財經(jīng)網(wǎng)汽車訊 蔚來完成2.35億美元可轉(zhuǎn)債融資，將用于第二代整車平臺開發(fā)和現(xiàn)有商業(yè)模式的繼續(xù)投入。

2020年3月5日，蔚來在其投資者關(guān)系網(wǎng)站發(fā)布公告，宣布再次完成2.35億美元的可轉(zhuǎn)債融資項目。

本次投資方為數(shù)家亞洲投資基金，且均為“非關(guān)聯(lián)方”，即單純的財務(wù)投資人。此次私募交易預(yù)計在2020年3月11日之前完成。

此次發(fā)行的債券為零利息，將于2021年3月5日到期。從2020年9月5日至可轉(zhuǎn)債到期之前，債券持有人有權(quán)將債券的全部或部分本金轉(zhuǎn)化為公司的A類普通股，轉(zhuǎn)換價格為每股ADS 3.5美元。

據(jù)中新經(jīng)緯報道，蔚來一名高管表示，該筆融資將用于第二代整車平臺的開發(fā)，以及現(xiàn)有商業(yè)模式的繼續(xù)投入。

2020年以來，關(guān)于蔚來融資的相關(guān)消息不斷傳出。

2月14日，高瓴資本向美國證券交易委員會（SEC）遞交的文件顯示，截至2019年12月31日，該機構(gòu)已不再持有蔚來汽車股份。

2月18日，有傳言稱，吉利汽車欲投資3億美元入股蔚來汽車，但蔚來方面對這一消息予以否認(rèn)。

2月6日和2月14日，蔚來分別在其投資者關(guān)系網(wǎng)站發(fā)布公告，宣布成功完成數(shù)額各為一億美元的可轉(zhuǎn)債融資項目，且認(rèn)購的四家亞洲投資基金均為純財務(wù)投資人。加上此次新增的2.35億美元，蔚來在一個月內(nèi)已公告累計完成4.35億美元的可轉(zhuǎn)債融資。

蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁秦力洪在接受澎湃新聞采訪時表示，2月份的兩筆融資主要是補充公司短期的現(xiàn)金流，幫助公司短期渡過難關(guān)。

2月25日，合肥市政府發(fā)文宣布，2020年合肥市重大產(chǎn)業(yè)項目集中（云）簽約和江淮蔚來EC6量產(chǎn)項目啟動儀式在合肥市江淮蔚來工廠舉行。包括蔚來汽車中國總部項目在內(nèi)的8個項目集中“云”簽約，總投資1020億元。

公開資料顯示，該項目計劃融資145億元，用于研發(fā)、市場體系建立和運營；蔚來方面將投資10億元規(guī)劃建設(shè)總部和研發(fā)基地、15億元投向第二生產(chǎn)基地。

最新公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，公司在1月份一共交付了1598輛汽車，同比跌幅為11.5%。蔚來對此的解釋是，1月份的有效工作日比往年少了6天，并稱因為疫情影響，預(yù)計2月份的銷量將會繼續(xù)下降。