DS，法國PSA集團旗下的豪華品牌，憑借華麗、精致的設(shè)計在歐洲擁有不少擁躉，也是法國國家領(lǐng)導(dǎo)人的傳統(tǒng)座駕。但與其形成鮮明對比的是，DS在中國市場的戰(zhàn)績一直不算好看。不過PSA還是沒有放棄，打算推出全新旗艦車型放手一搏。

日前，DS官方正式公布全新豪華轎車DS9官方圖片，新車采用全新的外觀造型設(shè)計，內(nèi)飾進一步升級，車身長度達到4.93米，成為DS品牌史上推出的最大尺寸轎車，這或許就是法系豪華最后的掙扎吧。

而最關(guān)鍵的一點是，DS9將在中國獨家制造，也將成為它最重要的市場，并將從國內(nèi)出口到世界各地。究竟能否逆襲成功？請先一起來了解下這款新車吧。

全新豪華轎車DS9的外觀部分的設(shè)計感很強，整體外觀造型十分動感大氣。前臉部分，新車采用了“三維立體鉆石”的進氣格柵設(shè)計，富有很強的運動氣息。引擎蓋上方有一道“ Clous de Paris”軍刀線條，這是DS在車型外部首次應(yīng)用該設(shè)計。兩側(cè)的前大燈組造型犀利，提供LED日間行車燈，科技感十足。

來到車尾部分，這里的設(shè)計圍繞“舒展”二字展開，修長的鍍鉻飾條從尾燈組一直延伸至車身的側(cè)面，拉寬了視覺寬度。

后擋風(fēng)玻璃兩側(cè)以及底部還加入黑色的飾條，讓后擋風(fēng)玻璃看起來尺寸更大。尾燈組則采用了晶瑩璀璨的多面鏡風(fēng)格，提供LED光源，點亮后提升了新車整體的辨識度。

側(cè)面來看，DS9車身線條相當(dāng)流暢，腰線從車頭延伸至車尾，不算很凌厲動感，整體會更偏向于穩(wěn)重。車頂線條從B柱之后開始往下傾斜，加上相對緊湊的尾部，營造出溜背的車身既視感。不過需要注意的是，這種類似溜背的車身設(shè)計或多或少都會對后排乘客的頭部空間造成一定影響。

此次新車基于PSA EMP2前輪驅(qū)動平臺打造，車身長度達到4930毫米，寬度為1850毫米，軸距達到2900毫米，這樣的尺寸數(shù)據(jù)，勾勒出更加修長的車長造型。

至于內(nèi)飾，在年輕消費者普遍關(guān)注的智能科技方面，DS展現(xiàn)出了滿滿的誠意。DS9配備了大尺寸中控屏、液晶儀表盤、PSA集團車型常見的電子檔把、平底方向盤等設(shè)計元素，營造出很強的高級感。新車在做工和用料上都是非常的厚道，大量的軟材質(zhì)的使用，提升了內(nèi)飾的豪華感，新車座椅提供真皮或者Alcantara包覆的座椅，填充的比較厚實，乘坐的環(huán)境非常舒適。據(jù)了解，DS9提供8種內(nèi)飾氛圍燈照明，方向盤采用Art Rubis皮革覆蓋，提高了它的檔次感。

可以說DS品牌這套內(nèi)飾設(shè)計非常優(yōu)秀，對豪華感、科技感和舒適度的營造還是非常到位，這種內(nèi)飾的質(zhì)感是遠(yuǎn)超同級別對手的，相信這也會成為將來的重要賣點之一。

在配置方面，DS9還支持L2.5級的半自動駕駛輔助功能，最高可支持180公里/小時速度的輔助駕駛功能。此外，新車還具備自動泊車、手機控制車輛、夜視系統(tǒng)、駕駛員注意力監(jiān)測、智能動態(tài)LED頭燈、盲點監(jiān)控、自動緊急制動和擴展的交通標(biāo)志識別等功能，智能化和科技感很強。

動力方面，DS9將提供四款動力總成，其中包括插電式混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下能提供40-50km的純電續(xù)航里程。而另外三款動力為普通燃油發(fā)動機，使用E-TENSE發(fā)動機、PureTech發(fā)動機，部分車型帶四驅(qū)，四款動力均匹配8速自動變速箱。

寫在最后：

全新DS9采用全新的法國設(shè)計理念，外觀造型比較時尚大氣，內(nèi)飾豪華感和科技感十足，搭載豐富的配置，強勁的動力系統(tǒng)，目前來看，這款法系車對國內(nèi)市場也算是誠意滿滿了，不過未來表現(xiàn)具體如何，定價將成為它能否取得良好銷量的重要因素。

除此之外，基于DS在華發(fā)展現(xiàn)狀，如果想要提升整體銷量，增強自身的品牌知名度、提高中國市場客戶對品牌的信任度，也是DS品牌目前亟待解決的問題。