很多人購車的時候都會糾結(jié)，有些說配置，有些說動力，有些說外觀，其實到最后差的都是錢！要是有足夠的錢，誰不知道保時捷好，誰不知道布加迪好，誰不知道買臺蘭博基尼，但要是沒有那么多的錢，可能連BBA都不夠的話，還想出門裝逼的人，就把目光瞄向了二線豪華品牌。

在這里先普及一下二線豪華品牌都有哪些，別到時候被銷售人員蒙了，加價的雷克薩斯可不是一線，被印度塔塔收購的捷豹也是二線，英菲尼迪，謳歌和沃爾沃，這些品牌都是二線豪華品牌。而為什么鬼妹推薦你即使貸一些款，也不要買一輛二線豪華車呢？別著急，這幾位小伙伴的現(xiàn)身說法能讓你知道原因。

村長家傻兒子：買捷豹回村沒地方修

這位小伙伴是鬼妹的大學(xué)同窗，在大家都去找工作的時候他倒是每天悠閑自在，問及為什么不著急的時候，他說的夢想是回村當(dāng)個村長，天天蹲在村頭的土坑上等著別人叫他回家喝酒。好吧，誰讓人家爹就是村支書，舅舅是村長，大爺是縣長呢，典型的官二代。在買車時候找到鬼妹說自己喜歡小眾的捷豹XF，而且已經(jīng)提車開回去了，鬼妹也只能暗示他自求多福吧。

果然，開車不到半年時間內(nèi)，這款車就閑置了。問為什么閑置，說因為車輛的維修成本太高，經(jīng)常開村路，導(dǎo)致車輛磨損程度高，開車回城里一次成本又太高。這就是為什么鬼妹不建議買二線豪華車的點，在很多城市中都沒有開通4S店以及維修店，要是車輛出現(xiàn)問題，配件要等，車輛要等，而且價格非常昂貴，到底是買了個車，還是請了個“爹”？

賺錢的小姐姐：阿爾法·羅密歐白菜價賣

要說到這個小姐姐的故事，還很勵志，大學(xué)畢業(yè)有錢的親爹就送了一臺阿爾法·羅密歐當(dāng)做代步車，然后小姐姐自己上班有努力賺錢之后想要換一臺邁巴赫，結(jié)果，到二手商販那里一問，自己這臺僅開了2萬公里，僅開了3年的車子，需要折價一半以上。

阿爾法·羅密歐好不好？當(dāng)然好，不僅好看還很好開，你看哪個二線豪車不好看，要是都長得跟老頭代步車似的，誰還買呢？但是好看不是重點，根本目前中國人換車頻率看來，3-6年是一個高峰期，如果一臺40萬買來的車，不算任何購置附加稅和車輛增配價格，只能給你18-20萬的二手價格，你愿意嗎？這就是二線豪華品牌的“特色”，二手車低價新車也不便宜，而因為不計后果的以價換量，到了二手車市場價格也會進一步下探。

醫(yī)護從業(yè)者：被迫買了個雷克薩斯UX

可能是擁有法國的留學(xué)經(jīng)歷，這位醫(yī)學(xué)從業(yè)者更喜歡小兩廂車，但是二線豪華品牌全系也沒有像奧迪A3或者寶馬1系這樣的產(chǎn)品，被逼無奈的他最終買了個最接近的雷克薩斯UX，結(jié)果發(fā)現(xiàn)這個價格還不如買BBA呢，貴了好幾萬。

并且這位從業(yè)者也表示，產(chǎn)品卻并不舒服，至少沒有想象中的那么好，駕駛位置還好，通常后面的設(shè)置就會比較雞肋。

鬼扯：這三個人的三種經(jīng)歷，都說明了小眾車買了可以，但是你必須承擔(dān)的是低價二手車，不那么舒適的用車感受，以及小地方對車輛的無法維修。如果你就是小眾車的擁躉者，當(dāng)鬼妹這個文章沒寫，但是若你只是想上下班裝個逼，建議你去買BBA吧。