2019年已經(jīng)過去了，回想2019年，汽車圈大事件也不少，比如奔馳姐大鬧4S店、奧迪內(nèi)飾有毒等等，對(duì)于BBA來(lái)說，奔馳、奧迪被爆負(fù)面，反而成就了寶馬。手頭有了一定的資金，之前的奔馳、奧迪準(zhǔn)車主，可能就會(huì)轉(zhuǎn)頭看寶馬了。![]()
如果手中有30多萬(wàn)，想買寶馬，既能買到中級(jí)轎車寶馬3系，還能買到低一級(jí)的緊湊級(jí)SUV寶馬X1，那么這二者之間大家將會(huì)有怎樣的選擇？今天我們就來(lái)聊一下。先來(lái)說二者的平臺(tái)區(qū)別。寶馬3系是全新的CLAR平臺(tái)打造，減重最多55公斤，風(fēng)阻系數(shù)為0.23Cd，運(yùn)動(dòng)性能更加出色；寶馬X1則是寶馬UKL平臺(tái)打造。這兩個(gè)平臺(tái)孰好孰壞呢？這么說吧，對(duì)于寶馬而言，大家認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)才是寶馬，而從品牌定位而言，CLAR平臺(tái)可打造寶馬5系、7系、X5、X6，而UKL平臺(tái)本該是寶馬mini的設(shè)計(jì)平臺(tái)，但是現(xiàn)在汽車界都在靠通用化平臺(tái)來(lái)控制成本，所以為了平臺(tái)利益最大化，UKL就容納了部分車型，比如寶馬1系、X1、X2。簡(jiǎn)單來(lái)說就是一個(gè)平臺(tái)是發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)，一個(gè)平臺(tái)是發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)，非要比較誰(shuí)好誰(shuí)壞，那通過車型定位，CLAR平臺(tái)要高于UKL平臺(tái)。寶馬3系，主打325，分為標(biāo)準(zhǔn)版跟加長(zhǎng)版，我個(gè)人更傾向標(biāo)準(zhǔn)版（325i M運(yùn)動(dòng)套裝版，廠商指導(dǎo)價(jià)：31.39萬(wàn)元）。標(biāo)準(zhǔn)版的操控性能肯定要比加長(zhǎng)版的好，而且軸距長(zhǎng)達(dá)2851mm，也足夠用了，從我個(gè)人的開車習(xí)慣來(lái)說，大車不好駕馭，不如小車開起來(lái)順暢。當(dāng)然，如果就是喜歡加長(zhǎng)版，那就多花1萬(wàn)元。相比而言，寶馬X1車型較少，選擇性也比較少，但是買一定要買2.0T。1.5T雖說動(dòng)力夠用，但是三缸機(jī)的怠速抖動(dòng)還是要比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的明顯。既然買寶馬，買都買了，就一步到位吧，2.0T推薦領(lǐng)先版（廠商指導(dǎo)價(jià)：30.98萬(wàn)）。尊享版貴出的3萬(wàn)元，最值錢的就是在適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，如若不是去一些比較爛的路，四驅(qū)系統(tǒng)可以忽略。![]()
推薦完性價(jià)比最高的車型，再來(lái)聊一下二者的選擇。買車最重要的是看買車的需求是什么。在車身尺寸相差不大的情況下，通常轎車的承載量不如SUV。寶馬325i車身尺寸4719mm*1827mm*1459mm，軸距為2851mm；寶馬X1車身尺寸4565mm*1821mm*1620mm，軸距為2780mm。二者從數(shù)據(jù)來(lái)看，相差不是很大，但是寶馬X1的儲(chǔ)物空間要比3系大。如果平時(shí)占用后備箱的物品大件較多，比如自駕游，還是買寶馬X1更劃算。如果平時(shí)很少自駕游，對(duì)后備箱的需求量不是很高，三系更好，畢竟3系的操控性是寶馬X1所不能比的。除去操控，我們?cè)賮?lái)聊顏值。在這個(gè)看臉的年代，沒有一張俊俏的臉，是肯定不會(huì)火的。相比而言，我覺得寶馬3系的顏值更高，更大的雙腎進(jìn)氣格柵，小獅爪的大燈設(shè)計(jì)，看上去是那么與眾不同，好不好看先撇開不談，單是設(shè)計(jì)的造型，至少是創(chuàng)新了，而且依然保持著運(yùn)動(dòng)范兒，而寶馬X1就顯得有些老氣橫秋了，看上去更為穩(wěn)重一些，做好自己就可以了，運(yùn)動(dòng)方面還是直接交個(gè)寶馬X2吧。總結(jié)：寶馬3系跟寶馬X1二者各有所長(zhǎng)，并沒有誰(shuí)優(yōu)誰(shuí)劣之分。要大空間，找寶馬X1。要操控、顏值，更為純正的寶馬血統(tǒng)，找寶馬3系。非常感謝您觀看本視頻 希望您轉(zhuǎn)發(fā)評(píng)論
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