早在2014年的時候，別克昂科威就已經(jīng)開始活躍在市場上了，它在SUV市場也一度風光無限，“敲觀（途觀）震虎（翼虎）”。但長時間（5年）沒有進行更新，產(chǎn)品力已經(jīng)略顯落后了，按道理來說也應(yīng)該差不多進行換代了。因此，疆哥推測這款全新SUV大概率會是別克昂科威的全新?lián)Q代產(chǎn)品，當然，也不排除ENVISION S 是全新車型的可能性，畢竟之前就有昂科拉/昂科拉GX的車型組合。

區(qū)別1：最新家族前臉設(shè)計，更年輕、運動

從申報圖來看，別克全新SUV采用最新的家族前臉，外觀看起來頗像小一號的昂科旗，造型有著濃厚的美系肌肉車風格。

新車前臉中網(wǎng)更加扁平化，飛翼式的鍍鉻條向兩側(cè)延伸，與大燈融為一體。前保險杠的造型更為立體，霧燈采用了菱形鍍鉻裝飾，進一步加強了車子的運動范。相比起現(xiàn)款的“油膩”，別克全新SUV的顏值更加潮流、帥氣。

區(qū)別2：尾部扁平化，鍍鉻裝飾增加

而在車尾部分，新車繼續(xù)使用上窄下寬的造型設(shè)計，并且還通過采用更細小狹長的尾燈，來加強扁平化的視覺效果。中間的鍍鉻貫穿條被取消，底下的保險杠向外突出，排氣管則進一步隱藏。

區(qū)別3：車身尺寸有變，寬度、軸距均增加

外觀上變化還是挺符合國人的審美的，但車身尺寸的調(diào)整，就讓人有些摸不著頭腦了。別克ENVISION S并不像其他品牌的套路，在昂科威的基礎(chǔ)上進行加長加大，反而做了精簡。

現(xiàn)款昂科威

車長由以前的4686mm，縮短為4662mm。不過為了保證乘員空間，新車在寬度、軸距都有增加，特別是大家都關(guān)注的軸距，則上漲了29mm，達到和凱迪拉克XT4相同的軸距，因此也有不少車友猜測這款別克全新SUV或是換殼XT4車型。

區(qū)別4：換裝可變缸2.0T發(fā)動機

動力方面，新車只申報了一款2.0T發(fā)動機的信息，雖然排量還是和現(xiàn)款車型一樣，但是發(fā)動機的性能參數(shù)卻略有下降?，F(xiàn)款的2.0T（代號LTG）最大功率是191kW，峰值扭矩400Nm。

如今，全新SUV車型申報的動力數(shù)據(jù)，最大功率174kW。不過考慮到昂科旗上的那款可變缸2.0T發(fā)動機（代號LSY）也是相同數(shù)據(jù)，疆哥覺得新車用的會是同款，屆時油耗可能會有所下降。

區(qū)別5：新增Avenir版本

跟許多別克車型一樣，新車也推出了普通版和Avenir版本套件供消費者選擇，普通版是中網(wǎng)橫貫式的鍍鉻條，而Avenir中網(wǎng)則是以黑色菱形加點陣式鍍鉻裝飾，輪轂采用了槍黑色處理，看起來運動感更強，并且車燈罩采用了透明色設(shè)計，與車身顏色更加協(xié)調(diào)，兩種風格外觀差異還是比較大的。

至于內(nèi)飾方面，官方暫時還沒有公布相關(guān)信息，不過依照別克一貫的調(diào)性來看，新車應(yīng)該會進行大調(diào)整，或許會采用大哥昂科旗上的設(shè)計元素。

相對于現(xiàn)款別克昂科威，全新別克SUV其實已經(jīng)有些脫胎換骨的味道了。一方面，新車在顏值上更加時尚、精致，摒棄了現(xiàn)款昂科威圓潤、“胖魚頭”般的造型設(shè)計，許多網(wǎng)友都對新車型的帥氣外觀表示認可。

別克ENVISION S

當然，現(xiàn)款的昂科威盡管5年沒有換代，但小改款卻是持續(xù)更新，在市場上的熱度并沒有退卻。所以，疆哥覺得，別克也有可能在昂科威身上采用類似GL8的兩代同堂的戰(zhàn)略，讓現(xiàn)款的昂科威作為經(jīng)典款降價銷售，而ENVISION S則作為全新一代車型，維持昂科威的車型形象。

上有旗艦昂科旗，下有小弟昂科拉、昂科拉GX，別克現(xiàn)在的SUV產(chǎn)品矩陣也進一步完善了起來。隨著別克ENVISION S的加入，昂科威作為中堅力量的地位也就能進一步穩(wěn)固，這也有利于別克SUV產(chǎn)品更加全面地覆蓋消費者的需求。

據(jù)消息稱，該車預(yù)計7月份在上汽通用煙臺工廠生產(chǎn)，有望年內(nèi)正式上市。希望新車上市的速度可不要太慢，畢竟現(xiàn)在的市場實在是有太多車型可選，到時胃口吊得太久的話，人們可能就投到其它車的懷抱里去了。