寰球車評訊 一款好的音響可以提高一部車的整體駕乘感覺。很多豪車汽車在這方面都是下足了功夫。比如大家耳熟能詳?shù)囊繇懫放朴蠨ynaudio、Harman/Kardon、Burmester、Bang&Olufsen（B&O）、BOSE等，你可以在在奧迪、寶馬、奔馳甚至賓利、邁巴赫、勞斯萊斯等豪車上都會發(fā)現(xiàn)這些品牌的身影，可見一套高品質的音響系統(tǒng)對一輛車的重要性。

通常一輛車的舒適程度由3個因素構成：一是車的操作體驗感，第二個就是乘坐感受，第三個就是汽車上搭載的音響配置。

當然，不是所有人都需要去購買上述車輛才能享受到高品質的車載音響，現(xiàn)在隨著社會整體生活水平的提高，消費的升級，消費觀念也由原來的消費大眾化進化到消費個性化，很多人購車之后喜歡對車進行個性化的改裝，尤其對車載音響的升級占了很大的比重、但玩音響就跟玩單反一樣，沒有上限。便宜的幾千塊的有、貴的幾萬塊甚至上十萬的也正常，歡樂頌中的趙醫(yī)生，去改了一套頂配級的車載音響不就花了41萬嗎？所以，不止是聽到身邊有小伙伴咨詢音響改裝的事兒，我們也經常會聽到網友的抱怨：這個原車音響音質太差了，我要去改裝！去改裝了之后也會聽到抱怨聲：這音響改裝也太貴了吧！那究竟有沒有原廠音響品質就很高的車呢？

作為一個汽車媒體人，此次有機會試駕了2018款博越，讓我對原廠車載音響有了全新的認識。也讓我對“原廠音響品質就很高的車”這個問題有了答案。

這次試駕，領到的車型是博越2018款最頂配的車型。18款博越的車載音響系統(tǒng)由2大部分構成：第一部分就是硬件，全車有9個摩雷豪華音響加進口功放和低音炮；第二部分就是軟件，車載多媒體里面有個伴聽的功能，打開之后里面會出現(xiàn)一些歌曲的列表。劃重點！！伴聽里的歌曲全是無損格式的音樂，據(jù)官方介紹，里面無損音樂的資源達千萬?？赡芤恢钡杰囕v退役，里面的無損歌曲都還沒全部聽完。

為了體驗博越車載音響的音質，我特意找了一首蔡琴的《被遺忘的時光》。當那句“是誰 在敲打我窗”響起的時候，讓我想起了第一次看無間道。耳朵里聽到的人聲清楚自然、高中低頻量分配均勻，整個試駕過程中，音響系統(tǒng)都沒有出現(xiàn)人聲與樂器聲混合分不清楚、人聲近，樂器聲遠，或者人聲遠，樂器聲近的情況、樂器聲的還原度很高，各頻率之間的轉換也很流暢，銜接的非常好。然后9個喇叭對整個車內空間的包裹，無損格式音樂加上摩雷豪華音響的音質輸出，讓聲音的立體感很強，也讓你的聽覺十分享受。

對于一款車載音響系統(tǒng)來說，已經十分難得了，也可以毫不夸張的說，博越的這套音響系統(tǒng)在同級別車型中絕對屬于上乘之作。

如果你在考慮購車并同時想改裝車載音響的話，不妨可以看看2018款博越，博越終端的銷量現(xiàn)在每月大概是3萬+的一個狀態(tài)，目前在緊湊級SUV中，也基本穩(wěn)定在行業(yè)前3。特別是收購了沃爾沃這幾年，也到了出大成績的時候了。