財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車訊  朱江被曝出卸任蔚來副總裁。

3月15日，有媒體報(bào)道，蔚來汽車用戶發(fā)展副總裁朱江將正式卸任副總裁一職，轉(zhuǎn)任顧問，并且蔚來后續(xù)將繼續(xù)進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整，其職位將由內(nèi)部人士接替。

財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車聯(lián)系到蔚來汽車公關(guān)部進(jìn)行核實(shí)，對(duì)方表示，朱江目前仍在公司之中，現(xiàn)在還未得到更多消息，對(duì)于外界猜測(cè)蔚來不予置評(píng)。后續(xù)如果有任何變動(dòng)將會(huì)第一時(shí)間告知。

另據(jù)36氪報(bào)道，朱江本人表示，暫時(shí)沒有下一步規(guī)劃，先休息一下，希望媒體繼續(xù)支持蔚來。

汽車行業(yè)分析師張翔表示，朱江之前任職的公司都是外企，蔚來雖然是美國納斯達(dá)克上市的公司，但還是國內(nèi)性質(zhì)的公司，這可能造成他的一些不習(xí)慣，另外更重要的是去年以來蔚來銷量一直不盡如人意，銷量和用戶是緊密相關(guān)的。而朱江負(fù)責(zé)的是市場(chǎng)用戶方向的業(yè)務(wù)，蔚來對(duì)于用戶的定義不同于傳統(tǒng)車企，不但是買車的才是用戶，其范圍比較廣泛，蔚來內(nèi)部對(duì)朱江在用戶拓展方面也不夠滿意。

2017年2月28日，朱江在微信上正式和雷克薩斯告別，宣布加入蔚來汽車擔(dān)任用戶發(fā)展副總裁，負(fù)責(zé)市場(chǎng)及品牌公關(guān)方面的工作

朱江曾在寶馬等汽車公司任職，2013年至2014年，曾加入亞馬遜中國，擔(dān)任Kindle品牌營銷副總裁。2014年7月重新回到汽車圈，加入雷克薩斯中國，擔(dān)任副總經(jīng)理，主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品企劃及市場(chǎng)推廣。

近期蔚來融資消息不斷，2020年3月5日，蔚來在其投資者關(guān)系網(wǎng)站發(fā)布公告，宣布再次完成2.35億美元的可轉(zhuǎn)債融資項(xiàng)目。

2月14日，高瓴資本向美國證券交易委員會(huì)（SEC）遞交的文件顯示，截至2019年12月31日，該機(jī)構(gòu)已不再持有蔚來汽車股份。

2月18日，有傳言稱，吉利汽車欲投資3億美元入股蔚來汽車，但蔚來方面對(duì)這一消息予以否認(rèn)。

2月6日和2月14日，蔚來分別在其投資者關(guān)系網(wǎng)站發(fā)布公告，宣布成功完成數(shù)額各為一億美元的可轉(zhuǎn)債融資項(xiàng)目，且認(rèn)購的四家亞洲投資基金均為純財(cái)務(wù)投資人。加上此次新增的2.35億美元，蔚來在一個(gè)月內(nèi)已公告累計(jì)完成4.35億美元的可轉(zhuǎn)債融資。

蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁秦力洪在接受澎湃新聞采訪時(shí)表示，2月份的兩筆融資主要是補(bǔ)充公司短期的現(xiàn)金流，幫助公司短期渡過難關(guān)。

近日，蔚來公布了其2月份的交付數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，蔚來品牌整體交付707輛車，同比下降12.8%，環(huán)比1月份下降55.8%。