雖然今年因?yàn)橐咔橛绊懙脑?，原定?月的日內(nèi)瓦車展被迫取消了，但每年車展前舉辦的歐洲年度最佳汽車大選卻仍然如期進(jìn)行。3月2日，車展官方GIMS組織宣布標(biāo)致208獲得"2020年度最佳汽車大選"的年度最佳汽車大獎(jiǎng)，而上榜的車型中不乏保時(shí)捷Taycan、特斯拉Model 3以及國內(nèi)爆火的豐田卡羅拉等車型，但最后依然是標(biāo)致208獲得了最終的大獎(jiǎng)，實(shí)在是讓人有點(diǎn)意外，這家在國內(nèi)十分落魄的車企為何在國外卻如此受歡迎呢？而這款年度汽車大獎(jiǎng)車型為何還沒有引進(jìn)國內(nèi)呢？

歐洲年度汽車評選作為汽車行業(yè)具有極高聲望的年度汽車評選主要由七家汽車雜志公司組成，此次參與評選的車型有48款，最終進(jìn)入候選名單的車型僅剩下30款，除了前三名的標(biāo)致208、特斯拉Model 3和保時(shí)捷Taycan以外，入圍車型還包括了雷諾Clio（211分）、福特Puma（209分）、豐田卡羅拉（152分）以及寶馬1系（133分）等車型，而最終由標(biāo)致208獲得年度大獎(jiǎng)確實(shí)讓人比較意外。畢竟在中國消費(fèi)者的眼中，標(biāo)致汽車作為落魄的法系車中的一員，不論是品牌還是車型實(shí)力又怎么是其他車型的對手呢？

據(jù)官方的介紹，此次標(biāo)致208能夠獲得2020年度最佳汽車大獎(jiǎng)，主要是因?yàn)閮r(jià)格親民，不少普通消費(fèi)者都能夠買得起。其次該車擁有多種動(dòng)力總成，有汽油版、柴油版和電動(dòng)版，有手動(dòng)擋和自動(dòng)擋，延長評分比較高。

基于CMP平臺(tái)打造的標(biāo)致208是只在國外銷售的車型，不論是外觀設(shè)計(jì)還是車型實(shí)力都要比國內(nèi)標(biāo)致發(fā)行的其他車型要更加的給力，而且動(dòng)力配置方面也更加的豐富。燃油車搭載1.2T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，提供三種不同動(dòng)力輸出。柴油車搭載1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為81kw，匹配6速手動(dòng)變速箱。此外，標(biāo)致208還開發(fā)了純電動(dòng)版本e-208，該車擁有136hp最大馬力和265N·m扭矩，0-100km/h加速為8.1秒，NEDC綜合續(xù)航里程為 450公里。

目前國內(nèi)市場中的標(biāo)致汽車的日子已經(jīng)是相當(dāng)?shù)牟缓眠^了，不僅市場份額越來越少，在消費(fèi)者的投訴榜單上也是常年高居榜首，堪稱是銷量、口碑全線崩盤，雖然說神龍汽車一直高呼著不退出中國市場，但是卻絲毫沒有看到好轉(zhuǎn)，為何都到了這個(gè)時(shí)候了標(biāo)致還不將這款能夠獲得年度汽車大獎(jiǎng)的王牌車型引進(jìn)國內(nèi)呢？

相信不少消費(fèi)者對于這款標(biāo)致208還是十分眼饞的，畢竟作為一款能夠在一眾熱門車型中奪冠的車型實(shí)力還是非常值得信賴的，并且從標(biāo)致208在國外的表現(xiàn)來看，不論是外觀設(shè)計(jì)還是動(dòng)力配置，都非常的不。并且標(biāo)致208還有著相當(dāng)不錯(cuò)的操控性能，在之前的麋鹿測試中就印證了這輛標(biāo)致208的優(yōu)秀性能，相信引進(jìn)國產(chǎn)的話會(huì)得到不少消費(fèi)者們的青睞，說不定這也會(huì)是標(biāo)致汽車觸底反彈的契機(jī)。不過如今標(biāo)致似乎暫時(shí)沒有將這款車型引進(jìn)國產(chǎn)的打算，這也注定了我們國內(nèi)消費(fèi)者在這場年度汽車大獎(jiǎng)的評選中只能看看熱鬧，真是可惜了這么好的一款車了。

雖然說近兩年國內(nèi)市場的標(biāo)致汽車已經(jīng)開始沒落了，但其在國際市場上的銷量和口碑卻還是非常的堅(jiān)挺，不過由于相當(dāng)多優(yōu)秀的車型沒有引進(jìn)國內(nèi)，再加上近兩年車市的競爭愈發(fā)的激烈，國內(nèi)的標(biāo)致汽車各車型的實(shí)力確實(shí)有點(diǎn)跟不上了，標(biāo)致汽車想要銷量崛起的話，全新車型的引進(jìn)是必不可少的，就看標(biāo)致汽車能不能開竅了。如果這款標(biāo)致208國產(chǎn)的話，你會(huì)選擇它嗎？

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