這是極駕客的第2166篇文章

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等來(lái)F1 2020賽季揭幕戰(zhàn)取消的結(jié)果并不意外，如果比賽照常進(jìn)行，才會(huì)有更多不愿看到的意外。

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“壓垮”比賽的最后一根稻草

從上周末到本周初，各大車(chē)隊(duì)人員和物資陸續(xù)抵達(dá)墨爾本阿爾伯特公園賽道，一些車(chē)隊(duì)和車(chē)手的商業(yè)活動(dòng)甚至照常開(kāi)展，一切似乎按部就班進(jìn)行。盡管其它一些汽車(chē)賽事早先已宣布賽程的改期或取消，而F1車(chē)迷終于要等來(lái)開(kāi)葷的日子了。然而到了周四（3月12日）晚上，邁凱倫車(chē)隊(duì)發(fā)表聲明，確認(rèn)車(chē)隊(duì)一名成員新冠病毒肺炎測(cè)試呈陽(yáng)性，車(chē)隊(duì)將不參加周末的澳大利亞站比賽，并且隊(duì)內(nèi)另外14名成員將接受隔離觀(guān)察。隨即，F(xiàn)1管理公司、FIA及澳大利亞站承辦方進(jìn)行了緊急商討，最終確認(rèn)2020澳大利亞站取消。

 

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曾考慮空?qǐng)鲞M(jìn)行

本月上旬，因擔(dān)心疫情傳播，F(xiàn)1巴林站就已確認(rèn)將空?qǐng)雠e行。巴林站原定于3月20-22日舉行，也就是在澳大利亞站之后的背靠背周末。除了禁止觀(guān)眾入場(chǎng)之外，巴林站圍場(chǎng)還將采取嚴(yán)格的監(jiān)測(cè)措施，并增加醫(yī)療專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)以更好地保護(hù)入場(chǎng)人員。（如今，巴林站是否如期舉行正在接受重新評(píng)估）

 

 

本周早些時(shí)候，澳大利亞維多利亞州政府和賽事主辦方協(xié)商時(shí)，也考慮過(guò)比賽在無(wú)觀(guān)眾入場(chǎng)的情況下舉辦。他們當(dāng)時(shí)設(shè)定的兩種選項(xiàng)就是要么不比賽，要么不讓觀(guān)眾進(jìn)來(lái)看比賽。根據(jù)F1官方統(tǒng)計(jì)，去年澳大利亞站就有超過(guò)32萬(wàn)人次的觀(guān)眾入場(chǎng)。這對(duì)于人口不足500萬(wàn)的墨爾本來(lái)說(shuō)本來(lái)就是巨大的壓力。雖然澳大利亞目前累計(jì)確診人數(shù)159人（截止3月13日），看起來(lái)并不夸張，但這樣的大規(guī)模聚集活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)不堪想象。然而主辦方直到周五才拒絕觀(guān)眾入場(chǎng)，周四的時(shí)候仍是絡(luò)繹不絕的景象。作為墊場(chǎng)賽的Supercars錦標(biāo)賽還照常舉行了排位賽。

 

觀(guān)眾今天被拒絕入場(chǎng)，擁堵在賽場(chǎng)入口處的場(chǎng)景也不免讓人揪心。從現(xiàn)場(chǎng)的照片和視頻可以看到幾乎沒(méi)有人戴著口罩。我可以理解現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)眾的心情，主辦方對(duì)于觀(guān)眾的補(bǔ)償措施是門(mén)票可以全額退款。但是拜托，大家趕緊散了吧，也別聚在現(xiàn)場(chǎng)售票亭退款了，盡量通過(guò)網(wǎng)絡(luò)操作或者分流處理吧！

 

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車(chē)隊(duì)車(chē)手們?cè)趺崔k？

 

一站F1比賽是否取消，并不是國(guó)際汽聯(lián)（FIA）或者F1管理公司（FOM）或者分站賽承辦方中的任何一方能夠單方面做決定的，因?yàn)闋砍兜教嗌虡I(yè)利益。令人欣慰的是，各方還是能一致地把生命健康與安全放在第一位。盡管在我看來(lái)，這個(gè)決定做得有些晚，如果能更早地確定取消，車(chē)隊(duì)和車(chē)手們就不必白跑一趟，可以節(jié)省很多人力物力。

 

有小道消息說(shuō)，在主辦方正式宣布澳大利亞站取消之前，梅賽德斯AMG車(chē)隊(duì)高層是希望比賽照常進(jìn)行的，但是領(lǐng)隊(duì)兼CEO沃爾夫最終還是接受了戴姆勒集團(tuán)高層的指示放棄澳大利亞站。就車(chē)隊(duì)層面來(lái)說(shuō)，梅奔可能是不辦比賽的情況下積分損失最多的車(chē)隊(duì)之一，畢竟他們?cè)诙瑴y(cè)中賽車(chē)已經(jīng)表現(xiàn)出了巨大的優(yōu)勢(shì)，儼然一副預(yù)定2020雙料冠軍的勢(shì)頭。

 

法拉利車(chē)隊(duì)方面，他們面臨的一大困難就是如何回家。他們?cè)?jì)劃是在巴林站之后包機(jī)返回意大利，而如今飛往意大利的航班非常有限，且巴林站是否如期舉辦還沒(méi)有定論，所以他們可能要面臨流浪的境況。總部同樣位于意大利的紅牛二隊(duì)也面臨同樣的煩惱。

 

多位車(chē)手也在社交網(wǎng)站上表達(dá)了對(duì)澳大利亞站取消的理解和支持。雖然取消比賽令人失望，但安全和健康畢竟是最重要的。

 

車(chē)手里面操作最秀的可能就是圍場(chǎng)最老司機(jī)萊科寧了，據(jù)說(shuō)他在官方宣布比賽取消之前就溜了。爺想走就走。

 

除了F1之外，早些時(shí)候Formula E電動(dòng)方程式、WEC世界汽車(chē)耐力錦標(biāo)賽等國(guó)際性汽車(chē)賽事就已宣布若干站比賽改期或取消，車(chē)迷們需要等待更多時(shí)間才能欣賞到汽車(chē)賽事了。作為車(chē)迷，當(dāng)然希望車(chē)手和車(chē)隊(duì)成員們都能健康。這個(gè)時(shí)候，耐心等待就是最好的支持。

 

那么，東京奧運(yùn)會(huì)又會(huì)有怎樣的前景呢？

 

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撰文：王可人

▼《極駕客》第48期封面

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