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乘聯(lián)會(huì)：三月第一周乘用車銷量總體恢復(fù)明顯

3月12日消息，日前，乘聯(lián)會(huì)公布了三月第一周汽車銷量數(shù)據(jù)：2020年3月第一周（1-8日）的乘用車市場(chǎng)零售表現(xiàn)較強(qiáng)，第一周日均零售16325輛，同比增速下降51%，第一周銷量總體恢復(fù)明顯。

國(guó)內(nèi)車市2月銷量下滑79.1%

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié)）公布的數(shù)據(jù)顯示，2019年2月，我國(guó)汽車銷量31萬輛，同比下降79.1%，環(huán)比下降83.9%。其中乘用車2月份銷量為22.4萬輛，同比下降81.7%，環(huán)比下降86.1%。

今年1-2月，我國(guó)汽車?yán)塾?jì)銷量223.8萬輛，同比下降42%。其中乘用車1-2月累計(jì)銷量183.1萬輛，同比下降43.6%。

歐洲汽車業(yè)遭疫情重大打擊 FCA西雅特大眾等將減產(chǎn)、臨時(shí)裁員

據(jù)路透社報(bào)道，歐洲部分主要汽車和零部件生產(chǎn)商周三紛紛關(guān)閉在意大利的工廠，削減產(chǎn)量，并考慮將工人轉(zhuǎn)移到其他地方。這是首次有跡象表明，新型冠狀病毒正在擾亂該地區(qū)陷入困境的汽車行業(yè)。

這次疫情是對(duì)歐洲汽車制造商的最新打擊。歐洲汽車制造商正艱難應(yīng)對(duì)全球需求疲弱和為實(shí)現(xiàn)歐洲嚴(yán)格的減排目標(biāo)而付出的高昂成本。

美國(guó)汽車業(yè)受疫情影響 預(yù)計(jì)全年銷量下滑9%

據(jù)多家國(guó)外媒體報(bào)道，新型冠狀病毒疫情已登陸美國(guó)汽車行業(yè)的大門，在汽車工業(yè)集中的密歇根州已證實(shí)有兩例患者。

摩根士丹利（Morgan Stanley）周三在一份投資者報(bào)告中稱，預(yù)計(jì)新型冠狀病毒疫情的爆發(fā)將導(dǎo)致今年美國(guó)汽車銷量下降9%。而此前分析人士曾預(yù)計(jì)會(huì)有1-2%的小幅下降。

摩根士丹利知名汽車分析師亞當(dāng)-喬納斯（Adam Jonas）寫道，疫情傳播引發(fā)的“需求沖擊”可能會(huì)導(dǎo)致美國(guó)消費(fèi)者推遲購(gòu)買新車等大宗商品。他預(yù)計(jì)，美國(guó)的汽車銷量將從2019年的1，710萬臺(tái)降至1，550萬臺(tái)。

寶馬任命韋伯擔(dān)任集團(tuán)研發(fā)董事 傅樂希將退休

3月12日，記者從寶馬官方獲悉，弗蘭克·韋伯（Frank Weber）將接替傅樂希（Klaus Frohlich）擔(dān)任集團(tuán)董事會(huì)新成員，負(fù)責(zé)研發(fā)工作。該任命從2020年7月1日起生效。傅樂希已年滿60歲，將選擇退休。

英菲尼迪任命全球總裁 扭轉(zhuǎn)下滑頹勢(shì)聚焦中美市場(chǎng)

據(jù)汽車新聞網(wǎng)報(bào)道，日產(chǎn)汽車周三宣布，任命邁克?科勒蘭（Mike Colleran）擔(dān)任旗下豪華品牌英菲尼迪全球總裁，從而加快全球業(yè)務(wù)重組，扭轉(zhuǎn)該品牌的下滑頹勢(shì)。

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