眾所周知，在汽車領(lǐng)域高性能往往與高昂售價(jià)相掛鉤，例如豪華品牌推出的性能子品牌車型售價(jià)幾乎是普通版車型翻一翻。不過隨著汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈，主機(jī)廠也越來越看重性能產(chǎn)品這一塊細(xì)分市場(chǎng)，推出不少售價(jià)親民的性能產(chǎn)品。今天就來給各位推薦幾款20萬(wàn)預(yù)算就能買到的性能車，最快5.9秒破百!

一汽-大眾-高爾夫 GTI

廠商指導(dǎo)價(jià)：23.42萬(wàn)元

高爾夫作為大眾品牌圖騰般的產(chǎn)品，憑借著小巧靈精且頗具辨識(shí)度的兩廂造型深受年輕用戶喜愛，而高爾夫GTI則是高爾夫產(chǎn)品線當(dāng)中的信仰車型。雖然它性能表現(xiàn)并沒有高爾夫R那般出眾，不過親民的售價(jià)著實(shí)讓預(yù)算不多的用戶體驗(yàn)到性能產(chǎn)品所帶來的駕控滿足感，加上高爾夫GTI一直都有一定的終端優(yōu)惠，售價(jià)基本維持在20萬(wàn)左右區(qū)間，擁有著不錯(cuò)的性價(jià)比。

造型設(shè)計(jì)上高爾夫GTI延續(xù)了高爾夫整體設(shè)計(jì)，不過在細(xì)節(jié)上做出更為運(yùn)動(dòng)化的調(diào)整，標(biāo)志性的紅線設(shè)計(jì)自燈組內(nèi)部延伸至進(jìn)氣格柵，蜂窩狀前進(jìn)氣格柵配合內(nèi)部GTI的徽標(biāo)表明身份，氣場(chǎng)十足。內(nèi)飾部分高爾夫GTI同樣延續(xù)了普通版高爾夫的設(shè)計(jì)，在車廂內(nèi)部加入了更多紅色縫線的設(shè)計(jì)提升運(yùn)動(dòng)氛圍。

高爾夫GTI搭載一臺(tái)我們熟悉的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有220馬力的最大功率以及350?！っ椎姆逯蹬ぞ?，匹配DQ380 7速雙離合變速箱。在大眾成熟的動(dòng)力匹配以及底盤調(diào)校下，高爾夫GTI的百公里加速時(shí)間不到7秒，配合這低調(diào)的外觀，堪稱是“扮豬吃老虎”的代表車型。

上汽通用別克-君威GS

廠商指導(dǎo)價(jià)：21.88-25.98萬(wàn)元

別克近年來的銷量表現(xiàn)一直不錯(cuò)，主要原因在于較大的終端優(yōu)惠吸引用戶，以君威GS為例入門車型售價(jià)21.88萬(wàn)元，在大部分的門店都能20萬(wàn)落地提走，堪稱是最具性價(jià)比的合資中型車。君威GS在普通版君威的基礎(chǔ)上加入了銀色包圍飾件以及運(yùn)動(dòng)化輪圈設(shè)計(jì)，增強(qiáng)整車競(jìng)技感的同時(shí)也加入了更高規(guī)格的制動(dòng)系統(tǒng)以保證駕控性能。

內(nèi)飾同樣保持著普通版君威的設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)的美式豪華氛圍加上運(yùn)動(dòng)化的紅色縫線點(diǎn)綴出十足的運(yùn)動(dòng)感。值得一提的是君威GS全系配備了AGR認(rèn)真的一體式運(yùn)動(dòng)座椅，競(jìng)技感十足的造型帶來出色包裹性的同時(shí)還兼顧了家用舒適，座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱等功能，單單是這一套座椅就值回票價(jià)。

動(dòng)力方面，君威GS搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有261馬力的最大功率，峰值扭矩為350牛·米，匹配9擋手自一體變速箱，官方公布的百公里加速時(shí)間為7.2秒，這樣的動(dòng)力參數(shù)足以“秒殺”同級(jí)合資中型車。

領(lǐng)克-領(lǐng)克03+

廠商指導(dǎo)價(jià)：18.58-22.88萬(wàn)元

在介紹完上面兩款合資產(chǎn)品后，最后要說的這臺(tái)“國(guó)貨之光”同樣不容小覷。憑借著中國(guó)品牌首款性能鋼炮、5.9秒破百等話題，領(lǐng)克03+在2019年可謂賺足眼球。領(lǐng)克03+在領(lǐng)克03的基礎(chǔ)上不僅僅是名字的變化，并且在造型上也做到性能車該有的模樣。特別是在頂配車型上加入了大量碳纖維材質(zhì)以增加下壓力，運(yùn)動(dòng)感十足的尾翼配合四出排氣布局，看著就一幅“不好惹”的模樣。

有著沃爾沃技術(shù)以及設(shè)計(jì)背書加持之下，領(lǐng)克03+詮釋了何為中國(guó)高端設(shè)計(jì)，整個(gè)車廂通過黑化撞色的設(shè)計(jì)來增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感，并且不論是中控臺(tái)、方向盤還是座椅都采用了大量Alcantara材質(zhì)覆蓋，視覺和觸感所帶來的滿足絕對(duì)會(huì)讓性能控欲罷不能。

領(lǐng)克03+搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有254馬力的最大功率以及350牛·米的峰值扭矩，匹配的是愛信第三代8AT變速箱。同時(shí)領(lǐng)克03+還搭載了一套四驅(qū)系統(tǒng)，官方公布的0-100km/h加速時(shí)間僅為5.9秒，堪稱是20萬(wàn)以內(nèi)的“最速鋼炮”。

最后：雖然性能車產(chǎn)品一直都屬于小眾市場(chǎng)，并且如今城市道路里面限速大多在40-60km/h區(qū)間，即使有強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備也沒太多的應(yīng)用場(chǎng)景。但是對(duì)于真正熱愛駕駛的用戶而言，與其幾萬(wàn)塊買一臺(tái)GK5回來爆改，20萬(wàn)的價(jià)格買來一臺(tái)原廠“改裝”好的性能車難道不香嗎?