作者：斯達；轉載請帶以上信息視為自動授權

相信大家一定聽過一個概念：“中華5000年歷史”，它是一個大概的時間段，往往用來說明中華文明歷史悠久，不過根據這些年的考古發(fā)現，可能還不止5000年。從黃帝時代至今的幾千年時間里，現在普通人民的生活無疑是最幸福的，大部分人都衣食無憂、生活安定，文化生活也越來越豐富，其中就衍生出了不少節(jié)日，比如最近的婦女節(jié)。

俗話說：“婦女能頂半邊天”，就連買車也一樣，很多女性都擁有或準備買一輛屬于自己的汽車，但她們選車的思路可能和很多男同胞們不一樣。據我的觀察，空間和油耗甚至駕駛感受這些可能都不是它們的終極需求，而外觀是否“合口味”更重要。今天，懂哥就和聊聊幾款外觀特別萌的車型，想必它們能俘獲許多女同胞的心。

指導價：22.78-33.38萬

說起“萌萌噠”的車型，相信很多人首先想起的就是甲殼蟲以及MINI，只可惜甲殼蟲已經處于停產在售的狀態(tài)了，而且并未升級國六。寶馬旗下品牌并不多，但每個都很個性，勞斯萊斯專注超豪華車，款款都是大塊頭；而MINI則專注小型車，每款車都顯得小巧玲瓏。

MINI COOPER有多小，可能很多人沒有直觀的概念，它的長度僅3853mm，而同樣是小型車的飛度長度為4096mm，也就是說它比飛度還要短兩百多毫米，加上偏可愛的設計風格，使得它成為了很多女性希望擁有的車型。

MINI的外觀和內飾部分都采用了很多圓形的元素，比如大燈、后視鏡，以及中控、儀表、出風口乃至檔把等處，這些都是它顯得可愛的原因。

MINI雖然看起來沒什么攻擊性，但它實際上是一款非?！斑\動”的車型，尤其是在這個集體向舒適靠攏的年代，這點顯得非常彌足珍貴。我之前試過一位同事家的老款MINI，它無論是方向盤還是踏板都偏沉，路感很清晰，開起來似乎并不適合女性同胞，如果不是貴了點，我相信也會有不少男同胞愿意擁有一臺這樣的“大玩具”。

指導價：11.08-12.68萬

我相信大家都有明顯的感受，最近幾年新能源車越來越普及了，我覺得現階段買純電動車的大概有幾種，最常見的是在限購城市又沒有燃油車指標，另一種是家里有一臺或更多車了，買輛小車代代步、買買菜也不錯，還有一種可能非常少，但確實存在，那就是喜歡電動車的加速感受，以及不用油的特性。

很顯然，在LITE上幾乎不存在第一種或第三種情況，它的定位非常精確：女性車主買菜專用。首先它是兩門兩座的設計，這基本排除了買它作家庭主要用車的可能，此外，它實測百公里加速時間為15秒多，想在它身上感受到電動車的加速特性也是不存在的。

上面說MINI尺寸小，其實LITE的尺寸更小，因為兩座的設計，它的長度僅2986mm，看起來非?！皨尚　?，而且它的尾燈中間其實是塊屏幕，可以設置一些萌萌的表情，挺適合身材嬌小的女性朋友們。

指導價：6.98-7.98萬

對于新手司機以及部分女性朋友而言，停車或者判斷車距是件很困難的事情，相信大家在網上沒少看過倒車倒多次還進不去的視頻，而尺寸小的車無疑更容易掌握，歐拉R1和以上兩款一樣，尺寸也不大。

R1前臉的設計還是非常有特色的，前臉就像被刀切了一樣，非常平整，圓圓的大燈和后視鏡，車身線條也多由曲線構成，使得它顯得非常萌，不必多說，這也是一款適合“以貌取車”的女性朋友們的車。

R1相比LITE相比，我覺得競爭力更強，因為它的售價要便宜不少，而且續(xù)航相差不大甚至猶有過之。我覺得對于女性朋友而言，它的外表Q萌、價格不貴，而且300km左右的續(xù)航日常使用基本沒問題，還是挺值得考慮的。