時(shí)下正是SUV火熱的時(shí)代。如何在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中突出重圍，靠的不僅僅是品牌力、動(dòng)力，你還需要一個(gè)足夠吸引消費(fèi)者的外觀造型。當(dāng)現(xiàn)款車型產(chǎn)品力不再具有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力時(shí)，換代無(wú)疑是一個(gè)最好的方法。換代，意味著革新，時(shí)下哪些換代SUV車型有著明顯的改變？

現(xiàn)款唐最具亮點(diǎn)的無(wú)疑是它的動(dòng)力總成，但它的外觀造型卻長(zhǎng)期備受詬病。換代后的全新比亞迪唐明顯擺脫了這個(gè)問(wèn)題。全新唐采用了大嘴式的中網(wǎng)造型，氣場(chǎng)十足。犀利的大燈燈組與格柵采用一體化的造型設(shè)計(jì)，整體感強(qiáng)烈。雙腰線的車身修長(zhǎng)且流暢自然，車尾最具辨識(shí)無(wú)疑是貫穿式尾燈。

全新唐的中控變化同樣非常多，簡(jiǎn)約的中控臺(tái)被一個(gè)碩大的可以90度旋轉(zhuǎn)的多媒體大屏所占據(jù)，非常吸人眼球。此外，全液晶儀表盤當(dāng)然也沒(méi)有缺席。由于車身軸距比現(xiàn)款要長(zhǎng)出100mm，全新唐采用了7座的布局，實(shí)用性進(jìn)一步增強(qiáng)。

動(dòng)力方面，全新唐將會(huì)搭載2.0T插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，其最大馬力超過(guò)500Ps，頂配的車型百公里加速僅為4.5S，數(shù)據(jù)仍然非常搶眼。此外，全新唐將會(huì)推出純電巡航里程80km與100km兩種版本，全系標(biāo)配三元鋰電池。

大咖點(diǎn)評(píng)：一個(gè)好的設(shè)計(jì)對(duì)車企影響是巨大的。從宋MAX開(kāi)始到最近的唐，比亞迪在設(shè)計(jì)上的進(jìn)步是有目共睹的。唐，這款備受關(guān)注的SUV車型，它不僅擁有強(qiáng)大的動(dòng)力，如今更是有了一個(gè)更帥氣的外觀，你還能苛求什么？

老款英菲尼迪QX50在國(guó)產(chǎn)期間曾進(jìn)行過(guò)加長(zhǎng)，但受限于產(chǎn)品力不足的緣故，市場(chǎng)銷量沒(méi)有太大的起色。換代后的全新QX50產(chǎn)品力明顯不遜色于對(duì)手。全新的外觀造型比老款有了脫胎換骨的表現(xiàn)，全新的家族式的前臉造型辨識(shí)度非常高。緊湊的車身以及爆滿的車尾造型都呈現(xiàn)出不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感。要說(shuō)遺憾，就是這次換代沒(méi)有加長(zhǎng)。

內(nèi)飾同樣一改老氣的式樣，變得時(shí)尚、家居了許多。簡(jiǎn)約的中控用料很講究，檔次感出眾?？萍几惺愕碾p屏設(shè)計(jì)明顯取材于英菲尼迪旗下的Q50L。雖然沒(méi)有進(jìn)行加長(zhǎng)，不過(guò)其空間足矣滿足一般的家用需求。此外，它還配備了BOSE音響、后排遮陽(yáng)簾等一系列實(shí)用性不錯(cuò)的配置。

此外，全新QX50的動(dòng)力總成也進(jìn)行了更新。相比于老款，全新QX50是基于前驅(qū)平臺(tái)開(kāi)發(fā)而來(lái)，這對(duì)于一款城市SUV來(lái)說(shuō)，無(wú)可厚非。重要的是它配備了一臺(tái)具有可變壓縮比的2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)272Ps，峰值扭矩則為380N·m。

大咖點(diǎn)評(píng)：35萬(wàn)起售，屬于原汁原味的引進(jìn)國(guó)產(chǎn)。全新QX50還有一臺(tái)擁有黑科技的發(fā)動(dòng)機(jī)，你說(shuō)這樣的換代夠誠(chéng)意么？

現(xiàn)款RDX無(wú)疑是一款存在感很小的SUV車型。定價(jià)高是其中一個(gè)緣故，老氣的造型同樣對(duì)它影響很大。換代后的全新RDX明顯不同，一個(gè)年輕、個(gè)性的外觀造型可以吸引更多年輕消費(fèi)者的關(guān)注。全新RDX采用新一代的家族造型設(shè)計(jì)，多邊形的鍍鉻格柵配合犀利的LED大燈總成，前臉擁有很高的辨識(shí)度。流暢而簡(jiǎn)潔的車身線條配合飽滿且富有層次感的車尾，顯得尤為動(dòng)感。

在新款的RDX上，現(xiàn)款RDX的老氣一去不復(fù)返。全新的中控造型采用對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，雙色的內(nèi)飾配合烤漆裝飾，內(nèi)飾的氛圍運(yùn)動(dòng)感十足。此外懸浮式的多媒體也會(huì)出現(xiàn)在全新的RDX上，而按鍵式換擋結(jié)構(gòu)無(wú)疑取材于NSX。

動(dòng)力上，換代后的RDX將會(huì)進(jìn)行全面革新。全新RDX基于全新的平臺(tái)開(kāi)發(fā)而來(lái)，它會(huì)搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與其匹配的則是一臺(tái)10AT變速箱。此外，謳歌最新的SH-AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)無(wú)疑也會(huì)出現(xiàn)在RDX上。

大咖點(diǎn)評(píng)：加緊國(guó)產(chǎn)以及定一個(gè)具有誘惑力的價(jià)格是謳歌RDX最需要做的事情。

全新大眾途銳作為大眾旗下的旗艦SUV車型，它這次換代變化很大。全新途銳是基于MLB Evo平臺(tái)研發(fā)而來(lái)?？鋸埜駯旁煨筒捎缅冦t裝飾設(shè)計(jì)，大燈的造型與鍍鉻采用一體化的設(shè)計(jì)，拉伸了整個(gè)前臉的寬度。矩陣式LED大燈造型點(diǎn)亮?xí)r辨識(shí)度很高，硬朗的車身線條與簡(jiǎn)潔的車尾造型與現(xiàn)款途銳有明顯的差異。

作為大眾旗艦SUV車型，全新途銳的內(nèi)飾造型采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。不規(guī)則的中控臺(tái)采用了一體化的設(shè)計(jì)，鋁合金裝飾條貫穿整個(gè)中控，質(zhì)感明顯更好。此外，全新途銳一體化的中控由一個(gè)15英寸的多媒體系統(tǒng)與一個(gè)12英寸的全液晶儀表盤相連，科技感十足。全新的設(shè)計(jì)換擋桿同樣與大眾其他車型進(jìn)行了區(qū)分。

全新途銳預(yù)計(jì)也會(huì)采用與現(xiàn)款不同的動(dòng)力總成，主要由一臺(tái)最大馬力為252Ps的2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)以及136Ps的電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)組成，與之相對(duì)應(yīng)的變速箱是一臺(tái)8AT變速箱。此外，4MOTION全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)預(yù)計(jì)會(huì)成為標(biāo)配出現(xiàn)在全新途銳上。

大咖點(diǎn)評(píng)：麻煩讓一下，加大版“途觀L”了解一下。如果全新一代途銳想擴(kuò)大自己的市場(chǎng)份額，需要在定價(jià)上做些改變。