“冒險家”一詞，在百度百科詞條里的解釋是“指在政治和商業(yè)上勇往直前的冒險者”。在我看來能成為冒險家的，必然是在自己有足夠?qū)嵙Φ那疤嵯氯ッ半U，以博取更大的成功。對于人是如此，對于汽車來說同樣如此。

說到“冒險家”，相信你已經(jīng)猜到了我要說什么了，是的，林肯冒險家。我前不久曾寫過一篇關(guān)于林肯冒險家的前景展望《是冒險還是爆款？面對諸多對手，林肯冒險家勝算幾何？》，“冒險家”這個名字用在這款車上可謂名副其實。而就在2020年3月12日晚上，林肯冒險家正式上市，一共推出了5款車型，官方指導售價區(qū)間為24.68萬-34.58萬元。這款定位于豪華緊湊型SUV的林肯家族新成員，在未來將成為MKC的繼任者。

不僅僅是名字叫冒險家，林肯冒險家上市之后殺入市場，也扮演起了市場顛覆者的角色。為什么說林肯冒險家是顛覆者？首先從價格層面來說，在緊湊型SUV這個細分市場里，普通品牌車型的價格區(qū)間大多在16萬-26萬元，而豪華品牌車型的價格區(qū)間則在26萬-36萬元。那么這就會關(guān)乎到“雞頭”和“鳳尾”怎么選的難題，有人說要高配置就選普通品牌，要豪華品牌就只能接受不太高的配置。

以上說的適用于大部分情況，但是如果有一款車既有豪華品牌的身份，配置還非常豐富，整體產(chǎn)品力也都無可挑剔，卻只賣普通品牌同級車的價格，你覺得怎么樣？聽起來像是天方夜譚，可是這種事兒卻真的發(fā)生在了國產(chǎn)的林肯冒險家身上。說實話，一開始我都不信，冒險家就算是最入門配置的車型，它的配置豐富程度都相當于其他同級緊湊型SUV至少中高配的水平。

所以說林肯冒險家是市場顛覆者，真是一點都不夸張。在品牌競爭中，冒險家憑借林肯的豪華品牌屬性，天生比普通品牌車型更勝一籌；從配置對比來看，冒險家全系高配，同樣優(yōu)勢明顯；而在綜合產(chǎn)品力方面，無論是豪華感，還是空間表現(xiàn)以及動力水平，冒險家都可以說是目前豪華緊湊型SUV市場中的佼佼者。以這樣的姿態(tài)殺入市場，可以說是豪華品牌中真正的冒險家了。

外觀好似“小飛行家” 氣勢非凡

了解林肯的朋友都知道，自MKZ和MKC以來，林肯品牌在整體形象方面有了革命性的突破。而林肯品牌在這條前進之路上并沒有停下腳步，正在變得越來越高端化。此次上市的國產(chǎn)林肯冒險家在外觀上延續(xù)了海外版Corsair的設(shè)計風格，采用的家族化前臉品牌特征明顯，配合上鏤空的星輝網(wǎng)格設(shè)計以及上揚的35顆LED組成的大燈，彰顯出了更為精致的現(xiàn)代美學。飽滿圓潤的前臉輪廓也顯得很有氣勢，甚至看上去像是一輛小號的林肯飛行家，展現(xiàn)出越級的豪華氣質(zhì)。

不僅是前臉看起來有幾分飛行家的味道，側(cè)面造型更是相近，車身立柱均采用黑色涂裝，營造出了比較動感的懸浮式車頂效果。配合恰到好處的鍍鉻飾條和密輻式輪圈，外觀的精致感得到了進一步提升。尺寸方面，冒險家的長寬高分別為4615/1887/1630mm，軸距為2711mm，相比前代車型林肯MKC有所提升。

在車尾造型上，冒險家采用了林肯標志性的貫穿式LED尾燈，造型細長，科技感十足。與此同時，新車還配備了尺寸較大的后擾流板、雙邊共兩出式排氣，以及啞光銀色下護板，運動感得到了進一步的增強。此外，冒險家還將提供7種車漆顏色和6種內(nèi)飾配色供消費者選擇。

