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寶馬日前已證實，是寶馬歷史上產量最大的旗艦跑車，同時也是全球混動跑車領域銷量最大的車型i8插電混動跑車，將于下月中旬在德國寶馬萊比錫工廠停產。

寶馬i8車型是基于寶馬2009年推出的Vision Efficient Dynamics概念車打造，是寶馬第一款插電式混合動力汽車，第一款使用激光大燈的寶馬汽車，獲得過媒體“年度汽車”榮譽，榮獲過iF設計大賽、紅點獎。

無論是極致美學還是前沿科技，還是性能輸出，i8都得到了專家、全球范圍內的車迷認可。

回顧歷史，第一代i8誕生于2013年，搭載了三缸渦輪增壓柴油發(fā)動機，每個車軸都搭載一個電機，這一混合動力系統(tǒng)可產生351馬力的總輸出功率和800?！っ椎淖畲笈ぞ?。

第二代i8誕生于2014年，搭載了汽油三缸發(fā)動機，電池組容量也從7.1 kWh增加到11.6 kWh，最大功率為357馬力和最大扭矩為570?！っ?。

2018年寶馬公司推出改款i8車型，該車型的最大功率為369馬力，最大扭矩保持不變。誰都沒有想到，去年限量發(fā)布的200臺i8 Ultimate Sophisto車型，竟然會成為經典絕唱！

i8自上市到現(xiàn)在已經過去了6年，總計產量超過2萬臺，其銷量比該細分市場中所有競爭對手的總銷量還要高。

這么一代名車，寶馬說停產就停產，著實讓人倍感可惜。

有媒體表示，i8停產后，寶馬將會推出Vision M NEXT取代其位置，在未來，寶馬也將把重點放在包括iX3、i4和iNext在內的新車型上。

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