修車師傅告訴你哪個品牌汽車好？ 最權威最真實！
最權威真實的吐槽應當來自4S店的修車師傅們。他們每天修車，每天接觸不同品牌的汽車故障，有最真實的發(fā)言權。廢話不多說，來聽一下他們的吐槽吧。
1.大眾
這玩意兒我太有發(fā)言權了，進口大眾好好使用95#，保養(yǎng)不差錢提前6/1周期做，機油用金美孚車子一般不會出問題。國產(chǎn)的現(xiàn)在就要開始罵人了，原諒我這里素質太低。
XX大眾，造10輛車就能在3年后漏10輛車，md上一趟高速后備箱里還要裝上機油，輪胎什么牌子我就不啰嗦了，1.6na發(fā)動機理機油口太小，保養(yǎng)沒10分鐘加不進去！加多了從油標尺抽油不出來！帕薩特b5的bgc系列發(fā)動機三通管道真牛逼！造一個漏一個！換個新的開三個月又漏！換新的要蠻腰趴在機艙里照著電通換一個多小時，腰酸背疼還賺不到多少錢！減震非常容易漏油！一汽大眾和上汽一樣糟糕，就不多說了。
高爾夫7代后懸掛簡配，新速騰后懸掛簡配！別的我就不啰嗦。我給大家講個故事，我一安徽哥們兒問我，“新捷達如何？”，我說“要面子就買日產(chǎn)，至少開3年后不會漏油，大眾一定會漏油的?！闭l知道那***說:“漏油沒關系，三年后說不定我就買新的了，大眾車大氣有面子?！蔽耶敃r一聽里怒了，對他說“你特么自己心里決定了還問老子干嘛！”。
總結的說就是，大多數(shù)人買大眾，錢多人傻價值觀落后，請勿對號入座。
變速箱、發(fā)動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后10086％左右。
2.起亞
起亞的車子真的是我見過用料差得車子中最突出的幾個，看得見的地方增配，起亞使勁給你吹?？床灰姷牡胤綔p配，起亞使勁不讓你黑。k2的面條輪胎有著無與倫比的垃圾質量，內飾爛，做工差，油漆沒光澤，動力一般，變速箱馬馬虎虎。
k3外形難看，大燈比概念車丑的多，黑色的后保險杠一腳能踢得掉下來，國外的朗動到國內變成k3后發(fā)動機還他么簡配了……k4雖然不知道但一看名圖覺得還不錯，k5外觀非常美麗就是不耐看，什么a柱異響，鏡面輪轂高速跑斷也時有發(fā)生。點名起亞智跑，如果你的車是智跑，做保養(yǎng)的時候叫師傅給你把車子頂起來，你看看他的懸掛，千萬不要太傷心。
變速箱、發(fā)動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后30％左右。
3.福特
進口福特沒修過多少，房車修過但不多，鈑金太差，拼縫和比亞迪一個水平。輪轂無一例外山寨感十足。合資福特，所謂的底盤和操控我沒怎么感覺出來多厲害，和高爾夫差不多，做工鈑金內飾水平一般，動力一般油耗偏高
經(jīng)典?？怂构?jié)氣門非常容易出問題，如果跑工地，電子節(jié)氣門開度比例要不了多久就出問題，要換只有換總成，也就幾千塊，不貴但很煩，漏油情況不多
變速箱、發(fā)動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后30％左右。
4.別克
真別克，v6那種玩意兒，老車。油耗超高，漏油嚴重，氣門飾蓋和缸蓋之間，也就是3缸與3缸兩個夾腳沒有墊子，只有打膠水，原車也是澆水，100多攝氏度老別克水箱風扇才會轉，雖然我不知道是哪個煞筆設計到的這個溫度，但是你可以想想，當水溫到了100多度，那膠水能用多久？
新別克，也就是大宇和歐寶換標車，漏油非常嚴重，洗了節(jié)氣門就算不拆怠速也會上3000，儀器太差就無法匹配，儀器太好別人就要問你收錢，變速箱反應慢，降擋遲鈍。
變速箱、發(fā)動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后80％左右。
5.本田
進口本田都是好車，很牛逼，但性價比不高。修的少就一代而過吧。
國產(chǎn)本田，廣汽的本田雅閣點名批評輪胎超級無敵特別非常容易輪胎扎釘漏氣，不知道為什么，經(jīng)?？匆娢彝降苎a雅閣的胎，漏氣就算了，還容易斷軸，大燈沒透鏡太難看，車子金屬材料一般，8代中控按鍵用得你手抽筋。
東風的思域質量好，價格公道，底盤好，動力強，油耗低，缺點就是空調冷媒的橡膠管道容易出小洞，查漏怎么也查不出來，只有在特定角度漏氣，媽的記得有一次全部拆下來在下面拼好放在水盆里打氣都不漏，開出去沒幾天又漏了，我惹毛了，還了蒸發(fā)箱，壓縮機和所有橡膠管道，ok，車主就從此以后再也不到我這里修車了。crv的剎車很線性，缺點暫時沒發(fā)現(xiàn)，有的話就是太貴了。
變速箱、發(fā)動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后10％左右。
6.斯巴魯
這玩意好像只有進口的，除了brz之外都是全時四驅加水平對置發(fā)動機。曾經(jīng)一款斯巴魯力獅更是給我留下了“人車合一”的最好映像。缺點就是內飾窮，矮，丑。油漆硬度一般。
打開發(fā)動機里面金屬用料太差，這里點名斯巴魯力獅水箱框架用兩個手指頭可以搬彎，這和吸能無關。離地間隙太小，車子特別容易托底碰石頭，大燈沒透鏡看起來很難看。
