前不久的北京車展，新款啟辰T90正式上市，雖然是小改款也帶來了不少驚喜，其中就包括智能互聯(lián)方面的升級以及動力方面的革新。新增1.4T版本，不過2.0L版本的動力總成依然延用了日產(chǎn)的發(fā)動機以及CVT變速箱。這套2.0L+CVT在T90上的油耗表現(xiàn)如何？磚叔第一時間就把車找來做了實測！

開始油耗實測前，

首先我們做一番準(zhǔn)備功夫。

測試路線為廣州大學(xué)城外環(huán)，

每圈15公里共4圈，總里程約60公里

測試正式開始，路程順暢。啟辰T90的2.0L版本起步輕快，提速不算十分給力，但好在CVT平順性相當(dāng)不錯，給人一種很好開的感覺。車輛達到60km/h的巡航速度時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1200轉(zhuǎn)左右，屬于穩(wěn)打穩(wěn)扎的家用車表現(xiàn)。

測試結(jié)束，總里程59.4公里，這時候表顯平均油耗為6.8L

到同一加油站同一把加油槍，慢檔加至跳槍。約60公里的路程，啟辰T90油耗為4.05L，按92號汽油6.95元/L計算，共花費28.15元。

通過實測可知，啟辰T90百公里油耗約為6.75L，按92號汽油6.95元/L計算，百公里花費約46.91元，則一公里4毛9。

1、日產(chǎn)發(fā)動機省油

啟辰T90的2.0L版本搭載的是日產(chǎn)的MR20系列發(fā)動機，這是日產(chǎn)主力使用的成熟可靠動力引擎。低扭矩充足，中高速范圍加速性能平穩(wěn)，動力性、靜謐性以及燃油經(jīng)濟性都有保障。

2、CVT變速箱更省油

啟辰T90的變速箱是XTRONIC CVT無級變速箱，更MR20發(fā)動機算是老搭檔了。這款變速箱可以根據(jù)車速以及路況自動調(diào)整換擋策略，以低油耗輸出高性能。當(dāng)然如果你能利用好手動擋模式，超車爬坡就更輕松更省油了。

啟辰T90的外觀相當(dāng)獨特，除入門版外標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車視頻影像，甚至入門版也配備無匙系統(tǒng)，還算豐富。10.98-15.48萬的售價，用上日產(chǎn)的技術(shù)以及三大件，這樣看來性價比確實高。實測百公里平均油耗6.75L，跟表顯的6.8L差不多，對一臺中型SUV來說相當(dāng)實惠。如果不追求駕駛激情，入手T90還是值得考慮的。