當?shù)貢r間3月3日中午,愛馳汽車在德國斯圖加特舉行了新聞發(fā)布會,除了發(fā)布旗下首款純電動智能轎跑SUV——U6 ion造型預覽圖之外,還宣布旗下首款產(chǎn)品愛馳U5正式進軍歐洲市場。
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那么作為國內(nèi)第一家成功登陸歐洲市場的智能電動車企業(yè),愛馳汽車的出海之路面臨著哪些機遇與挑戰(zhàn),背后又有哪些不為人知的故事呢?
說是概念車,其實U6 ion其實已經(jīng)非常接近量產(chǎn),它與U5一樣出自愛馳純電專屬MAS平臺,定位為A+級純電動智能轎跑SUV,即將以愛馳第二款產(chǎn)品的身份投產(chǎn)。
U6 ion融合了跨界休旅與轎跑車的特色,盡顯動感與活力。兇狠的前臉和柔美的腰線渲染出強烈的運動氣息,非常貼近如今年輕用戶對個性、新奇體驗的追求。
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從U6 ion的側(cè)面看去,寬趴的車體加上尾部傾斜流線的coupe風格,讓整車的氣質(zhì)勾人,一眼難忘。
更加勾人的是U6 ion的內(nèi)飾設(shè)計,雖然非傳統(tǒng)造型的方向盤、換擋桿可能不會出現(xiàn)在量產(chǎn)車中,但是大尺寸中控屏和液晶儀表盤展現(xiàn)出的科技感和配色、材質(zhì)呈現(xiàn)出的設(shè)計感都非常出色,在造車新勢力中屬于上乘作品。
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當然,愛馳汽車一貫以來對智能化體驗的追求也在U6 ion身上展露無遺,其上市車型將搭載L3級智能駕駛功能,還將全面升級車載智能交互系統(tǒng),對人臉識別、語音交互等多種關(guān)鍵功能進行深層提升,旨在全面覆蓋用戶的基本出行場景。
在斯圖加特發(fā)布會現(xiàn)場,愛馳汽車帶來了兩輛愛馳U5的展車。很顯然,為愛馳U5進軍歐洲市場鋪墊,也是這場發(fā)布會的主要目的。
愛馳汽車也早已經(jīng)開始為U5進軍歐洲市場鋪路。愛馳U5在國內(nèi)才剛上市不久,愛馳汽車就在慕尼黑成立了海外事業(yè)部和歐洲銷售公司,并開始積極為愛馳U5進軍歐洲市場尋找合作伙伴。
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除此之外,愛馳汽車在產(chǎn)品端也做到了未雨綢繆。從工廠建設(shè)、產(chǎn)品開發(fā)再到研發(fā)制造,愛馳U5的一切都是按照歐盟標準來打造的,因此它一出生便通過了全球最為嚴苛汽車認證體系之一的歐盟整車型式認證,成為第一家獲得歐盟準入,成功登陸歐洲市場的智能電動車企業(yè)。
產(chǎn)品力方面,愛馳U5也不遑多讓,無論是全面的智能科技還是623km的續(xù)航里程,面對歐洲傳統(tǒng)車企純電動車型的競爭都毫無壓力。在愛馳針對歐盟市場的市場調(diào)查中,U5也獲得了非常積極的市場反饋,很多用戶都在期待U5的上市。
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現(xiàn)在最受關(guān)注的就是愛馳汽車在歐盟的渠道如何布局,而愛馳汽車也早已經(jīng)做好了萬全準備,把在國內(nèi)推行的新零售模式帶到了歐洲。
在零售端,愛馳汽車與歐洲電子產(chǎn)品零售巨頭Euronics建立合作,利用Euronics在各大城市中的零售店來展示U5,并為用戶提供產(chǎn)品講解、產(chǎn)品體驗以及用車租賃等服務。
在售后方面,德國領(lǐng)先的汽車快修連鎖店A.T.U將作為愛馳汽車在歐洲市場的主要售后服務伙伴,將憑借其在歐洲各大市場完善的渠道網(wǎng)絡(luò),為用戶在車輛使用過程中提供便捷的維修、道路救援及零部件供應等一系列售后服務解決方案。歐洲其他市場的售后服務合作伙伴也將在歐版U5推向市場前陸續(xù)公布。
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愛馳汽車分管海外業(yè)務的執(zhí)行副總裁柯力世博士在發(fā)布會上坦言,愛馳汽車將在短時間內(nèi)在歐盟形成廣泛的渠道布局,提供的服務將覆蓋用戶用車的全生命周期。
成立僅三年時間就讓首款產(chǎn)品走出國門,無論對企業(yè)的體系實力還是高層決策能力都是嚴峻的考驗。雖然如今造車新勢力的黃金時期已經(jīng)過去,但是我堅信方向明確、步伐堅定的愛馳汽車未來一定會成為全球范圍內(nèi)出行行業(yè)的領(lǐng)導者。
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