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說到全球最快量產(chǎn)車，很多人會先想到布加迪，如果說布加迪的勁敵是誰？很多人馬上就想到了柯尼塞格。在極速爭霸賽的道路上，柯尼塞格和布加迪總是你追我趕，一會你超我，一會我超你?，F(xiàn)如今柯尼塞格打造了一款車，估計江湖難逢敵手，這款車很特別，也將顛覆大家對柯尼塞格的認知，因為這款車是3缸，而且還是4座。

眾所周知，柯尼塞格是千匹馬力的超級跑車，一直以來都是2門2座，這次不一樣了，柯尼塞格打造了一款4座車，這款車就是柯尼塞格Gemera，這車目前沒外號，今天就起一個吧，就叫柯尼塞格1234，即1輛車，2個門，3個缸，4個座。3個缸？4個座？柯尼塞格？不會吧？不少網(wǎng)友擔心一個問題，3缸車，能跑起來嗎？動力是不是很弱？

柯尼塞格Gemera用的是2.0T 3缸發(fā)動機，外加3個電機，最大馬力1700，峰值扭矩3500Nm，1.9秒破百，最高車速400公里/小時，不管是極速還是加速性能都將巔峰大家對3缸車的認知。一般的車350Nm的扭矩已經(jīng)很不錯了，這款柯尼塞格的扭矩竟然高達3500Nm，數(shù)據(jù)太嚇人了。記得當年奧迪推出Q7 V12 TDI版本的時候被它過千的扭矩驚呆了，現(xiàn)在想想簡直就是小巫見大巫，有電機就是任性。

柯尼塞格Gemera車身尺寸，長/寬/高（mm）4975/1988/1295，軸距3000mm，2門4座，電動車門，后座還有兒童座椅卡扣，即便是一家四口出門也不用擔心了，小編擔心的是這車1.9秒破百，如果后面的孩子喝奶，這加速性能會不會眩暈？會不會吐奶？雖然后排空間較小，但也是四座，因為發(fā)動機較小，所以這款車有了后備箱，而且能放下3個全尺寸拉桿箱，看來柯尼塞格也要跨界了。

柯尼塞格Gemera 2022年正式上市，計劃生產(chǎn)300輛，預計起售價170萬歐元。如果這車賣得好，后期推出L版本也有可能，設想一下，現(xiàn)款車超過4.9米，如果推出L車型，那基本上就達到了帕拉梅拉行政加長版的尺寸了，如果加高底盤，柯尼塞格SUV就誕生了，別說不可能，未來真有可能，拭目以待。

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