今天的主角是一臺越野車。

沒錯，關注“新十七”有段時間的朋友應該知道我的關注點并不止那些貼近地面而且速度夠快的汽車。

1962 Jeep初代角斗士

Jeep在2019年推出了一款全新的車型---角斗士（Gladiator）。但這款皮卡其實并不算首次出現，它的初代車型最早可以追溯到上個世紀的1962年。只不過在1971年，Jeep將這款皮卡連同“角斗士”的名稱一起取消了。2005的時候，我們在Jeep基于一輛牧馬人開發(fā)的皮卡概念車上再次看到了這個名字，它也正是今天這臺量產版角斗士的雛形。

作為和牧馬人同平臺的車型，你們可以簡單的把它認作是四門版牧馬人再加上一個后斗。原廠搭載一臺284馬力，353牛·米的3.6升V6自然吸氣發(fā)動機，以及8速自動變速箱。

不過當這款角斗士登場之后，位于美國德州的一家專業(yè)汽車性能改裝公司---Hennessey Performance將目標對準了這臺在北美地區(qū)備受關注的車型。

按照美國風格改裝美式汽車的一貫方式，Hennessey給這臺皮卡移植了一臺來自道奇挑戰(zhàn)者地獄貓的發(fā)動機！這臺6.2升機械增壓的V8發(fā)動機原廠輸出高達707馬力，這也是許多崇尚大排量，大馬力的美國車迷對挑戰(zhàn)者地獄貓情有獨衷的重要原因。但是對于Hennessey這樣的公司來說，這個數字依然遠遠不夠。因此，他們推出了今天的這臺Hennessey Maximus 1000。從命名上就可以看出一些端倪，沒錯，這是一臺1000馬力的Jeep角斗士。

Hennessey為了將地獄貓的發(fā)動機從707匹提升到1000匹，做了大量的工作。首先，他們?yōu)檫@臺機器改裝了HPE1000發(fā)動機升級套件，同時也將扭矩提升到了1264牛·米。ECU，線束，散熱器以及燃油系統(tǒng)都是全新的。包括不銹鋼排氣，前保險杠以及LED照明系統(tǒng)。發(fā)動機依然與8速自動變速箱匹配。

不僅如此，Hennessey還對這臺角斗士的懸掛進行了必要的改裝，將底盤提高了約15厘米。20寸的Hennessey輪轂搭配20寸的BFG KD越野輪胎。

作為一臺完整的改裝作品，在內飾部分，Hennessey通過定制的真皮套件進行重新裝飾，包括帶有“Hennessey”和“Maximus”標志的刺繡座椅。

不過，這臺2020款Hennessey Maximus的價格并不便宜---20萬美元，但是其中包含了一臺Jeep角斗士本身的售價。Hennessey準備限量打造24臺Maximus，每臺卡車大約需要四個月才能完成。他們已經于去年7月開始生產，每月同時進行兩臺車的打造工作。

Hennessey的主理人表示，他們希望客戶能夠通過這臺Maximus在公路以及越野路面上都能獲得令人興奮而且獨特的駕駛體驗。

最后，借用當年著名影星羅素·克勞在電影《角斗士》中的一句臺詞：“征服大家，你才能贏得自由”。這句話用在這臺1000馬力的Jeep角斗士上，簡直再合適不過了。

圖片及視頻來源：

• Google

• YouTube