日本的有錢人都買雷克薩斯？錯！其實全世界有錢人的選擇都一樣！下面就讓我們一探究竟。

說實話，一般家庭還是買不起雷克薩斯，特別是10多年前買雷克薩斯還是比較有錢的，雷克薩斯ES350也貴，雷克薩斯現(xiàn)在就是精打細(xì)算的人買的，相對而言小富中產(chǎn)喜歡雷克薩斯的多，買雷克薩斯，主要就是圖個保值率，出現(xiàn)問題的幾率很小，但是真有錢的不在乎保值率。

真的有錢人誰在乎雷克薩斯的耐用性，人家那種有錢人感覺一款車不爽就換，老車看膩了就換，人家追求的是車輛的操控性，動力性和人車合一的駕駛樂趣。誰開著一輛六七年前外觀內(nèi)飾都過時的車，去參加晚宴的？不怕被生意伙伴嫌棄？雷克薩斯也就ES有點銷量，整天冒充C級車。真正的C級車GS基本上是無人問津，而百萬級的雷克薩斯LS比賓利還罕見，足矣說明一切。

奔馳、寶馬在日本本來就是最高端的豪車，雷克薩斯根本沒法比，在國內(nèi)市場純粹是經(jīng)銷商為了掙錢使勁吹雷車，說''雷克薩不單只在美國吊打奧迪，力壓奔馳寶馬，在日本更加是絕殺BBA，在BBA大本營歐洲也開始要追趕上BBA''，其實歐洲人并不喜歡雷克薩斯，歐洲人喜歡柴油車，豐田沒有柴油機，雷克薩斯在歐洲能用罕見形容。豐田的銷量在于均衡，世界各地開花，不像大眾過分依賴中國市場。

日本的有錢人都買雷克薩斯？錯！其實全世界有錢人的選擇都一樣喜歡BBA！有一說一，在日本“雷克薩斯是窮人開的”是胡說，但是有錢人開的都是BBA和美系車。雷克薩斯我開過，寶馬奧迪我也開過，并且都是同價位的車，我的感受是不管在哪方面，操縱感和乘坐的舒服感，雷克薩斯都根本就沒法去跟寶馬奧迪比的。

當(dāng)然國產(chǎn)的BBA跟歐洲和日本市場上賣的，即便是同一個型號，同一個價錢，配置也是不一樣的。其實進口的寶馬奔馳奧迪與國產(chǎn)的還是有區(qū)別的！一直懷念以前的寶馬x1，雖然空間小點，但操控性，駕駛感受雷克薩斯真的無法比！

小結(jié)：現(xiàn)在還是德系車的天下，在歐洲發(fā)達國家，大眾汽車銷量第一，BBA豪車銷量第一，這也就是為什么在日本流行一句話，窮人用日本貨，富人用德國貨。日本街頭豪車還是奔馳、寶馬、保時捷多一點！您怎么看呢？歡迎回復(fù)評論！