走進位于安亭汽車二廠的總裝車間，第一個感受就是滿眼的機器人，8個主線工段和4個組裝工段都很少看見工作人員，更多的是機器人在進行無縫隙工作。據(jù)介紹，上汽大眾安亭二廠的車間擁有多種柔性共線生產(chǎn)體系，可同時滿足燃油及新能源車型的混線生產(chǎn)。同時還可以準確控制和記錄每輛車的生產(chǎn)過程、關鍵零部件和工藝參數(shù)，并留存至少15年，讓每一臺車在其生命周期內(nèi)都有備可查。

到底盤合裝線上，鬼哥得知其自動化率已經(jīng)達到了50%以上，精度在0.5mm的擰緊軸、托盤和車身空位，能夠保證自動擰緊的匹配成功率，并且高精度電動槍的擰緊精度甚至達到了0.01Nm，可以監(jiān)控整個螺栓擰緊過程并且全程記錄數(shù)據(jù)，車輛是不是安全、合格，這一步真的很重要。

當車輛走下生產(chǎn)線之后，并不是結(jié)束，而是另一種開始。轉(zhuǎn)鼓工位對整車功能檢驗、ABS檢測、靜態(tài)剎車檢測以及高速動態(tài)檢測，道路試驗中則要通過10種不同路況來模擬車輛的適應情況。尤其值得一提的是，當下線新車經(jīng)過路試后還要返回工廠的雨淋檢測區(qū)，其測試標準則仿照了上海百年一遇大暴雨標準的15倍之多，讓每輛出廠的新車都無需擔心其品質(zhì)。

通過此次線上走進上汽大眾安亭二廠的活動，鬼哥終于見識了上汽大眾朗逸成功的“秘密”，為了進一步解答大家非常關注的問題，上汽大眾相關領導也進行了線上答疑。

據(jù)介紹，朗逸目前是家族產(chǎn)品，增添了朗境和和朗行等車型，現(xiàn)在又有朗逸的純電動版本。五年之內(nèi)朗逸能夠成功蟬聯(lián)銷冠，正是因為上汽大眾多年來洞察中國主流消費者的精準用車需求，從不加裝不切實際的配置，給消費者實實在在的好車。在大眾品牌的影響力下，以及對品牌的精湛工藝和市場的口碑選擇上，朗逸都讓對手無處遁形。

說到朗逸的成功，其實也是因為自身在不斷升級，為生活做加法。原本是A級車產(chǎn)品，卻能夠在尺寸、空間以及能效上進行全面升級，朗逸Plus更是增加了78mm的軸距尺寸，達到驚人的2688mm，其增加的舒適度完全可以與B級車媲美。在其中整個生命周期中，無論口碑、殘值以及安全方面的巨大投入，加之全面按照五星標準打造，都在最后成為市場銷量的佐證。

對于當下的特殊時期，很多車企開始研發(fā)符合CN95標準的車內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng)，而這些性能早在很多年前就已經(jīng)在朗逸身上得到體現(xiàn)。智能化新風換氣，保證二氧化碳不超標，朗逸絕對在健康方面能夠得到最高分。對于現(xiàn)在年輕人的云上看車要求，上汽大眾也一直在努力實現(xiàn)，尤其是在這段時間效果非常突出?？赡芾室莶⒉皇亲钐亓ⅹ毿械囊豢預級車，但依然是最適合年輕人的那個“經(jīng)濟適用男”。

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