截止目前,我們已收到來(lái)自全國(guó)各地78件汽車(chē)投訴。
3月1日,汽車(chē)生活傳媒集群正式啟動(dòng)主題為“一吐為快”——2020(第二屆)中國(guó)車(chē)市3·15線上吐槽直播特別節(jié)目,短短幾天便引起了數(shù)萬(wàn)人關(guān)注。
不僅如此,為幫助汽車(chē)用戶消費(fèi)維權(quán),監(jiān)督不誠(chéng)信品牌或者企業(yè),共創(chuàng)和諧的汽車(chē)銷(xiāo)售環(huán)境,麻辣車(chē)事還推出一系列3·15專(zhuān)題報(bào)道,在今日頭條、一點(diǎn)資訊、鳳凰新聞等第三方平臺(tái)非常受歡迎,每天都不斷有消費(fèi)者向我們致電反映買(mǎi)車(chē)、用車(chē)過(guò)程中遇到的坑。
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汽車(chē)圈流行這樣一句話:“前期賣(mài)車(chē)可以賠錢(qián),但后期保養(yǎng)一定會(huì)賺回來(lái)。“的確如此,相對(duì)模糊的售后保養(yǎng)有太多利潤(rùn)來(lái)源,4S店自然不可能放過(guò)榨干消費(fèi)者的任何機(jī)會(huì),所以,我們今天就帶大家了解4S店保養(yǎng)“黑幕”。
可能很多有車(chē)一族都遇到這樣的情況,每次保養(yǎng)還不到半年時(shí)間,4S店便開(kāi)始電話告知你車(chē)輛需要保養(yǎng)了。尤其是在銷(xiāo)售淡季,會(huì)更加積極,但千萬(wàn)不要以為這是4S店貼心服務(wù)的表現(xiàn),其實(shí)這里面滿滿的套路。
正常來(lái)說(shuō),保養(yǎng)都是半年或者5000公里,采用全合成機(jī)油的車(chē)輛在8000~1萬(wàn)公里一保,如果提前保養(yǎng),就相當(dāng)于縮短了保養(yǎng)周期,本來(lái)一年保養(yǎng)2次就夠了,這樣就會(huì)多出一次來(lái),4S店的利潤(rùn)非??捎^。
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最近還流行一種新的套路,現(xiàn)在用戶很多不信銷(xiāo)售顧問(wèn)的話,所以4S每次保養(yǎng)會(huì)設(shè)定好儀表盤(pán),一般都會(huì)相應(yīng)的縮短保養(yǎng)間隔里程,讓車(chē)主信以為真,從而多花冤枉錢(qián)。
如果不知道如何算保養(yǎng)時(shí)間,就記住自己保養(yǎng)時(shí)的里程,在此基礎(chǔ)上按保養(yǎng)手冊(cè)上的間隔里程推算??傊徽撜l(shuí)讓你提前保養(yǎng),通通拒絕。
過(guò)度保養(yǎng)時(shí)目前4S店最常用的套路,就算你是老司機(jī),也有可能被坑。一般小保養(yǎng),4S店的售后人員會(huì)建議你更換三濾(機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯),但某些4S店為了追求更大的利潤(rùn),就會(huì)給用戶推薦清洗發(fā)動(dòng)機(jī)、換火花塞等等,這些是完全沒(méi)有必要的。
成都的張先生向我們反映,他的車(chē)是一款日系SUV,還不到3萬(wàn)公里,4S店就建議他換剎車(chē)油,剛開(kāi)始沒(méi)有同意,4S店就以行駛安全為由嚇唬他,最終還是更換了剎車(chē)油。其實(shí)正常來(lái)說(shuō),剎車(chē)油的更換周期為2年或4萬(wàn)公里,這很明顯就是過(guò)度保養(yǎng)。
小病大修是前幾年4S店的“灰色地帶”,雖然監(jiān)管部門(mén)一直在整治,但仍屢禁不止,就拿最簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō),一簡(jiǎn)單故障的汽車(chē)(點(diǎn)火線圈插頭松動(dòng),重啟系統(tǒng)即修復(fù)),在外面修理廠大概300塊就能高點(diǎn),但在這些 4S 店,卻要你更改火花塞等各種大修,如果是豪華品牌,加上各種檢查,加上維修工的工時(shí)費(fèi),甚至?xí)獌r(jià)好幾千。
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昆明的劉女士告訴我們,她在去年12月份發(fā)生過(guò)一次輕微交通事故,前翼子板有一些變形,去4S店檢查,她被告知整個(gè)前保險(xiǎn)杠都需要更換,因?yàn)樽冃纬潭容^大,雖然是走的保險(xiǎn),但后來(lái)外面修理廠的人告訴她,這還沒(méi)有達(dá)到換的程度,完全就是4S店故意的,這讓她非常氣憤。
汽車(chē)出現(xiàn)故障,4S店檢修后,會(huì)給用戶一份維修清單,包括更換零件、工時(shí)費(fèi),讓用戶清楚每一分錢(qián)具體花在哪里,但某些不良4S店料定用戶不懂車(chē),也無(wú)法查驗(yàn)零件是否更換,所以“以修代換”賺黑心錢(qián)。
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寧波的張先生向我們投訴,他去4S店做保養(yǎng),被告知需要更換4個(gè)火花塞,加上常規(guī)保養(yǎng)總共是698元,但自己注意到發(fā)動(dòng)機(jī)艙很臟,并不像更換過(guò)零件,于是去外面修理廠檢查,汽修店的師傅拆開(kāi)一看,里面的火花塞很臟,而且長(zhǎng)了銅綠,汽修師傅說(shuō)火花塞肯定是用了很多年了,這讓張先生非常氣憤,最終和4S店理論后才更換了全新零件。對(duì)于如何避免4S店玩這種把戲,最好的方法就是換零件時(shí),建議車(chē)主在旁邊全程觀看,或者讓售后維修人員拍照。
如果您或者您身邊的人在購(gòu)車(chē)或維修保養(yǎng)方面遇到問(wèn)題,您可以直接聯(lián)系我們,我們會(huì)第一時(shí)間跟您取得聯(lián)系,調(diào)查核實(shí)后向相關(guān)車(chē)企反映,協(xié)助您盡快解決問(wèn)題。