一款SUV車型，捷豹F-PACE不僅承載提升捷豹品牌的使命，更要在中型豪華SUV細(xì)分市場上贏得尊重。但是即便在這樣的壓力下，F(xiàn)-PACE也并沒有變成一輛如BBA一般的“普通豪華車”。

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)測，截至2020年，中型豪華SUV的市場總量將達(dá)到140萬輛以上。目前奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5占據(jù)其中的大部分市場，而且還有雷克薩斯NX和沃爾沃XC60想要在這個市場中尋求一席之地。

但隨著新一代年輕消費群體正在迅速崛起，逐漸成為當(dāng)下車市的購買主力，他們追逐個性、自我、運動、時尚，在汽車購買過程中呈現(xiàn)出個性化、多樣化趨勢，也正是年輕消費群體對汽車的價值觀念的轉(zhuǎn)變，導(dǎo)致了SUV細(xì)分市場不斷分化。

特別是在進(jìn)入2018年之后，包括BBA在內(nèi)的豪華品牌在中型豪華SUV市場的競爭激烈程度異常焦灼。根據(jù)進(jìn)一步預(yù)測，在中型豪華SUV細(xì)分市場中，超過50%部分來自普通品牌的SUV客戶，15%的客戶來自轎車，其余30%來自其它潛在客戶。

所以如何在有限的市場中尋找到存量空間，每一個車企都在找尋并發(fā)掘新的市場機遇。

作為新英倫豪華高能轎跑SUV的捷豹F-PACE，從設(shè)計圖紙到產(chǎn)品問世，在繼承捷豹品牌靈動、敏捷和精致的同時迅速走紅并成為高性能轎跑SUV細(xì)分市場中的一枝獨秀，更為有著悠久歷史的捷豹品牌開啟全新篇章。

如弗里德里希·威廉·尼采（Friedrich Wilhelm Nietzsche）所言，“凡殺不死我的，必使我更強大”（Was mich nicht umbringt, macht mich st?rker）。突如其來的公共健康問題在令一個民族經(jīng)受考驗之后，勢必引發(fā)對于“生而為人”四字本真的集體思考，同時也將增強人們對世間美好的辨別能力。

應(yīng)該說，從設(shè)計到性能，從產(chǎn)品到服務(wù)，捷豹F-PACE在詮釋美好這一層面，向外界提供了一種由內(nèi)而外的完美范式。隨著疫情逐漸好轉(zhuǎn)、公眾消費需求逐步復(fù)蘇，這款擁有歷史傳承的新英倫豪華高能轎跑SUV終將迎來屬于自己的“當(dāng)打之年”。