007系列作為為數(shù)不多的諜戰(zhàn)題材電影，在拍了如此多“續(xù)集”后依然保持著影迷朋友強烈的觀影欲望并不多見，雖然出演邦德的魅力型男們換了一茬又一茬，但并未影響到每一代觀眾對于詹姆斯邦德個人魅力的崇拜。

強有力的人物形象塑造離不開周圍的環(huán)境，從邦女郎到Q博士，均為邦德的多面立體的人物性格特征添磚加瓦。而多情、專業(yè)、冷血之外，每部影片中不斷升級換代的阿斯頓馬丁則成為邦德硬漢形象的最佳應(yīng)證，一起來看，那些邦德的座駕中哪款是你的最愛。

作為第一人邦德，肖恩·康納利出演過的七部邦德系列電影中，僅有一部出現(xiàn)在了影片中，即1964年上映的《金手指》，而影片中的阿斯頓馬丁DB5也成為了萬千影迷心中的Dreamcar，雖然其它幾部影片同樣不俗，但其中的座駕湮沒在歷史長河中再難喚起人們的記憶。

阿斯頓馬丁的黑粉可能對此表示不滿，一款情懷車憑什么立足于性能車之林。如此考慮，完全偏離了馬丁作為英倫紳士的風(fēng)度，所謂品牌可不就是分化需求塑造形象，更何況勒芒賽道上的表現(xiàn)，馬丁不遑多讓。而這款DB5于1964年生產(chǎn)，似乎命中注定將于邦德邂逅。當年的售價僅4500英鎊，不及同期的對手法拉利275GTB的三分之一，但多年過去，車迷收藏家對于DB5趨之若鶩，法拉利275GTB卻少有問津者，你說情懷也罷，在筆者看來，DB5屬于不驚艷，卻越看越有味道的那種，值得深挖玩味。

因為DB5采用的前置后驅(qū)的模式，所以修長的車頭使得其整體線條看起來均衡而不失力量感，優(yōu)雅的形態(tài)魅力空前。4.0L的六缸發(fā)動機是那個年代的上乘配置，內(nèi)飾的真皮與實木方向盤在氣氛的營造上屬于登峰造極之作，極盡復(fù)古之能事展現(xiàn)英倫風(fēng)的跑車理念。極速180km/h的表盤雖不是行業(yè)里的頂尖，但配合邦德各種化險為夷的手段卻是相得益彰，各自成全。由此也開創(chuàng)了后續(xù)在《雷霆萬鈞》、《黃金眼》、《明日帝國》、《皇家賭場》、《大破天幕殺機》等影片中的精彩表現(xiàn)，成為不可磨滅的經(jīng)典。

另一款同系列的阿斯頓馬丁DBS，由第二任邦德喬治·拉扎貝駕駛，作為最短命的邦德扮演者，缺少了Q博士的支持，此款車型也并未在《女王密使》中大放異彩，僅手套箱內(nèi)的一把狙擊槍很難滿足觀眾的獵奇欲望，沒能廣為傳頌，此處可謂一大敗筆。

羅杰·摩西，七次出演邦德可惜沒有一次采用阿斯頓馬丁作為座駕，此處略去不表。我們來看下一位提摩西·達頓在《黎明生機》中采用的座駕阿斯頓馬丁V8 Valhalla，被標榜為“英國首款超跑”的ta，用滿滿的肌肉感為邦德塑造了更為硬漢的特質(zhì)。電影中的1986年款古董車搭載的是5.3L V8引擎，可以迸發(fā)出405匹的最大馬力，同時裝備了激光探測器、熱追蹤導(dǎo)彈、防彈玻璃，為后續(xù)馬丁的改裝之路奠定了基礎(chǔ)。

除了肖恩·康納利的奠基，再次使007更廣為人知的當屬皮爾斯·布魯斯南主演的007，高達、帥氣、有風(fēng)度、冷靜……使其成為當時粉絲心中邦德的最佳人選，其座駕阿斯頓·馬丁1977 Series II V8 Vanquish因“多功能”的改裝配置再次成為與邦德?lián)岋L(fēng)頭的重頭戲。這款2001年生產(chǎn)的第一代Vanquish出自伊恩·卡倫大師之手，氣質(zhì)與實力并存。6.0L V12鋁合金引擎，最大馬力456匹，最大扭矩540Nm，在影片《誰與爭鋒》中作為邦德的座駕，一場冰島追逐+隱身的橋段，讓影迷大呼過癮，即便沒有激進的外形支撐，卻已俘獲了車迷的心。

最近一位邦德扮演者——丹尼爾·克雷格，在影迷心中或許并沒有皮爾斯·布魯斯南那樣高達帥氣，但陰郁的眼神、冷峻的外表很容易讓人聯(lián)想到現(xiàn)在身為總統(tǒng)的克格勃特工，從氣質(zhì)角度而言，丹尼爾·克雷格似乎更符合007中邦德的人設(shè)。

人物選角特色的回歸伴隨著的是邦德坐騎的回歸，在《皇家賭場》、《量子危機》以及《大破天幕殺機》幾部影片中，DB5、DBS重歸觀眾視野。

與之前突出阿斯頓·馬丁各種改裝性能所不同的是，丹尼爾·克雷格主演的邦德更加主張發(fā)揮馬丁作為超跑性能車的操控駕駛特色，比如《皇家賭場》中DBS 6.0L V12在一次高速意外中，車身在空中快速翻滾七圈半，成為汽車特技的全新世界紀錄。而2012年上映的《大破天幕殺機》，DB5的重現(xiàn)成功引燃這款英倫車的懷舊情懷，令其品牌形象塑造更加飽滿。

具體來看，DB5沿用了當時賽車底盤，從前輪雙叉臂+彈簧減震的配置到后輪拖曳臂懸架+鋼板彈簧的設(shè)定，阿斯頓·馬丁為邦德打造了一輛操控一流的超跑。動力方面4.0L直列六缸發(fā)動機最高功率210kW，可輸出最大扭矩320Nm，百公里加速8s，極速可達230km/h。難怪可以逢兇化吉，與邦女郎成雙成對，座駕必須給力。

讓筆者印象最為深刻的則是在007之《幽靈黨》中，從海面上掠過，到懸崖邊邦德駕駛DB10與對手的一場追逐橋段，可謂開場即高潮，發(fā)動機美妙的轟鳴聲和槍擊聲，緊張的氛圍融為一體，讓人欲罷不能。值得一提的是，這款作為007御用車的DB10，專為電影打造，限量10臺，其中8臺已經(jīng)用于電影拍攝，而剩余2臺則用戶展覽，如此操作在電影史上可能也僅此一家，地位之高可見一斑。

阿斯頓·馬丁之于邦德和007，是英雄惜英雄，而這位沒有一句臺詞的“演員”也成為了歷任邦德中最長命的電影“主角”。