一輛車的操控性能好不好，光憑借主觀的駕駛感受去描述其實(shí)是不太全面的，因此在有車以后實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)里，就有那么一份關(guān)于繞樁成績(jī)的榜單，用于佐證實(shí)測(cè)車型的操控性能到底怎么樣。講到這里，可能很多朋友不太理解，操控性能的好與壞真的很重要嗎？我的理解是，如果一輛車的操控性能好，那么不僅僅只是提高駕駛樂趣那么簡(jiǎn)單，還可以在緊急情況下給予駕駛者打出極限更高的轉(zhuǎn)向的信心。話不多說(shuō)，下面我們就來(lái)看看這7款繞樁成績(jī)優(yōu)秀的車型到底是誰(shuí)吧！

  領(lǐng)克 03
測(cè)試車型：2019款 2.0TD自動(dòng)勁Pro版
指導(dǎo)價(jià)：11.38-22.88萬(wàn)
最大繞樁速度：60.27km/h

編輯觀點(diǎn)：領(lǐng)克03 2.0TD所配備的懸掛布局為前麥弗遜獨(dú)立懸掛、后多連桿獨(dú)立懸掛，這個(gè)配置在一般運(yùn)動(dòng)型家轎里屬于常見配置。根據(jù)實(shí)測(cè)體驗(yàn)看，領(lǐng)克03在日常駕駛中能感覺到其底盤調(diào)校并不是很硬，同時(shí)減震效果不錯(cuò)，兼顧了舒適性。而在繞樁過(guò)程中，領(lǐng)克03 2.0TD的車身側(cè)傾不算大，加上優(yōu)秀的輪胎抓地力，轉(zhuǎn)向不足并不明顯。另外，它出色的動(dòng)力響應(yīng)性也是一大優(yōu)勢(shì)，使得樁間車速一直穩(wěn)步提升。最終，領(lǐng)克03 2.0TD取得60.27km/h的優(yōu)秀成績(jī)，也是目前緊湊型轎車?yán)@樁榜單里的冠軍紀(jì)錄。值得一提的是，領(lǐng)克03部分車型目前還存在一點(diǎn)優(yōu)惠，而如果你更追求極致的性能，不妨考慮一下領(lǐng)克03+。

  北京現(xiàn)代 菲斯塔
測(cè)試車型：2019款 280TGDi運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI
指導(dǎo)價(jià)：11.98-15.48萬(wàn)
最大繞樁速度：58.57km/h

編輯觀點(diǎn)：菲斯塔的底盤布局同為前麥弗遜獨(dú)立懸掛、后多連桿獨(dú)立懸掛，不過(guò)其底盤調(diào)校比較硬朗，給人一種底盤非常扎實(shí)的感覺。有趣的是，在繞樁過(guò)程中，菲斯塔的懸掛后段支撐性不強(qiáng)，而且車身側(cè)傾還是略微偏大，但是，憑借準(zhǔn)確的方向指向以及抓地力極強(qiáng)的輪胎，車頭依舊能走在正確的繞樁路線上，并沒有感到明顯的轉(zhuǎn)向不足。另外，1.6T+7擋雙離合所帶來(lái)的動(dòng)力響應(yīng)速度很快，使得在繞樁過(guò)程中的速度能穩(wěn)步提升。目前，菲斯塔的所有車型都有著一點(diǎn)優(yōu)惠幅度，在15萬(wàn)左右的價(jià)格區(qū)間下，菲斯塔確實(shí)是一輛性價(jià)比不錯(cuò)且操控性能優(yōu)秀的緊湊型轎車。

  華晨寶馬 1系
測(cè)試車型：2019款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝
指導(dǎo)價(jià)：19.88-26.38萬(wàn)
最大繞樁速度：57.08km/h

編輯觀點(diǎn)：寶馬可是以操控著稱的品牌，其最入門的“中國(guó)特供”1系也傳承了其衣缽。在底盤布局上，它使用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，而在繞樁過(guò)程中，電子系統(tǒng)的寬容度很高，并沒有隨意介入打擾。同時(shí)，在繞樁過(guò)程中，我們能感受到懸掛正提供著良好的支撐性，此時(shí)車身傾側(cè)幅度較小。那么，在駕馭過(guò)程中，寶馬1系的方向盤所傳來(lái)的感覺是沉穩(wěn)而又精確，最終，它取得了57.98km/h的最最大繞樁速度，可見其并不是徒有虛名。不過(guò)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出雖然能滿足日常駕駛需求，但是如果你更傾向于獲得一個(gè)更好的加速體驗(yàn)，2.0T版本會(huì)更適合你，畢竟現(xiàn)在它的優(yōu)惠幅度還不錯(cuò)。

  上汽大眾 凌渡
測(cè)試車型：2019款 280TSI DSG豪華版 國(guó)V
指導(dǎo)價(jià)：14.29-19.69萬(wàn)
最大繞樁速度：57.08km/h

