根據外媒報道，寶馬汽車公司內部的一名員工被確診感染了新冠病毒，致使寶馬慕尼黑研發(fā)中心立即關閉，150名員工被隔離。

報道稱，該名寶馬員工于3月1日就醫(yī)，隨后被確診感染了新冠病毒，目前正在醫(yī)院隔離治療，身體狀況良好。寶馬方面表示，該員工就職于慕尼黑的研發(fā)中心，這也導致該研發(fā)中心近150名與其有過接觸的員工將在家隔離14天。

寶馬新聞發(fā)言人表示，研發(fā)中心辦公室已經暫時關閉，并進行消毒處理，但不會影響集團的日常運營。

寶馬研發(fā)中心一名員工確診感染新冠病毒，是至今汽車行業(yè)報道中的第三例。此外，全球汽車零部件供應商德國偉巴斯特也有員工確診，導致偉巴斯特德國總部、工廠短暫關閉；而現代汽車韓國蔚山工廠的一名員工也確診感染了新冠病毒，致使該工廠全面停產。

員工感染新冠病毒，如果與其密集接觸者中也出現確診者，則不能排除集體擴散的可能性。因此為防止員工交叉感染和病毒疫情擴散，公司與工廠將被要求采取短暫關閉和停工停產的緊急措施，接觸者也將自我隔離以待觀察。

即使一名員工確診，也將導致部分業(yè)務立即暫停運作，直至相關員工解除醫(yī)學觀察。因此，新型冠狀病毒疫情對全球各類企業(yè)都將造成嚴重影響，面臨疫情防控的考驗。

德國聯邦疾控機構羅伯特·科赫研究所3月2日公布的數據顯示，截至2日15時，德國已累計確診新冠肺炎病例157例。該研究所已將數據發(fā)布頻率由此前的一天一次調整為一天兩次。目前，德國16個州中有10個州都出現了確診病例。德國當局尚未報告新冠病毒死亡病例。

疫情對汽車行業(yè)的影響越來越大。瑞士官方此前宣布禁止舉行超過1000人的大型活動，原定于3月3日-3月15日舉辦的日內瓦國際車展被迫取消，致廠商前期準備和投入完全落空。

豐田汽車、日產汽車、通用汽車海外工廠均將面臨來自中國的汽車零部件供應中斷問題，不得不審視短暫停產或切換供應商的情況。據稱日產汽車從中國湖北省采購的零部件多達800多種，而湖北當地要求企業(yè)不早于3月10日24時前復工。

本田汽車3月3日表示，由于在新型冠狀病毒爆發(fā)期間難以找到零部件，面向制動器和車門的零部件等短缺，公司將暫時削減日本兩家本地工廠的生產。

而在中國地區(qū)，新冠肺炎對汽車行業(yè)的影響更甚。企業(yè)延期復工后，也面臨零部件供應緩慢或中斷的問題，導致產能受限。一旦供應商或主機廠出現了員工感染，也將會導致停產的狀況，因此企業(yè)應當做好防御舉措，并制定應急預案。

產量會受影響？

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