導(dǎo)讀：五菱版“寶馬X6”來(lái)了！大溜背比軒逸漂亮10倍，長(zhǎng)4米9，僅8.48萬(wàn)起售！下面就讓我們一探究竟。

今天說(shuō)的這款車就是來(lái)自于上汽通用五菱旗下的新寶駿RC-6。新寶駿RC-6是一款潮流時(shí)尚而且個(gè)性有范兒的國(guó)民中型轎跑，號(hào)稱為五菱版“寶馬X6”，但是價(jià)格相當(dāng)親民，1.5+CVT 24小時(shí)在線旗艦型頂配車型指導(dǎo)價(jià)格為12.38w，最低配車型僅8.48w起售。

新寶駿RC-6在外觀方面，最大的亮點(diǎn)就是采用了嫵媚性感的“大溜背”造型，也整個(gè)車的“靈魂”所在，線條十分大氣動(dòng)感流暢，搭配跨界風(fēng)格黑色包圍，將潮流轎跑的個(gè)性氣質(zhì)展現(xiàn)的一覽無(wú)余。特別是那個(gè)讓人“欲罷不能”的大溜背，比日產(chǎn)軒逸漂亮10倍。汽車就像女人，勤勞肯干、樸實(shí)無(wú)華的讓人無(wú)動(dòng)于心；會(huì)打扮，能說(shuō)會(huì)唱會(huì)跳，有情調(diào)的讓人欲罷不能！

第二個(gè)值得點(diǎn)贊的就是車身尺寸，新寶駿RC-6車身軸距達(dá)到了2米8，是一款標(biāo)準(zhǔn)的中型車。新寶駿RC-6車身長(zhǎng)度達(dá)到了4925毫米、車身寬度達(dá)到了1880毫米、車身高度達(dá)到了1580毫米，同時(shí)新寶駿RC-6著重抬高了底盤，最小離地間隙達(dá)到了198毫米，擁有更高的通過性。

第三個(gè)亮點(diǎn)就是新寶駿RC-6車機(jī)逆天，都不用喚醒，簡(jiǎn)直太方便了。當(dāng)初對(duì)寶駿的車印象一般，特別是對(duì)新寶駿RC-6這款車的市場(chǎng)定位并不看好，但是沒想到內(nèi)在功能還不錯(cuò)，給寶駿的車機(jī)點(diǎn)個(gè)贊，12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸中控屏組成的一體式大屏確實(shí)很順溜。國(guó)內(nèi)車比合資車的車機(jī)要用心，做得好太多了。

在動(dòng)力方面，新寶駿RC-6搭載通用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為147馬力，峰值扭矩為250N·m，匹配6MT和CVT變速箱。五菱和寶駿都是一個(gè)廠出，大件還是難改變。在配置方面，新寶駿RC-6自動(dòng)擋標(biāo)配自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、互聯(lián)網(wǎng)車機(jī)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)，估計(jì)成本就是在這塊多出來(lái)的，可以接受。

人無(wú)完人，車無(wú)完車。新寶駿RC-6雖然整體顏值夠高，但是說(shuō)實(shí)話這個(gè)車確實(shí)是“面包車級(jí)別”底盤，后懸掛太硬；1.5T只有147匹，馬力太小車身重！此外后面車尾的車標(biāo)應(yīng)該改為方向盤那樣的BAOJUN字母標(biāo)！然后再改雙邊共兩出排氣布局，這樣才更有潮流轎跑的風(fēng)范！您怎么看呢？歡迎回復(fù)評(píng)論！