變速箱、發(fā)動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后20％左右，大多都是下面被石頭刮漏的。
7.豐田
進口豐田屌炸天不解釋，誰用誰知道，我的朋友在修過一次考斯特之后對我說，媽的，怪不得溫總理也用這玩意兒。廣汽豐田的凱美瑞很棒，剎車沒啥問題，價格公道質量也好，用不著批評。
一汽的銳志和皇冠就不一樣了，后剎車分泵時間長了活動的限位銷子很容易銹蝕，直接后果就是“車到山前必有路，有路豐田剎不住”。v6缸水箱蓋特別容易壞，不過也不算缺點，因為每一個漏防凍液的客戶叫我來給他修車。我都是把他的水箱拆下來洗洗干凈再裝上去換個新蓋子，收他一千多對他說“漏水了，我給你換個水箱?！?/p>
變速箱、發(fā)動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后10％左右。
8.雪弗蘭
姨媽車質量還行，就是油耗高，動力差，車子安全性很好！大燈又他媽沒什么透鏡，低配沒有esp，我無解了。進口姨媽的質量一般，油耗高，排量大，價格貴，na升功率一團糟，哪怕是8缸的雪弗蘭也能被法拉利458的升功率爆出屎。合資姨媽點名科魯茲內飾塑料感太強，光線采光不夠，坐進去容易頭暈，abs如果出問題了不解決一踩剎車就會熄火。漏油情況一般，變速箱、發(fā)動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后40％左右。
9.馬自達
進口馬自達的車子很少出問題，來我這里都是做保險，就不說了。
一汽馬自達比如老馬六，非常中庸，底盤不上不下，動力不上不下，油耗不上不下，外觀不上不下，內飾不上不下，價格不上不下，空間不上不下，變速箱不上不下，名氣不上不下，質量不上不下。真他媽不上不下！
不過有一點就是機蓋支桿是在塑料水箱框架上，頂起來覺得不舒服，而且塑料水箱框架上裝著水箱冷凝器，打燈，一撞換一大堆。長安馬自達沒遇到啥問題，都是來做保養(yǎng)，很丑性價比很低，就不說了，海南的搞過323不知道算不算馬自達，車子的發(fā)動機氣門頂筒要調節(jié)墊片，由于我技術太差，哪個人不幸地把自己的323給我繡的話無非兩種情況。
1:打不著，打著了怠速磨三天三夜不停的磨氣門。2:聲音大，急加速嚇得你小便失禁。
變速箱、發(fā)動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后15％左右。
10.雪鐵龍
雪鐵龍的車子適合一個人開出去安安靜靜的兜風，人坐多了顛死人。我修過它的畢加索，覺得這車真的很渣，漏油漏水，關鍵是奇葩的水溫表位置很容易讓人看錯，車內布局各種怪異，車子丑我就不說了，關鍵是售價還那么離譜。保養(yǎng)的時候找到空調濾芯，10個師傅就有5個找不到。點名批評雪鐵龍世嘉發(fā)動機倉內排線混亂。而且變速箱技術落后還很費油，雪鐵龍c5但是挺好，就是售價太離譜，而且毫無亮點。
變速箱、發(fā)動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后80％左右。
11.標致
進口標志通病沒發(fā)現(xiàn)，也就是偶爾漏漏水，時常漏漏油。四個門拉手也就壞了三個，四個玻璃升降也就換了兩個，別的也沒啥，加點機油開一個月還剩一半而已。國產(chǎn)的東風標志除了車子丑，低配內飾差，變速箱渣，動力弱，油耗高，技術落后，配置低，外觀丑之外也沒有別的什么明顯缺點。點名東風標志20，30，40，50漏油，漏水，漏空調冷媒，能漏的都漏，和大眾3年漏光相比，如果大眾3年新車10漏10，那么標致3年新車10漏9。
變速箱、發(fā)動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后10086％左右。
12.凱迪拉克
作為為數(shù)不多的小眾豪華品牌，凱迪拉克的性價比無疑是最高的。xts，ats等等上搭載的高功率2.0T功率亮瞎！srx修過事故車，缺點就是配件問題，也可能是偶發(fā)問題但是一個地方反復發(fā)生各種問題，因為買的正廠配件，所以這種情況我個人不能接受。
凱迪拉克沒有什么顯著缺點，變速箱的6at跟君威君越一個尿性，不過最近聽說ats在金港跑過了進口328，感覺這些都無所謂，漏油不漏油沒怎么注意看，因為修過的凱迪拉克都沒有漏過。
13.雷克薩斯
雷克薩斯是我覺得就質量來說最好的車之一！還有一個就是奔馳！這兩哥們的質量真的讓人覺得狂拽霸帥酷屌炸天！gs的發(fā)動機排量小，扭矩范圍卻能逆天！is動力、操控、外觀、品牌獨樹一幟！ls質量穩(wěn)定，隔音超一流！ct油耗低，價格低，維護保養(yǎng)貼心！lfa數(shù)量少，品質珍貴，跑圈必備！rx外觀漂亮，內飾豪華！lx性價比雖然不高但是越野能力無出其右！
總的來說，買雷克薩斯的人都是懂車的有錢人。不過介于這帖子是來黑車的，點名批評es系列油漆軟！動力差！水箱蓋很容易出問題！