在中國(guó)和歐洲的電動(dòng)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展之際，電動(dòng)汽車有望成為保時(shí)捷新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，其在中國(guó)銷售的汽車中，已經(jīng)有10%的插電混動(dòng)車型。

保時(shí)捷正在加速向電氣化轉(zhuǎn)型的步伐。4月份，該公司將在中國(guó)正式上市并交付其首款純電動(dòng)四門轎跑車Taycan，這將成為其中國(guó)業(yè)務(wù)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

3月12日，保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官嚴(yán)博禹博士（Dr. -Ing. Jens Puttfarcken）表示，他說Taycan的上市交付和客戶服務(wù)是今年保時(shí)捷中國(guó)的首要工作，預(yù)計(jì)正式上市日期在4月20日之后。

保時(shí)捷2019年在中國(guó)市場(chǎng)的銷量增長(zhǎng)了8%，在過去10年來首次低于兩位數(shù)，而且也低于其全球市場(chǎng)去年10%的增速，更遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于德國(guó)和歐洲市場(chǎng)15%的增速。

在中國(guó)和歐洲的電動(dòng)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展之際，電動(dòng)汽車有望成為保時(shí)捷新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。

保時(shí)捷計(jì)劃到2022年在電氣化領(lǐng)域的投資將超過60億歐元，到2025年，該公司銷售的新車中，有一半將是純電動(dòng)或者插電式混合動(dòng)力汽車。Taycan之后，下一代Macan也將是純電動(dòng)車型。

保時(shí)捷中國(guó)2010-2019銷量走勢(shì)

2019年，保時(shí)捷中國(guó)共交付新車86752輛，同比增長(zhǎng)8%，占保時(shí)捷全球銷量的31%，中國(guó)連續(xù)第五年成為保時(shí)捷全球最大單一市場(chǎng)。但隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)和汽車市場(chǎng)放緩，保時(shí)捷在華銷量增速也受到影響。

2019年保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)的銷量增長(zhǎng)了8%，不及全球市場(chǎng)10%的增速，更是落后于德國(guó)和歐洲15%的增速。從過往歷史來看，從2009年至2018年，保時(shí)捷中國(guó)銷量連續(xù)10年保持了兩位數(shù)增長(zhǎng)，但2019的增幅首次低于兩位數(shù)。

特斯拉的成功表明，高端市場(chǎng)的消費(fèi)者對(duì)于純電動(dòng)車并不排斥，可以預(yù)見的是，Taycan上市后，不僅將為保時(shí)捷中國(guó)增加銷量，也將進(jìn)一步提升其產(chǎn)品組合中新能源車型的比例。目前，保時(shí)捷旗下7款插電式混動(dòng)車型已經(jīng)占其去年中國(guó)銷量的10%。

保時(shí)捷旗于去年9月在福州發(fā)布了Taycan，并公布了兩款配置車型的預(yù)售價(jià)。其中，Taycan Turbo售價(jià)149.8萬元，Taycan Turbo S售價(jià)179.8萬元。去年10月，保時(shí)捷又公布了另外一款售價(jià)較低的Taycan 4S的售價(jià)為114.8萬元。

首先上市的將是Taycan Turbo和Taycan Turbo S兩款車型，另外一款售價(jià)較低的車型Taycan 4S將晚些上市。嚴(yán)博禹說，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)Taycan表現(xiàn)出了濃厚的興趣，他對(duì)這款車在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)充滿信心。

去年年底時(shí)，保時(shí)捷稱已收到約3萬份Taycan訂單，其中1/3的訂單來自中國(guó)。保時(shí)捷希望2020年能在全球銷售2萬輛Taycan，其中在中國(guó)銷售7000輛。

雖然特斯拉的成功引起了一些傳統(tǒng)豪華品牌的緊張，但嚴(yán)博禹并不認(rèn)為特斯拉Model S是Taycan的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，“這是兩款截然不同的車型，Taycan是一款跑車，如果你有機(jī)會(huì)駕駛一下，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它與特斯拉的Model S完全不同?！?/span>

為了促進(jìn)Taycan的銷售，保時(shí)捷中國(guó)將搭建全方位的充電服務(wù)體系，首先是購(gòu)車客戶將免費(fèi)獲得家充設(shè)備和安裝服務(wù)，其次，保時(shí)捷中國(guó)的經(jīng)銷商將安裝大功率快充樁，其次，未來幾個(gè)月將接入20萬根公共充電樁。

另外，保時(shí)捷還將在北京、上海、深圳、成都四地提供代客充電服務(wù)。經(jīng)銷商也將接受全面的電動(dòng)汽車的相關(guān)培訓(xùn)。

保時(shí)捷中國(guó)也在不斷完善其立體式銷售網(wǎng)絡(luò)，并且提升銷售和售后服務(wù)的數(shù)字化水平。截至2020年3月，保時(shí)捷在華銷售網(wǎng)點(diǎn)達(dá)123家，其中2019年新增9家。

除了保時(shí)捷中心、保時(shí)捷e享空間、保時(shí)捷極致體驗(yàn)-銷售體驗(yàn)店、保時(shí)捷城市服務(wù)中心等不同形式的網(wǎng)點(diǎn)之外，保時(shí)捷中國(guó)首個(gè) Destination Porsche試點(diǎn)項(xiàng)目——杭州濱江店已完成升級(jí)，并即將對(duì)外開放，這一全新的“社區(qū)式體驗(yàn)”零售概念也將在未來銷售網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮重要作用。

圖/文：史寶華