作者：俊朗；轉(zhuǎn)載請帶以上信息視為自動(dòng)授權(quán)

其實(shí)一直以來，路虎發(fā)現(xiàn)神行價(jià)格都很親民，發(fā)現(xiàn)神行之前優(yōu)惠幅度能去到12萬左右，等于25萬左右就能入手，跟買主流中型車差不多價(jià)錢，圓了不少人的路虎夢。前些時(shí)間，發(fā)現(xiàn)神行推出了中期改款，名叫發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版。聽名字以為是新車，實(shí)則只是發(fā)現(xiàn)神行的改款。從指導(dǎo)價(jià)上看，35.68-45.58萬元比老款車型貴了1萬元，但現(xiàn)在路虎的指導(dǎo)價(jià)并沒有什么參考意義，動(dòng)輒7、8折輕輕松松，你說是吧？

現(xiàn)款發(fā)現(xiàn)神行

其實(shí)，路虎為什么要將發(fā)現(xiàn)神行改名為發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版？我覺得最大的原因，就是要和老款車型撇清關(guān)系。

1.眾說周知，老款車型的優(yōu)惠力度巨大，動(dòng)輒7、8折的優(yōu)惠早已口口相傳，再用神行的名字，會(huì)降低路虎品牌的溢價(jià)，用發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版這個(gè)名字，會(huì)有煥然一新的感覺。雖然在不久的以后，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版肯定也會(huì)大幅降價(jià)，但這種做法也算是破罐子破摔吧。

2.修不好的路虎可不是空穴來風(fēng)，來到神行這里同樣如此。發(fā)現(xiàn)神行的質(zhì)量口碑并不好，很多車主都反映各種各樣的問題，比如說發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、變速箱頓挫、異響等等。至于中期改款后的發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版，在質(zhì)量上有沒有改變，只能等時(shí)間去驗(yàn)證了。

簡單地分析了神行改名字的原因，我們來看看發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版，在造型上都有哪些改變。車頭部分，新款發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版底部的運(yùn)動(dòng)包圍和前后輪眉，都采用與車身同色的設(shè)計(jì)，上下進(jìn)氣格柵造型也有所調(diào)整，格柵上方“DISCOVERY”的樣式采用了熏黑處理，而且前大燈內(nèi)部造型也發(fā)生了變化，整體顏值提升了不少。

來到車側(cè)，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版車身尺寸與發(fā)現(xiàn)神行有細(xì)微變化，黑色的后視鏡和車頂設(shè)計(jì)更顯運(yùn)動(dòng)，不過從側(cè)面看兩者造型基本一致，視覺上的差異并不明顯。而在車身尺寸方面，新車的長/寬/高（mm）為4597/1904/1727，軸距為2741mm，在同級別SUV中表現(xiàn)中規(guī)中矩。

尾部造型則變化不大，但增加了黑色裝飾的面積和下護(hù)板尺寸，視覺效果會(huì)更好。尾燈也采用全新樣式，轉(zhuǎn)向燈依舊為流水式，視覺效果出彩。

中期改款后的發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在內(nèi)飾部分的進(jìn)步巨大，再也不是改款前，廉價(jià)、老氣內(nèi)飾。新款發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版在中控臺和方向盤造型，都與發(fā)現(xiàn)神行有著明顯差異，中控臺和座艙包覆了大面積皮革，豪華感提升更為明顯。

12.3英寸全液晶儀表的加入，也是意料之中的事情，實(shí)際顯示效果細(xì)膩、高級。值得一提的是，方向盤握環(huán)中間有一圈白色包邊，很有儀式感。

中控臺上方是10.2英寸觸控顯示屏，顯示內(nèi)容豐富，包括我個(gè)人喜聞樂見的APPLE Carplay。而空調(diào)控制面板采用觸摸鍵+旋鈕的組合，整個(gè)鋼琴烤漆面板美觀度很高，旋轉(zhuǎn)空調(diào)溫度按鈕，里面的溫度顯示動(dòng)畫會(huì)有非常細(xì)膩的過渡，這個(gè)細(xì)節(jié)真的很贊。我覺得買了發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的同學(xué)，在新車的前幾個(gè)月，會(huì)經(jīng)常盤它的空調(diào)旋鈕。

動(dòng)力總成方面，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版全系都是2.0T+9AT的動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低兩種功率調(diào)校，低功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)只搭載在最低配的Core Standard 家庭版上，最大功率200馬力，最大扭矩320?！っ住Ｆ溆嗟膸卓钴囆投际歉吖β实?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大能輸出249馬力、365?！っ祝⑶胰祹в?8V輕混系統(tǒng)及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。動(dòng)力方面自然就不用擔(dān)心，我比較擔(dān)心的是，這套動(dòng)力總成在可靠性上有沒有得到改進(jìn)，特別是還加上48V輕混系統(tǒng)的情況下。

寫到最后

此次發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的推出，無論是在外觀、內(nèi)飾還是48V輕混系統(tǒng)的加入，相比老款發(fā)現(xiàn)神行，進(jìn)步幅度已經(jīng)足夠大了，之后在價(jià)格上相信也會(huì)是誠意滿滿。但想要消費(fèi)者真正的買單，還要打消大家對路虎質(zhì)量的疑慮，提高產(chǎn)品質(zhì)量這件事情上，還有很長的一段路要走。