來(lái)源 | 車(chē)與輪
熱銷(xiāo)轎車(chē)配套輪胎方面,鄧祿普ENASAVE EC300+出現(xiàn)頻次較高,朗逸、軒逸、帕薩特等搶手車(chē)型均有配套。此外,國(guó)產(chǎn)輪胎品牌中,瑪吉斯ME3+配套了新軒逸。國(guó)產(chǎn)帝豪也配套了玲瓏GREEN-Max HP010和CrossWind HP010兩款國(guó)產(chǎn)輪胎??梢钥闯?,玲瓏和瑪吉斯的配套實(shí)力已顯現(xiàn)凸顯。
SUV配套中,美國(guó)固鉑的御乘系列、ZEON C7等輪胎得到了不少車(chē)企的青睞。普利司通泰然者等幾款輪胎在本田、日產(chǎn)等著名日系車(chē)企中配套頻次也較高。國(guó)產(chǎn)輪胎方面,朝陽(yáng)輪胎、賽輪輪胎、金宇輪胎也均有配套。其中,朝陽(yáng)SU318常被中國(guó)車(chē)主俗稱(chēng)為“神胎”,神胎配上哈弗H6這臺(tái)“銷(xiāo)量神車(chē)”,可謂相得益彰。
在熱銷(xiāo)MPV車(chē)型中,國(guó)產(chǎn)輪胎的配套頻次已不再輸于外資品牌。雙星、萬(wàn)力、瑪吉斯、玲瓏、阿特拉斯等業(yè)內(nèi)知名度較高的幾個(gè)品牌已在配套大軍中脫穎而出。比如,備受矚目的神車(chē)五菱宏光,就配套了玲瓏CrossWind HP010。
在豪華轎車(chē)配套表中,輪胎企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力一覽無(wú)余。寶馬、奧迪、奔馳等豪華車(chē)型的原配輪胎幾乎被米其林PS4、韓泰K117、倍耐力P ZERO、固特異鷹馳等高端輪胎全面占領(lǐng)。不難看出,目前全球尖端輪胎技術(shù)及市場(chǎng),主要還是掌握在米其林、固特異、倍耐力等幾大巨頭的手中。
前十名的豪華SUV中,配套的輪胎幾乎都是大牌輪胎的拳頭產(chǎn)品。如德國(guó)馬牌MC6、倍耐力“蝎子”輪胎、普利司通ALENZA 001、韓泰Ventus S1 evo2 SUV等高性能輪胎。
新能源汽車(chē)配套中,佳通舒適系列較多,228 V1、221 V1、220在比亞迪、帝豪、奇瑞等新能源車(chē)型中均有配套。此外,朝陽(yáng)RP18e、玲瓏GREEN-Max EcoTouring也配套了部分新能源車(chē)型。
小邦說(shuō)
從上述數(shù)據(jù)可以看出,在價(jià)位10萬(wàn)—20萬(wàn)的熱銷(xiāo)轎車(chē)、SUV中,有瑪吉斯、玲瓏、朝陽(yáng)等國(guó)產(chǎn)配套輪胎的出現(xiàn)。但總體上來(lái)說(shuō),佳通、韓泰、錦湖等輪胎產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比依然很高,對(duì)國(guó)產(chǎn)輪胎搶占配套市場(chǎng)構(gòu)成了挑戰(zhàn)。尤其是在新能源汽車(chē)中,佳通輪胎的配套數(shù)目及種類(lèi)較多。可以看出,作為傳統(tǒng)的“配套王”,佳通在新能源汽車(chē)輪胎的發(fā)展方面,還是很有遠(yuǎn)見(jiàn)的。
值得注意的是,以BBA為代表的高端豪華車(chē)型所配套的輪胎大多是市場(chǎng)上價(jià)位1000—2000+的高端輪胎。銷(xiāo)量不低,附加值還特別高。其實(shí),在市場(chǎng)低迷的環(huán)境下,高附加值輪胎就是企業(yè)盈利最有力的保障之一。今后,輪胎企業(yè)更應(yīng)積極研發(fā)尖端技術(shù),注重品牌宣傳,搶占高端配套市場(chǎng)。
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