編輯觀點(diǎn)：這一代的凌渡仍是基于MQB所平臺(tái)打造，其底盤布局采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿獨(dú)立懸掛。在日常駕駛中，凌渡的底盤表現(xiàn)偏向于舒適，加上輕盈的方向盤轉(zhuǎn)向手感，使得他能讓你輕松地駕駛它。但是，在繞樁過(guò)程中，它展現(xiàn)出了自己另外一面，當(dāng)電子穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉后，凌渡的車尾在樁桶之間“活躍”了起來(lái)，駕駛者能感受到車輛有不少轉(zhuǎn)向過(guò)度的傾向，但是有傾向并不意味著完全失控，在利用這種狀態(tài)下，駕駛者能更加激情且快速地進(jìn)行繞樁，最終，凌渡所取得的成績(jī)是57.08km/h，在同級(jí)別里屬于優(yōu)秀的行列。在我看來(lái)，如果你是一個(gè)傾向家用，但是希望車輛擁有一定的操控表現(xiàn)，那么凌渡或許就是你的最佳選擇。

  一汽-大眾奧迪 A3
測(cè)試車型：2017款Limousine 35 TFSI運(yùn)動(dòng)型
指導(dǎo)價(jià)：18.92-25.27萬(wàn)
最大繞樁速度：57.00km/h

編輯觀點(diǎn)：在這一代奧迪A3上，我們其實(shí)可以感受到在日常駕駛中，它是偏向于舒適性的底盤調(diào)校，與大眾集團(tuán)的其他兄弟車型相同。不過(guò)，得益于其車身輕量化的設(shè)計(jì)與動(dòng)力響應(yīng)的迅速，在繞樁期間的速度也在逐漸攀升，最終取得最優(yōu)秀的成績(jī)?yōu)?7km/h。不過(guò)，需要補(bǔ)充的是，在繞樁過(guò)程中，奧迪A3的車身傾側(cè)還是挺明顯的，而且方向盤的轉(zhuǎn)向手感也是偏軟，這些缺點(diǎn)也只能由消費(fèi)者后期自行改良了。在我看來(lái)，在新一代A3亮相之前，以一個(gè)不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度抄底購(gòu)買這一代的A3也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，畢竟它身上所搭載的1.4T+7擋雙離合/2.0T+7擋雙離合都是大眾集團(tuán)目前最常使用的動(dòng)力總成，其動(dòng)力輸出的表現(xiàn)很可靠。

  東風(fēng)本田 思域
測(cè)試車型：2019款 220TUBRO CVT燃擎版 國(guó)VI
指導(dǎo)價(jià)：11.99-16.99萬(wàn)
最大繞樁速度：56.00km/h

編輯觀點(diǎn)：中期改款后的思域依舊采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛的懸掛布局，而且其機(jī)械結(jié)構(gòu)和改款前相同，只是在調(diào)校上有所變化。得益于車內(nèi)座椅設(shè)計(jì)得比較低，所以駕駛者能以一個(gè)比較低的坐姿駕駛，以獲取更好的低重心。在繞樁測(cè)試中，可以感受到車輛在前半段加速中，懸掛表現(xiàn)比較軟，畢竟要照顧日常駕駛的舒適性需求，可以理解。那么到了中后段加速期間，懸掛的支撐就變得硬朗起來(lái)了，而且其極限還挺高，只是礙于測(cè)試車型的輪胎磨損比較大，抓地力一般，所以最終只獲得了56km/h的成績(jī)。思域能被坊間稱為“本田超跑”的成員之一，與它的這種操控性能是離不開的，倘若能拋開坊間對(duì)它的一些綽號(hào)和偏見，其實(shí)它真的是一款可玩性不錯(cuò)的緊湊型轎車。

  長(zhǎng)安福特 ?？怂?/strong>
測(cè)試車型：2019款 兩廂EcoBoost180 自動(dòng)ST Line
指導(dǎo)價(jià)：9.98-15.08萬(wàn)
最大繞樁速度：55.98km/h

編輯觀點(diǎn)：福克斯有兩廂版與三廂版可以選擇，但要說(shuō)操控性能表現(xiàn)誰(shuí)更好，那肯定短小精悍的兩廂車型更佳，特別是ST Line版本。具體來(lái)講，ST Line版本的?？怂箷?huì)擁更為運(yùn)動(dòng)化的底盤調(diào)校，體現(xiàn)在它的減振器阻尼增大以及車身高度降低了14mm，這些細(xì)節(jié)上的改變往往對(duì)操控的影響是很大的。在繞樁過(guò)程中，福克斯ST Line的車身側(cè)傾并不大，證明了上述的細(xì)節(jié)調(diào)校確實(shí)能起到提升操控性的良效。另外，ST Line版本在原廠就配備了米其林PS4運(yùn)動(dòng)輪胎抓地力，其抓地力非常優(yōu)秀，因此在繞樁的過(guò)程中，可以感受到車頭非常容易地就指向駕駛者想前進(jìn)的路線，與此同時(shí)，也并未出現(xiàn)明顯的轉(zhuǎn)向不足。最終，這一代?？怂箖蓭鸖T Line版的繞樁成績(jī)?yōu)?5.98km/h，在同級(jí)別中屬于比較優(yōu)秀了。如果你的預(yù)算在15萬(wàn)左右，并且想買一輛操控性能不錯(cuò)的兩廂轎車，?？怂箖蓭鎸?huì)是你最優(yōu)的選擇。