大眾汽車(chē)乘用車(chē)品牌首席運(yùn)營(yíng)官Ralf Brandst?tter表示，大眾汽車(chē)今年將推出8款電動(dòng)車(chē)（預(yù)計(jì)純電動(dòng)和插電式混動(dòng)車(chē)型各4款）。其中，今年夏天ID.3將上市銷(xiāo)售。

2020日內(nèi)瓦車(chē)展因新冠肺炎疫情而取消，多家車(chē)企在線(xiàn)發(fā)布了新車(chē)。北京時(shí)間3月3日，大眾汽車(chē)品牌在線(xiàn)發(fā)布了旗下全新的純電動(dòng)SUV車(chē)型ID.4、插電式混合動(dòng)力車(chē)型途銳R、以及第八代高爾夫家族（Golf GTI/GTD/GTE）。

大眾汽車(chē)乘用車(chē)品牌首席運(yùn)營(yíng)官Ralf Brandst?tter表示，大眾汽車(chē)今年將推出8款電動(dòng)車(chē)（EV世紀(jì)預(yù)計(jì)純電動(dòng)和插電式混動(dòng)車(chē)型各4款）。其中，今年夏天ID.3將上市銷(xiāo)售。2030年大眾汽車(chē)在中國(guó)和歐洲市場(chǎng)推出的一半新車(chē)都將是電動(dòng)車(chē)。2050年產(chǎn)品和生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現(xiàn)碳中和，加速打造適合所有人的電動(dòng)出行。

大眾品牌首款純電動(dòng)SUV：ID.4

ID.4是大眾汽車(chē)品牌首款純電動(dòng)SUV車(chē)型，也是繼ID.3之后第二款基于模塊化電驅(qū)動(dòng)（MEB ）平臺(tái)的量產(chǎn)車(chē)型，這款車(chē)將同時(shí)在歐洲、中國(guó)和美國(guó)生產(chǎn)并銷(xiāo)售。ID.4將率先推出后驅(qū)版本，隨后推出純電動(dòng)四驅(qū)版本。

除了今年夏天上市銷(xiāo)售的ID.3以外，今年下半年大眾汽車(chē)還將發(fā)布ID家族另外一款新車(chē)型。

ID.4

ID.4采用了大眾汽車(chē)ID系列車(chē)型的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，封閉式前臉，車(chē)頭正中央鑲嵌著大眾品牌全新的Logo，前后燈組都采用了貫穿式設(shè)計(jì)，流暢的車(chē)身線(xiàn)條讓車(chē)輛擁有非常出色的空氣動(dòng)力學(xué)性能。

ID.4

ID.4的高壓電池被置于車(chē)輛底部靠近中央的位置，在車(chē)身發(fā)生碰撞時(shí)能夠得到很好的保護(hù)，同時(shí)，較低的重心也有助于車(chē)輛發(fā)揮優(yōu)秀的動(dòng)態(tài)行駛表現(xiàn)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)平衡的軸荷分配。

根據(jù)電池容量的不同，ID.4的續(xù)航里程最高可達(dá)500公里，

大眾汽車(chē)今天沒(méi)有展示ID.4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但可以想象的是，MEB平臺(tái)將確保其擁有寬大的內(nèi)部空間。大眾汽車(chē)表示，ID.4將采用全數(shù)字化的駕駛艙設(shè)計(jì)，車(chē)輛的操作主要通過(guò)觸控或語(yǔ)音控制來(lái)實(shí)現(xiàn)。

大眾R系列首款插電混動(dòng)車(chē)型：途銳R

大眾汽車(chē)品牌的旗艦車(chē)型途銳R來(lái)自于大眾汽車(chē)的R系列高性能部門(mén)，是一款兼具強(qiáng)勁性能與電動(dòng)高效的插電式混合動(dòng)力車(chē)型，也是R系列的首款混合動(dòng)力車(chē)型。將于2020年下半年在德國(guó)率先上市。

