如果對(duì)疫情之下的各家車企做一個(gè)戰(zhàn)略行動(dòng)的全面復(fù)盤，那一定是“八仙過海，各顯神通”——有的如廣汽豐田，第一時(shí)間面向經(jīng)銷商制定了關(guān)懷政策，取消銷量考核；有的如BEIJING，為車主送上暖心服務(wù)，延期保修、保養(yǎng)時(shí)限，延期車貸還款；有的如上汽名爵，趁此機(jī)會(huì)將線上銷售玩得風(fēng)生水起，在線看車，直播賣車；有的如東風(fēng)悅達(dá)起亞，嚴(yán)格執(zhí)行國家防疫條例早早復(fù)工，加快生產(chǎn)節(jié)奏，甚至還率先完成了出口任務(wù)……

但有一家車企卻是個(gè)“大奇葩”，在這家家都有本難念的經(jīng)的特殊時(shí)期，它非但復(fù)工“不積極”，還“不務(wù)正業(yè)”地改造車間生產(chǎn)線，做起口罩來了——說的就是上汽通用五菱！這家車企一個(gè)月以來的行動(dòng)稱得上是雷厲風(fēng)行、不走尋常路。Tako來幫大家梳理一下時(shí)間線：

2月6日凌晨，五菱汽車和寶駿汽車同時(shí)發(fā)布了關(guān)于上汽通用五菱聯(lián)合供應(yīng)商改造無塵車間、轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩的信息。本來只是一個(gè)低調(diào)的企業(yè)公告，沒成想無心插柳柳成蔭，這條信息在業(yè)內(nèi)一下子引發(fā)了極大的反響，還出圈到了“局座”張召忠那里?！熬肿痹龠@么一宣傳，上汽通用五菱要造口罩的消息立馬成為了大新聞！

2月13日，上汽通用五菱和時(shí)間賽跑，一秒鐘也不耽誤，首批“五菱牌口罩”下線生產(chǎn)！“人民需要什么，五菱就造什么”，從官宣發(fā)布轉(zhuǎn)產(chǎn)公告，到第一批口罩正式下線，只用時(shí)3天，又一次刷新了五菱速度。

2月14日凌晨，五菱全自動(dòng)生產(chǎn)線到位，全套裝備運(yùn)抵柳州，并連夜組裝調(diào)試完畢；下午，已下線的100萬只“五菱牌口罩”在現(xiàn)場完成交付！上汽通用五菱在支持供應(yīng)商轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩成功后，通過自建生產(chǎn)線，初步已形成日產(chǎn)50萬只口罩、后期將實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)2000萬只口罩的生產(chǎn)能力。而這些“五菱牌口罩”，一部分將交給柳州市政府統(tǒng)一調(diào)配，用于支援防疫一線；另一部分將會(huì)陸續(xù)贈(zèng)送給防疫一線奮斗者、上下游產(chǎn)業(yè)鏈等合作伙伴。

2月15日，新聞聯(lián)播報(bào)道上汽通用五菱。當(dāng)然，只是央視報(bào)道那還不夠，喜歡做實(shí)事的五菱在15日下午，再次向柳州市政府贈(zèng)送了50萬只“五菱牌口罩”，為醫(yī)務(wù)、警務(wù)等防疫一線人員提供最大支持。并且在原有2萬只N95口罩的基礎(chǔ)上，再次緊急從國外運(yùn)返了一萬只N95口罩，現(xiàn)場贈(zèng)送。

短短十天，上汽通用五菱讓咱們知道了什么叫“能上秋名山，也能抗新冠”。不過也有車迷朋友心存疑問：“上汽通用五菱為什么要轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩？如此一來會(huì)不會(huì)影響汽車生產(chǎn)？”關(guān)于這兩點(diǎn)，Tako認(rèn)為其實(shí)道理很簡單——自己動(dòng)手，豐衣足食。2月中旬，恰逢疫情尚未到達(dá)拐點(diǎn)、各地復(fù)工日期卻又臨近的尷尬時(shí)間，口罩作為今年第一網(wǎng)紅產(chǎn)品，無論是現(xiàn)有的庫存還是產(chǎn)量都捉襟見肘，上汽通用五菱此時(shí)出這一份力，正是體現(xiàn)了這家車企的社會(huì)責(zé)任感。

