由于受到疫情影響,今年2月份的汽車市場格外的與眾不同,先是半個月沒過完銷量暴跌,之后生產(chǎn)銷售逐漸恢復(fù),經(jīng)銷商庫存又開始預(yù)警,創(chuàng)下歷史新高。
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近日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布了2020年2月我國汽車經(jīng)銷商庫存報告,數(shù)據(jù)顯示:今年2月,經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)高達(dá)81.2%,環(huán)比上升29.5%,同比上升27.7%,自經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)發(fā)布5年來,首次突破80%,創(chuàng)下國內(nèi)車市歷史新高。對此,中國汽車流通協(xié)會表示:“估計目前整個汽車經(jīng)銷商有300萬輛左右的庫存”。2月的下半個月,許多車企都進(jìn)入到了積極復(fù)工投產(chǎn)狀態(tài),但車企復(fù)工再早,終端銷售無法正常進(jìn)行也是空有余力。截至到3月2日,全國經(jīng)銷商的綜合復(fù)工率僅為36.6%,其中門店復(fù)工率為71%,銷售效率為24.9%,售后效率為31.1%。
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即使車企積極復(fù)工,但4S店復(fù)工太難了,地方管控,防疫物資短缺,員工返崗交通困難等原因,且就算復(fù)工,店內(nèi)也幾乎無人問津,消費者出行受阻或謹(jǐn)慎,到店客流量極低,線上買車轉(zhuǎn)化率更是收效甚微,綜合因素下,經(jīng)銷商庫存也真的只能積壓。其實按正常來講,每年新春節(jié)的那一個月庫存預(yù)警都會上升,參考去年2月份數(shù)據(jù),當(dāng)時的汽車經(jīng)銷商預(yù)警指數(shù)為63.6%,相比今年1月份的62.7%更高一些,所以今年1月的庫存預(yù)警并不算夸張。但跟去年不同的是,春節(jié)后爆發(fā)了疫情,且一直延續(xù)至今,所以今年車市注定不平靜了,2月銷量斷崖式暴跌,庫存量爆表升高,都在情理之中卻也無可奈何。今天到一個一線日系品牌的店里買車,除了我們之外,只有1個人在看車,真的只有1個人。![]()
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