途銳R

途銳R搭載一套非常強(qiáng)勁且高效的插電混動(dòng)系統(tǒng)，該動(dòng)力系統(tǒng)由3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)和位于行李廂底部的鋰離子電池（容量14.1千瓦時(shí)）組成，匹配8速Tiptronic自動(dòng)變速箱。

動(dòng)力系統(tǒng)最大綜合功率達(dá)340千瓦（462馬力），最大綜合扭矩700?！っ?。其中，電機(jī)最大功率100千瓦（136馬力）、3.0T排量的渦輪增壓V6 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250千瓦（340馬力）。NEDC工況下，百公里綜合油耗僅9升（城市11.8升/郊外7.3升）。

車(chē)輛最高時(shí)速可以達(dá)到250公里（電子限速），純電動(dòng)模式下最高時(shí)速為140公里。途銳R可以選裝Travel Assist巡航輔助系統(tǒng)。在德國(guó)高速公路上，該系統(tǒng)適用的車(chē)速上限將從之前的210公里/小時(shí)首次提高到250公里/小時(shí)。

途銳R標(biāo)配4MOTION?恒時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。8速Tiptronic自動(dòng)變速箱和4MOTION?恒時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)將動(dòng)力傳遞至前后軸，并配備可以實(shí)現(xiàn)前后軸動(dòng)態(tài)扭矩分配（采用托森牽引力控制）的中央差速鎖，前后軸動(dòng)力分配比例在70:30至20:80之間。

途銳R內(nèi)飾

途銳R標(biāo)配Innovision Cockpit數(shù)字化駕駛艙。駕駛者可通過(guò)信息娛樂(lè)系統(tǒng)中的能量流界面和純電里程監(jiān)視器，讀取車(chē)輛和混合動(dòng)力系統(tǒng)的具體信息。數(shù)字化駕駛艙左側(cè)的綜合功率表和轉(zhuǎn)速表可以顯示混合動(dòng)力系統(tǒng)的當(dāng)前情況，可用純電續(xù)航里程和燃油續(xù)航里程也會(huì)顯示。

大眾汽車(chē)表示，途銳R將在中國(guó)、歐洲和美國(guó)生產(chǎn)。目前在中國(guó)銷(xiāo)售的途銳混合動(dòng)力版本以進(jìn)口形式銷(xiāo)售。

第八代高爾夫家族

大眾汽車(chē)還展示了第八代高爾夫家族的三款車(chē)型——Golf GTI、GTD和GTE。此前，大眾汽車(chē)官方已經(jīng)公布了這三款衍生車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)和內(nèi)/外飾信息。

在這三款車(chē)型中，除了GTI最值得我們期待以外，全新一代Golf GTE也非常值得關(guān)注，因?yàn)樗粌H更節(jié)能，動(dòng)力性能也不輸于GIT。

第八代Golf GTE

Golf GTE搭載了一套由1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、6速DSG（DQ400e）變速箱以及高能量密度鋰電池組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

其中，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)（EA211 TSI）可以輸出110千瓦的最大功率，電動(dòng)機(jī)最大功率為85千瓦，整套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的綜合最大輸出功率達(dá)180千瓦（245馬力），與GTI車(chē)型相同，但GTE車(chē)型的綜合最大扭矩達(dá)到400牛·米，比GTI車(chē)型還高出30牛·米。

全新一代Golf GTE搭載了總?cè)萘繛?3千瓦時(shí)的動(dòng)力電池，與上一代產(chǎn)品相比電池容量增加了50%，再加上空氣動(dòng)力學(xué)的優(yōu)化，其純電續(xù)航達(dá)到60公里。

純電模式下，車(chē)輛的最高時(shí)速為130km/h。電量較低或車(chē)速超過(guò)130km/h后，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)切換為混動(dòng)模式。（關(guān)于第八代Golf車(chē)型的詳細(xì)信息，請(qǐng)參考EV世紀(jì)早前報(bào)道《第八代Golf GTE版即將發(fā)布：性能比肩GTI、數(shù)字化水平大幅提升》）

圖/文：EV君