雖然說現(xiàn)在的車是越做越大，但因?yàn)閮r(jià)格、便利性等各種因素，不少用戶依然喜歡選擇尺寸小巧的車型滿足代步之需。而合資品牌在小型車領(lǐng)域一直有不少實(shí)力產(chǎn)品如飛度、致炫等車型月銷成績表現(xiàn)都不錯(cuò)，不過今天要說的這臺(tái)車是目前合資小型車中售價(jià)最親民的產(chǎn)品，不到5萬元的入門價(jià)格買一臺(tái)合資家轎到底香不香?今天就讓我們一起來了解一下北京現(xiàn)代瑞納。

雖然近年來韓系車的熱度被自主品牌搶走大半，但畢竟頭頂合資品牌的光環(huán)，加上韓系品牌一直以來都擁有著極高的性價(jià)比，因此銷量表現(xiàn)還算平穩(wěn)。從造型來看，相比致炫、飛度這一類強(qiáng)調(diào)年輕市場(chǎng)的兩廂小型車，瑞納采用三廂的造型設(shè)計(jì)算不上有太強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，但卻能迎合家庭用戶的日常使用需求。

六角形的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)下半部分進(jìn)行收窄，兩側(cè)燈組內(nèi)部依然采用傳統(tǒng)的照明結(jié)構(gòu)略有年代感，好在包圍造型采用類似進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)來提升運(yùn)動(dòng)氛圍，整體視覺效果還是挺時(shí)尚的。瑞納的側(cè)面是標(biāo)準(zhǔn)的三廂車設(shè)計(jì)，較短的前懸讓車身姿態(tài)更為繃緊，而尾部設(shè)計(jì)依然簡約，并沒有太多犀利的線條刻畫或科技元素，一切都已實(shí)用為主。

雖然瑞納在近期完成了年度改款，但大多是在配置上做出調(diào)整，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上并沒有太多變化，瑞納的內(nèi)飾如同外形一樣低調(diào)，規(guī)整的中控臺(tái)并沒有太多超前的設(shè)計(jì)，旋鈕式的空調(diào)操作按鈕、按鍵豐富的多媒體系統(tǒng)，實(shí)用性相當(dāng)不錯(cuò)。

售價(jià)4.99萬元的瑞納2020款 1.4L手動(dòng)換新版車型配置算不上豐富，不過主副駕駛座安全氣囊、胎壓報(bào)警、主駕駛位安全帶未系提醒、兒童座椅接口、ABS防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)等安全配置并無缺失。而織物座椅、后排杯架、單色行車電腦顯示屏、USB接口、鹵素遠(yuǎn)近光燈、大燈高度可調(diào)、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、手動(dòng)空調(diào)等配置雖然樸素了點(diǎn)，但也能夠滿足用戶的剛需。

雖然入門車型功能不算豐富，但其實(shí)瑞納最大亮點(diǎn)在于網(wǎng)聯(lián)版車型，搭載8英寸觸控液晶大屏不僅提升了車廂的科技感，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、實(shí)時(shí)路況、車載藍(lán)牙、語音識(shí)別、車輛網(wǎng)等功能讓車主用車過程更為便利。除此以外還提供倒車影像提升用車安全，瑞納2020款 1.4L 自動(dòng)悅享網(wǎng)聯(lián)版售價(jià)不過6.89萬元，對(duì)比同級(jí)產(chǎn)品性價(jià)比相當(dāng)高。

動(dòng)力方面，瑞納全系搭載一臺(tái)1.4L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有95馬力的最大功率以及132.4牛·米的峰值扭矩，匹配的是5擋手動(dòng)或4擋自動(dòng)變速箱，明顯家用取向的一套動(dòng)力系統(tǒng)。雖然動(dòng)力總成上并無驚喜，不過瑞納的油耗數(shù)據(jù)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，工信部綜合油耗為5.2L/100km，但根據(jù)筆者身邊幾位瑞納車主都表現(xiàn)這臺(tái)車悠著開平均油耗基本保持在5L/100km的水平，著實(shí)的降低車主的使用成本。

最后：當(dāng)然，瑞納并不是一臺(tái)全能的產(chǎn)品，它的優(yōu)缺點(diǎn)明顯，親民的售價(jià)能夠買到一臺(tái)尺寸不小的合資三廂轎車確實(shí)很吸引，并且預(yù)算充足的用戶還能夠選擇搭載8英寸大屏的網(wǎng)聯(lián)版車型優(yōu)化用車體驗(yàn)。不過平淡的動(dòng)力表現(xiàn)以及缺乏新意的內(nèi)飾布局還是有進(jìn)步空間，如果這些你都能夠接受，那這臺(tái)北京現(xiàn)代瑞納還是挺香的。