而Tako也從車企獲悉，上汽通用五菱的本次轉(zhuǎn)產(chǎn)，是將供應(yīng)鏈伙伴的部分生產(chǎn)線改造升級(jí)為口罩生產(chǎn)線——聯(lián)合廣西德福特科技共同生產(chǎn)符合 GB15979-2002《一次性使用衛(wèi)生用品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》、 GB 18401-2010《國家紡織產(chǎn)品基本安全技術(shù)規(guī)范》的口罩，并且改建了符合生產(chǎn)醫(yī)用口罩標(biāo)準(zhǔn)的無塵車間；由上汽通用五菱在生產(chǎn)管理、項(xiàng)目管理、設(shè)備保障、質(zhì)量管控、包裝等方面提供人員及技術(shù)支持。并且，生產(chǎn)口罩所需的原材料是聚丙烯，和整車制造環(huán)節(jié)的隔音棉原材料相同，供應(yīng)商儲(chǔ)備充足?？偟膩碚f，大家可以放寬心，上汽通用五菱雖說是做了分外之事，但對(duì)整車生產(chǎn)不會(huì)有太大影響。

其實(shí)從轉(zhuǎn)產(chǎn)做口罩這件事中我們能看到，上汽通用五菱和供應(yīng)鏈伙伴之間的關(guān)系似乎非?！坝H密”，說到這兒，Tako就想和大家侃一侃五菱和供應(yīng)商之間的故事了。突如其來的新型冠狀病毒疫情打亂了全國各行各業(yè)的生產(chǎn)節(jié)奏，對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)而言，面臨的問題不僅僅是復(fù)工復(fù)產(chǎn)難，還包括資金壓力大、用工成本高、訂單量驟減、生產(chǎn)線的設(shè)備維護(hù)和運(yùn)轉(zhuǎn)卻不能停，這是前所未有的嚴(yán)峻考驗(yàn)。

在這樣的情況下，上汽通用五菱在剛剛過去的2月份拿出了150億元人民幣，用于提前支付供應(yīng)鏈伙伴的貨款，比雙方合同規(guī)定的付款時(shí)間還提前了一個(gè)月，這一舉措大大緩解了供應(yīng)商伙伴的現(xiàn)金流壓力。都說“在商言商”，但上汽通用五菱卻說“一個(gè)人可以走得很快，一群人可以走得更遠(yuǎn)”——車企伸出援手，助供應(yīng)鏈渡過難關(guān)；供應(yīng)鏈配合轉(zhuǎn)產(chǎn)，與車企同舟共濟(jì)。疫情之下，企業(yè)之間相互扶持、共克時(shí)艱，Tako覺得，這是比“又賣出了多少輛車”、“又改款換代了什么新車型”更值得大家稱道的事情。

除了上面提到的這些這事兒，“秋名山神車”廠最近還有很多有意思的事兒。比如上汽通用五菱無償投入了35輛寶駿新能源車作為抗擊疫情的工作用車；凝聚給力的五菱車主，在疫情初期第一時(shí)間趕赴武漢紅十字會(huì)，以志愿者的身份支持抗疫；動(dòng)員全國經(jīng)銷商，為當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)工作部門支持警務(wù)用車等等。

最后，希望這種“戰(zhàn)時(shí)”轉(zhuǎn)產(chǎn)能夠得到更廣泛的支持和鼓勵(lì)，也希望企業(yè)利用自身優(yōu)勢資源回饋社會(huì)的行動(dòng)，能夠更多地被大眾所看到。上汽通用五菱這波騷操作值得點(diǎn)贊，e族妹紙們不介意當(dāng)一回自來水！

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