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前言：川崎系列摩托車，在國內擁有很高的知名度，而且價格也不便宜，比較有名的川崎摩托車便是異獸、Ninja250、Ninja400、ZX-6R、ZX-10R以及川崎H2.

近期，在國內一輛落地23萬川崎ZX-10R摩托車山路壓彎出事故，車身分離，車頭斷裂。

據(jù)悉，該款川崎是一輛川崎ZX-10R摩托車，車價21.98萬，落地23萬上下，定位趴賽，采用的是側邊單出排氣，車身采用2輪2座設計，全車運用大量的空氣動力學原理和輕量化材料，降低風阻。

這款摩托車配的是6速國際檔，前后標配ABS，發(fā)動機排量達到了998CC，配的是4缸四沖程水冷自然吸氣發(fā)動機，最大扭矩112牛米，最大功率為147kw，百公里加速僅需2.9秒即可完成，極速可達299時速，車長為2075mm，操控一流，動力暴躁。

這樣一臺“斷頭”的川崎ZX-10R出現(xiàn)在山路上，落地23萬，車身和把手分離，車損上萬。原來，這臺摩托車在車主壓彎時，由于車主操作不當，導致車身和把手直接分離，雖說車損高達5位數(shù)，但這樣的畫面也意味著這臺車報廢了。

綜上所述，面對這樣一臺川崎摩托車，個人認為擁有大排量摩托車的車主都喜歡壓彎，但是這類做法只能在封閉道路上進行，最好去賽道。

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