【有車以后 有聊】2018年9月25日，在江蘇省淮安市汕頭路翔宇大道的十字路口發(fā)生了一起私家車與救護(hù)車相撞的交通意外，最后經(jīng)過交警調(diào)調(diào)查，判定這起交通事故為私家車全責(zé)。對(duì)于這一則判罰，有很多網(wǎng)友表示不解：為什么已經(jīng)先走到路口的私家車碰上突如其來闖紅燈沖出來的救護(hù)車，還得讓私家車蒙冤受罰？

實(shí)際上，交警對(duì)一起交通事故的責(zé)任判定并不是憑借其主觀感受，而是通過了解事情始末，依據(jù)法律法規(guī)來進(jìn)行責(zé)任判定。為了讓大家更好地理解，下面我們就來詳細(xì)分析一下，在私家車與救護(hù)車相撞的事故里頭，交警是依據(jù)什么法規(guī)來進(jìn)行判定的。

  與特種車相撞后的責(zé)任判定依據(jù)

像救護(hù)車這種特種車輛，究竟在什么情況下才具備道路通過的優(yōu)先權(quán)？關(guān)于這個(gè)問題，實(shí)際上在《中華人民共和國道路交通安全法》中第53條就已經(jīng)明確指出：警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，可以使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具；在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。 警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車非執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，不得使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具，不享有前款規(guī)定的道路優(yōu)先通行權(quán)。換言之，特種車輛并不是在任何情況下都具備道路優(yōu)先通行權(quán)，而是必須在執(zhí)行緊急任務(wù)的情況下才能享有。

回到開頭的案例中，交警在事故發(fā)生后調(diào)查得出，該救護(hù)車當(dāng)時(shí)正在運(yùn)送一名新生患病嬰兒到醫(yī)院進(jìn)行緊急救治，此情形符合特種車執(zhí)行緊急任務(wù)的前提。另外，該救護(hù)車在執(zhí)行緊急任務(wù)中有打開警報(bào)器與標(biāo)志燈具作為警示，所以綜上所述，它在當(dāng)時(shí)是具備道路優(yōu)先通行權(quán)。需要補(bǔ)充的是，當(dāng)私家車在讓行過程中造成交通違法行為，是可以向公安機(jī)關(guān)進(jìn)行申訴并依法撤銷，但是如果因沒及時(shí)避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的特種車輛而造成后果，則會(huì)依法被處以200元罰款并扣3分的處罰。

  與特種車輛相撞后該怎么理賠？

理清私家車與特種車輛相撞后的責(zé)任判定法規(guī)后，下面我們就來解析一下與特種車輛發(fā)生意外后該怎么解決理賠的問題。

當(dāng)與特種車輛發(fā)生交通意外發(fā)生后，我們的正確操作應(yīng)當(dāng)是先報(bào)警備案，緊接著在確保自己安全的前提下把事故現(xiàn)場的照片拍下來，并及時(shí)聯(lián)系自己的保險(xiǎn)公司說明情況。如果只是小碰撞，應(yīng)該在完成以上操作后把車輛駛離現(xiàn)場，以免造成交通擁堵，若是比較嚴(yán)重的交通事故，那么車上人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)撤離車輛，在安全的區(qū)域等待交警到達(dá)。就拿本文開篇的例子來說，在發(fā)生比較嚴(yán)重的交通事故，且事后交警也判定私家車全責(zé)時(shí)，私家車車主只需要拍攝好現(xiàn)場照片，并且聯(lián)系保險(xiǎn)公司，告知特種車輛所屬單位的聯(lián)系方式即可，處理方式與一般交通事故相同。

需要補(bǔ)充的是，倘若交警的責(zé)任判定特種車輛也需要承擔(dān)責(zé)任，那么私家車車主并不需要與特種車輛的駕駛員掰扯，因?yàn)橐话氵@種特種車輛是公司所持有，私家車車主只需要向特種車輛駕駛員索取公司聯(lián)系方式，后續(xù)自行與其公司進(jìn)行溝通聯(lián)系即可。

  編輯觀點(diǎn)

在日常生活中，其實(shí)我們?cè)隈R路上碰見正在執(zhí)行任務(wù)的特種車輛幾率還是蠻高的，作為私家車車主，我們應(yīng)該在聽見鳴笛警示后馬上為它們進(jìn)行避讓，為有需求的人打開一條生命通道。畢竟，如果因?yàn)槟愕牡⒄`而造成后果，交警也會(huì)根據(jù)法律法規(guī)進(jìn)行處罰判定。最后，希望大家出行平平安安，共克時(shí)艱！