我們連點(diǎn)外賣(mài)的時(shí)候都會(huì)搜索一下哪家有折扣，買(mǎi)車(chē)這么重要的問(wèn)題，哪有不占優(yōu)惠的道理？手里的10萬(wàn)塊或許不止能買(mǎi)一輛自主小轎車(chē)，還有機(jī)會(huì)嘗試一下合資，甚至是合資高配車(chē)型，比如下面這幾款，都有1萬(wàn)元以上的優(yōu)惠，而且口碑也不錯(cuò)。

推薦理由：

首先，新軒逸的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)比以前更年輕更好看，舒適性也是有口皆碑，油耗比較低，非常適合家用，新軒逸產(chǎn)品力提升的同時(shí)，優(yōu)惠也很大，此時(shí)入手是比較劃算的，但軒逸今年還沒(méi)有什么改款或換代的計(jì)劃，所以?xún)?yōu)惠力度基本也會(huì)維持現(xiàn)狀，持幣待購(gòu)的朋友可以不用太著急。

不足之處：

雖然軒逸看起來(lái)變年輕了，但配置上并沒(méi)有太豐富，屏幕UI設(shè)計(jì)也比較老舊，內(nèi)飾沒(méi)什么高級(jí)感。

推薦理由：

英朗可是銷(xiāo)量榜上的紅人，2018款車(chē)型采用了最新的家族設(shè)計(jì)，跟上了時(shí)代步伐。能站在銷(xiāo)量榜前排的車(chē)，不一定有個(gè)性，但一定很均衡，英朗也是這樣，雖然是新款車(chē)型，但英朗依然有比較高的優(yōu)惠，其實(shí)對(duì)于搭載1.0T和1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的英朗來(lái)說(shuō)，它原本的定價(jià)是有些高的，但是優(yōu)惠后的價(jià)格還算比較合理的，所以未來(lái)一段時(shí)間，英朗的價(jià)格變化幅度都不會(huì)很大。

不足之處：

英朗已經(jīng)讓大家有點(diǎn)兒審美疲勞了，而且內(nèi)飾的用料塑料感比較強(qiáng)，做工也很一般。

推薦理由：

作為大眾旗下的品牌，斯柯達(dá)幾乎使用了大眾的全套零部件，可以說(shuō)是“換標(biāo)大眾”，但是品牌定位和產(chǎn)品價(jià)格都要低一些，非常劃算，再加上現(xiàn)在優(yōu)惠力度極大，此時(shí)入手非常劃算。按照斯柯達(dá)品牌一貫的套路，這些“經(jīng)濟(jì)適用”又已經(jīng)“過(guò)氣”了的車(chē)型，往往都會(huì)有比較大的優(yōu)惠，所以等等再買(mǎi)也是來(lái)得及的。

不足之處：

明銳雖然也經(jīng)歷過(guò)改款，但配置上提升其實(shí)并不算多，整體上還是給人一種中庸、沒(méi)什么特點(diǎn)的感覺(jué)，品牌的認(rèn)可度也并不是特別高。

推薦理由：

韓系車(chē)曾一度因?yàn)榕渲酶邇r(jià)格低而稱(chēng)霸市場(chǎng)，但是現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)不但配置高價(jià)格低，而且還品質(zhì)好，所以韓系車(chē)降價(jià)銷(xiāo)售勢(shì)在必行。推薦車(chē)款是1.6L的頂配車(chē)型，配置多，而且優(yōu)惠后價(jià)格在10萬(wàn)內(nèi)，對(duì)于預(yù)算有限又想買(mǎi)合資車(chē)型的朋友們來(lái)說(shuō)是比較合適的。

不足之處：

現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)外觀、配置、動(dòng)力樣樣趕超韓系，相當(dāng)一部分車(chē)型的可靠性也不錯(cuò)，相比之下就沒(méi)有什么選擇韓系車(chē)的必要了。