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價(jià)格不貴強(qiáng)度極高,而且小眾 —— Weds Sport TC105X,JDM性能首選 | 酷樂(lè)改裝
CLauto酷樂(lè)汽車
2020-03-04 22:53:57
1
Author / 酷樂(lè)汽車
# 輪圈 #
# Weds Sport #
# TC105X #
# 賽道/JDM/走街 #
# CLauto/酷樂(lè)汽車 #
今天要跟大家聊的是一款近期的話題之作 ——
Weds Sport
TC105X輪圈
喜歡Vip風(fēng)格的朋友可能會(huì)對(duì)Weds的兩片和三片系列非常熟悉,Kranze Maverick各種型號(hào)信手拈來(lái)。
雖然Weds Sport系列沒(méi)有兩片三片圈金光閃閃,但其實(shí)它也是一支非常強(qiáng)的力量。
# 1 #
代代征戰(zhàn)賽場(chǎng),沒(méi)有慫貨
Weds Sport中最賽事化的系列,又當(dāng)屬我們今天介紹的TC系列。
可以講TC系列里面,代代經(jīng)典,子子孫孫都奔赴戰(zhàn)場(chǎng),沒(méi)有慫貨。
最初代的TC005,至今被JDM車迷奉為經(jīng)典,
而第二代的TC105N,在當(dāng)時(shí)更是號(hào)稱最輕量化的神圈。
Weds TC005
當(dāng)年一眾世界頂尖的
Time Attack
賽車,都裝配這套神圈打破賽道記錄!
而經(jīng)過(guò)Weds Sport三年來(lái)在JGTC賽場(chǎng)上的開發(fā)與研究,他們成功將
賽道用的鎂合金版本輪圈的技術(shù)轉(zhuǎn)移到市售的鋁圈上,在經(jīng)典的TC105N的基礎(chǔ)上進(jìn)化出全新一代TC105X!
相比TC105N,為了對(duì)應(yīng)新時(shí)代車輛更加高強(qiáng)的馬力和更加大的車重,新作TC105X主要在強(qiáng)度和輕量化上繼進(jìn)化。
# 2 #
保持強(qiáng)度,極致偷輕
Weds在輪圈條幅的側(cè)面和后方著力,在不影響強(qiáng)度的前提下,盡量去掉了不必要的材料進(jìn)行減重,同時(shí)在hub的背部進(jìn)行了最極致的偷輕。
而在結(jié)構(gòu)強(qiáng)化方面,
Weds加厚了輪圈面中間部分,同時(shí)還加厚了前后輪圈的邊
,以應(yīng)對(duì)來(lái)自路面和賽道路肩帶來(lái)的沖擊。
左TC105N 6.99;
右TC105X 10.62
—— 得到的結(jié)果?
自然是更加變態(tài)的輕重量和更加可靠的輪圈整體剛度。
—— 有多輕?
18*9.5尺寸重量為7.95KG。
沒(méi)概念?
極致偷輕:
左TC105N;
右TC105X
以Time Attack為開發(fā)目標(biāo)的Advan TC4同樣尺寸約為8.2KG,而Enkei的經(jīng)典神圈RPF1是8.3KG。
這已經(jīng)是非常了不起的成就了,同尺寸要比TC105X更輕,只能夠找Volk racing的TE037 6061和TWS的T66F了,不過(guò)價(jià)格嘛大概翻了一倍多。
—— 有多硬?
在中國(guó)的CEC耐力賽上海站的比賽中,The Force Racing(源力車隊(duì))使用了Weds的TC105X輪圈在第一回合的比賽中追到組別第一全場(chǎng)第二,雖然由于高溫導(dǎo)致爆胎失速,但還是靠著輪圈堅(jiān)持沖線。
另外,值得一提是Weds Sport的
涂裝工藝
。
懂輪圈的朋友都知道,原廠輪圈的涂裝工藝是市場(chǎng)所難以比擬的。
一般的外部涂裝工藝,輪圈的顏色能保持兩年不太有變化,都算相當(dāng)?shù)牧瞬黄?,而Weds所采用的多層涂裝工藝,
可以保證你的輪圈在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)依然閃耀
。
# 3 #
尺寸覆蓋主流日系車型
德系覆蓋鋼炮
尺寸方面,TC105X涵蓋15、16、17、18寸日本主流車型的各種搭配,5*100/5*114.3一應(yīng)俱全。
最近,Weds更是為了照顧近期刮起的德系鋼炮性能風(fēng),開發(fā)出了
5*112的PCD
。
而Concave方面,TC105X提供F、FR、MR、R以及RR五個(gè)不同凹度的輪圈面供各位選擇。
# 4 #
鍛造的強(qiáng)度,鑄造的價(jià)格
價(jià)格方面:
TC105X,15寸起售價(jià)2600元,16寸起售價(jià)2790元,17寸起售價(jià)3030元,18寸起售價(jià)3620元。
誠(chéng)然,在旋壓鍛造的一片圈中,這個(gè)價(jià)格的確并不是便宜貨。
但考慮到同級(jí)市場(chǎng)中無(wú)敵的輕量化性能和不俗的剛性,這絕對(duì)是極致性能黨的福音。畢竟,動(dòng)輒6000元起跳的高壓鍛造輪圈并不是每個(gè)人都輕易消費(fèi)得起。
# 5 #
日系賽道,超高性價(jià)比
走街小眾,逼格滿滿
總結(jié)
如果你是賽道日愛(ài)好者,想在有限的資金中追求輕量化的極致,那么TC105X就是你的絕佳選擇;
如果你的主要用途是走街,需要配上一套逼格滿滿的輪圈,又不想隨大流買Rays或者Work,那么TC105X也是一個(gè)非常棒的選項(xiàng);
如果你是一枚神壕,可以接受三到六萬(wàn)塊錢一套18寸輪圈的,那么TWS、Volk Racing甚至BBS motorsport的的各種高性能鍛造旗艦等著你。
# 6 #
Weds Sport TC105X
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