【有車以后 有車試駕】曾經(jīng)，一汽-大眾并沒有任何SUV，而從2018年到2019年，探歌、探岳的上市不但填補(bǔ)了產(chǎn)品線的空白，而且也取得了不錯的銷量成績。如今一汽-大眾最小號的SUV探影前來報到，它尺寸雖小，但是配置、空間、性能卻都沒有“偷懶”，下面我們就通過有車以后PT8-120新車評測體系來了解一下這款最新的SUV。

  靜態(tài)評測

探影的外觀設(shè)計上的確承襲了不少大眾的家族式設(shè)計，但是由于尺寸很小，甚至要比本田XR-V、豐田CH-R更小，所以在色彩的使用方面非常大膽。前臉的一個細(xì)節(jié)值得注意，格柵中央的大眾車標(biāo)被換為了最新的“2D”極簡款式，探影也由此成為了國內(nèi)第一個使用新車標(biāo)的大眾車型。

車尾最出彩的設(shè)計莫過于這個做了熏黑處理的貫穿式尾燈，有人形象地稱之為“墨鏡”，確實有一種很酷的感覺。下方的黑色包圍有效抬高了視覺中心，讓這輛小尺寸的SUV也能有一種敦實的感覺。

大眾最擅長在小車上“來點顏色”，于是探影車內(nèi)的中控裝飾板也就有了與車身外觀一致的顏色，這讓探影這個10萬起步的小型SUV更精致了。新樣式的方向盤換了幾個金屬質(zhì)感按鍵，在使用上與從前的方向盤別無二致。

探影的做工用料與一汽-大眾旗下的眾多車型都處于同一水平線，鍛造車門鉸鏈、激光焊接車頂?shù)汝P(guān)鍵技術(shù)一樣不少。經(jīng)過測試，探影的平均車身間隙達(dá)到了4.2mm，成績表現(xiàn)一般。在測量時我們發(fā)現(xiàn)，探影的前機(jī)艙蓋左右間隙分布還是比較均勻的，均在3.5mm左右，而后尾箱左右之間的間隙分布就不怎么均勻了，最大間隙達(dá)到了5.5mm，車身鈑金工藝比較一般。

在漆膜工藝方面探影還是比較厚道的，它的平均漆面厚度達(dá)到了134.5μm，在同級別車型中表現(xiàn)還是比較突出的。另外，探影的漆面分布也比較均勻，最大差值達(dá)到了10μm，噴涂工藝成熟。

雖然探影的車身尺寸在同級合資小型SUV中是最小的，但空間卻讓人大開眼界。經(jīng)過實測，其后排縱向空間達(dá)到了840mm，其它方面數(shù)據(jù)也足夠亮眼。而且探影的座椅填充物厚實，坐姿及包裹性都很不錯，乘坐舒適性有所保證。

不過在儲物空間上，探影并沒有給后備廂留下多少空間，只能容納6個邊長為30cm的正方體標(biāo)準(zhǔn)測試紙箱，與同級別的XR-V相比要遜色一些。

  動態(tài)表現(xiàn)

探影有1.5L和1.4T兩種排量，本次實測的車型搭載的是我們非常熟悉的大眾EA211 1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩250N·m。這臺發(fā)動機(jī)技術(shù)已經(jīng)非常成熟了，在動力方面也是可圈可點，與這臺發(fā)動機(jī)相匹配的依然是大眾拿手的7擋雙離合變速箱。

這套動力系統(tǒng)的特點就是渦輪正壓建立較早，所以渦輪遲滯并不嚴(yán)重，1.3噸的整備質(zhì)量對這臺150Ps的發(fā)動機(jī)來說也沒什么壓力，駕駛輕快，提速有力，整體感受更偏向大眾旗下的轎車，與探岳那種軟綿綿的調(diào)校大不相同。

這臺雙離合變速箱雖然沒給我驚喜，但它一如既往的平順表現(xiàn)也令我比較滿意，除了二擋偶爾能感受到頓挫之外，其余大部分時間都是愉快的。

在加速性能實測中，探影以8.59s的成績破百，在小型SUV中非常搶眼，擊敗了80%的同級對手。若不是起步時有變速箱保護(hù)，轉(zhuǎn)速只能穩(wěn)定在1200rpm左右，它或許還能更快一點。

探影的制動力輸出比較線性，輕點剎車即能感受到制動效果，與大多數(shù)的SUV調(diào)校風(fēng)格不太一樣。在100km/h-0制動測試中，探影的100km/h-0制動距離為38.36m，超越了81%的同級對手。在前方出現(xiàn)緊急情況時，良好的剎車系統(tǒng)能夠更快速地降低車速，以便并線躲避前方車輛。

前麥弗遜式獨立懸掛+后扭力梁式非獨立懸掛的經(jīng)典組合是大眾同級別車型上常用的懸掛組合形式，而大眾對與這種懸掛的調(diào)校也早已是駕輕就熟，舒適性不遜于獨立后懸掛，基本能將路面細(xì)小的振動過濾的比較干凈。但在遇到一些起伏較大的減速帶等路況時，則顯得有些力不從心，多余的彈跳在所難免。在濾振測試中，探影三次經(jīng)過加速帶，平均顛出水量為50ml。

隔音表現(xiàn)方面，探影表現(xiàn)的不算太好，尤其在中高速行駛時，風(fēng)噪非常明顯，在時速80km/h行駛時，實測車廂內(nèi)的噪音分貝達(dá)到了67.1dB，在小型SUV噪音排行榜內(nèi)，排名第40，僅僅擊敗了2%的對手。

  總結(jié)

探影這款小型SUV的優(yōu)缺點非常明顯，在性能、乘坐空間兩個方面都很有優(yōu)勢，而在底盤濾振性和車內(nèi)靜音性上又有所欠缺。所以買它之前就要先清楚自己要的是什么，如果你只是想要一款空間大又開著爽的小型SUV，那么它肯定是個不錯的選擇；如果你擔(dān)心家人的乘坐舒適性受影響，那就要再仔細(xì)考慮考慮了。