定位入門級豪華SUV 卻有越級豪華感

關(guān)于林肯的豪華，有過去經(jīng)典的“美式豪華”，也有今天的“林肯之道”。盡管冒險家是林肯SUV家族中的入門車型，可是它在內(nèi)飾的豪華感營造方面卻絲毫不含糊。打開車門的一剎那，當你目之所及是滿眼的真皮、鋼琴漆飾板、木紋飾板、鍍鉻材質(zhì)以及皮質(zhì)縫線，就能體會到林肯所要詮釋的豪華感了。同時，冒險家創(chuàng)新的NVH整車靜謐工程，也帶來了前所未有的寧靜表現(xiàn)，讓你身心舒適，靜享美好旅程。

如果說普通品牌要體現(xiàn)豪華感靠的是堆砌配置，而作為豪華品牌的林肯要展現(xiàn)豪華氣息，往往在細節(jié)處更能見到真功夫。無微不至的體貼，方寸間便能感受到林肯對于豪華的高標準。除了高品質(zhì)的用料，內(nèi)飾的設(shè)計同樣別具一格。冒險家的中控臺采用了懸浮式設(shè)計，不僅令視覺效果更有設(shè)計感，同樣還能夠帶來更大的儲物空間，可謂是美觀度與實用性兼具。

而要說到配置方面，冒險家更是拿出了同級最長的配置單。不僅全系標配了主動降噪、前擋和前排的雙層玻璃、“新風管家”系統(tǒng)、按鍵式電子換擋機構(gòu)、12.8英寸中控屏、SYNC+智能互聯(lián)車機系統(tǒng)、10向電動調(diào)節(jié)前排座椅、車門密碼開啟、迎賓感應系統(tǒng)、前排座椅加熱、9揚聲器音響以及18英寸輪圈等，此外在高配車型上還提供了氛圍燈、帶有按摩和通風功能的24向電動調(diào)節(jié)Savannah真皮座椅、14揚聲器Revel音響、高度可調(diào)的電動尾門、自適應懸架、全景影像、抬頭顯示、智能手機鑰匙、Co-Pilot Plus駕駛輔助等等，可謂讓人應接不暇。

同級佼佼者的性能表現(xiàn)

動力方面，林肯冒險家同樣拿出了同級領(lǐng)先的性能表現(xiàn)。冒險家全系搭載了2.0T發(fā)動機，最大功率為245馬力，最大扭矩為390?！っ?，匹配8速手自一體變速箱，同時提供了前驅(qū)和四驅(qū)車型可選。其中，四驅(qū)版車型的百公里加速只需7秒出頭，堪比運動轎車了，同時在平順性以及經(jīng)濟性方面也有著很好的平衡。

此外，為了讓車內(nèi)的乘員擁有更舒適的駕乘體驗，冒險家還搭載了CCD自適應懸掛，全車12個傳感器實時監(jiān)測路面狀況，可以實時預判車身動態(tài)、轉(zhuǎn)向、加速及制動，以每秒500次的數(shù)據(jù)讀取，并以每秒100次獨立調(diào)控每個車輪減震器，只為時刻保持舒適的駕乘表現(xiàn)。并且，冒險家配備的這套四驅(qū)系統(tǒng)，可根據(jù)道路狀況自動調(diào)整四輪扭矩，以防止或減少車輪滑動。當系統(tǒng)檢測到無需四輪驅(qū)動時則會主動分離后輪軸處的動力傳動系統(tǒng)，大幅降低油耗，更節(jié)能環(huán)保。

寫在最后

受到新冠肺炎疫情影響，國內(nèi)車市遭遇了史上最強的“寒流”，各車企銷量驟降。但是再寒冷的冬天總會過去，林肯在“冬將去，春將來”的時間節(jié)點上，推出了國產(chǎn)冒險家這款重磅新車，也可以說是一場冒險，但更是對中國車市利好的期待。而隨著冒險家的上市，國內(nèi)豪華緊湊型SUV市場又將迎來新一輪的洗牌，冒險家能否成功突出重圍，我們拭目以待吧！

END

▼

往期精彩回顧

▼

6款中有5款是SUV 3月上市重磅新車前瞻

改款奧迪A4L起售價比寶馬3系還貴，你能接受嗎？

從吉利ICON到長安UNI-T 自主品牌正在從追隨者變?yōu)橐I(lǐng)者