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作者:博彥;轉(zhuǎn)載請帶以上信息視為自動授權(quán)
最近一年,各大車企紛紛開啟了換標(biāo)模式,包括豐田、大眾、奧迪、長安、起亞在內(nèi)的多家車企都發(fā)布了新的品牌LOGO,而它們共同的特點就是扁平化,如今這股風(fēng)潮又刮向了寶馬。在3月3日,寶馬在發(fā)布i4純電動概念車的同時還發(fā)布了全新的品牌LOGO,這也是自1997年以來,時隔23年寶馬品牌首次換標(biāo)。
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新車標(biāo)保留了與之前相同的形狀,最大的變化在于去掉了圓形徽標(biāo)上經(jīng)典的黑色外環(huán),字體形狀也有所不同,整體從以前的立體化變得更加扁平化,使其看上去更加簡潔,與此同時還一同發(fā)布了全新的M品牌LOGO以及i系列LOGO,同樣也與現(xiàn)有的LOGO有較大區(qū)別。
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寶馬M LOGO
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寶馬i LOGO
寶馬官方表示新LOGO是為了適應(yīng)年輕消費群體以及數(shù)字化的需求,不過全新LOGO在前期將不會用于車輛上,它更大的作用在于平面宣傳以及展現(xiàn)品牌理念,在2020年3月3日到2021年5月31日這一過渡期內(nèi),寶馬所有線上、線下通訊,國際貿(mào)易展覽會等各類活動都將啟用全新LOGO,也就是說陪伴了我們23年的第五代寶馬LOGO還將繼續(xù)存在一段時間,所以接下來懂哥就帶大家回顧一下寶馬車標(biāo)的發(fā)展史。
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說到寶馬的車標(biāo),就不得不提它的前身拉普飛機發(fā)動機制造公司,這家公司的LOGO如下:
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寶馬R32
在1917年,公司經(jīng)歷了重組,名字也變成了Bayerische Motoren Werke GmbH(巴伐利亞發(fā)動機制造有限公司),也就是如今的BMW,而新LOGO繼續(xù)沿用了拉普標(biāo)志的內(nèi)外雙圓形設(shè)計,但是“RAPP”被替換成了“BMW”,內(nèi)圈圖案的藍(lán)天白云則取自藍(lán)白相間的巴伐利亞旗幟,不過直到1923年,新LOGO才首次出現(xiàn)在型號為R32寶馬摩托車上。
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寶馬303
到了1933年,寶馬推出了首款自行研發(fā)設(shè)計的汽車,型號為303,它代表的意義可太多了,比如它采用的雙腎形進氣格柵以及三位數(shù)字的車型編號沿用至今,搭載的直列6缸發(fā)動機也是寶馬的標(biāo)志,這樣一來它更換的LOGO反而意義不算重大,而且新LOGO的改動并不多,主要變化在于加粗了雙圓金色邊框與字體,看上去更加穩(wěn)重高級。
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寶馬Isetta
寶馬在1953年更換的車標(biāo)逐漸有了現(xiàn)在的影子,新LOGO去掉了字母和邊框的金色配色,改用了白色的圓邊和字母,中間的藍(lán)色圖案也變得更淺,而它的代表車型則是Isetta這款微型小車,這也是寶馬少有的廉價車型,但它的累積銷量超過了16萬輛,在寶馬車型歷史中占據(jù)著重要地位。
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寶馬的第四次換標(biāo)出現(xiàn)在1963年,此次修改車標(biāo)的意義在于向科技化邁進,LOGO的主要變化在于將淡藍(lán)色部分重新改回天藍(lán)色,字體也進行了更換,整體顯得更加現(xiàn)代和年輕化,傳達(dá)出了當(dāng)時寶馬旗下車型的運動與高科技。
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到了1997年,寶馬在此前原有的基礎(chǔ)上設(shè)計出了新車標(biāo),主要變化加入了三維立體效果,使其看上去更加動感且現(xiàn)代化,國內(nèi)消費者最熟悉的肯定是這一代的車標(biāo)設(shè)計,畢竟它見證了國內(nèi)汽車市場的飛速發(fā)展,也是絕大部分寶馬車主第一輛車的LOGO,而且在未來的一段時間內(nèi)它還將繼續(xù)陪伴著我們,繼續(xù)完成它的使命。
懂哥說
在過去的一個世紀(jì)內(nèi),寶馬的車標(biāo)經(jīng)歷了數(shù)次改動,每次的變化都體現(xiàn)了最新的品牌理念,順應(yīng)著時代的潮流,而此次更換的全新LOGO在保留傳統(tǒng)的元素時,變化也是最大的一次,你覺得新LOGO好看嗎?它能為接下來的新10年帶來好的開端嗎?