如今，合資緊湊級家轎銷量排名靠前的那幾款基本都以朗逸、軒逸、寶來以及卡羅拉等車型為主，雖為入門級，但它們的價格并不低，普遍都要15萬左右才能選到配置水平較齊全的車型。那么對于手握10來萬預算、又鐘情于合資車型的消費者來說，有沒有合適的車型可選呢？當然有，今天我們就來推薦3款銷量高又親民的合資家轎。

別克 英朗

官方指導價: 11.59-14.39萬

　　在國內(nèi)推行三缸動力的道路上，別克英朗可以說是走在最前排的一員，雖然曾出現(xiàn)過一段時間的銷量下降，但超高的性價比以及足夠優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性讓它再次回歸到銷量榜的前十名。在2019年車市寒冬中，別克英朗依然收獲了27.9萬輛銷量，比大眾桑塔納的年度銷量還要高出一些，相當不簡單。

　　英朗的官方指導價并不低，但目前市場優(yōu)惠卻一直非常厚道，入門級車型甚至已經(jīng)進入到“7字頭”，作為一款長4609mm、軸距2640mm的合資家轎來說，性價比擺在眼前。英朗擁有家族式外觀外部低調(diào)內(nèi)斂，但內(nèi)飾卻非常溫馨居家，做工良好，配置上ESP、四安全氣囊、胎壓監(jiān)測、后排空調(diào)出風口和坡道輔助系統(tǒng)都是標配。

　　別克英朗搭載分別搭載1.0T和1.3T兩款三缸發(fā)動機，變速箱則提供6MT、6AT以及6擋雙厲害三種。1.0T發(fā)動機最大功率92kw，最大扭矩170N·m，綜合油耗5.2L/百公里；1.3T發(fā)動機最大功率120kw，最大扭矩230N·m，綜合油耗5.8L/百公里。

雪佛蘭 科魯澤

官方指導價: 8.99-11.99萬

　　雪佛蘭科魯澤可以說是專為年輕人需求而來的一款親民合資家轎，除了價格親民（目前市場優(yōu)惠較大），它在顏值和動力參數(shù)方面都非常具有競爭力。目前入門級車型中，雙版本造型的合資家轎并不多，而科魯澤Redline造型的加入，更是收獲了大量年輕人的目光，今年1月就收獲了16988輛銷量，開了個好頭。

　　科魯澤的內(nèi)飾設計沿用雪佛蘭家族雙飛翼設計，8英寸的中控液晶屏幕尺寸中規(guī)中矩，全新MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)功能擁有車載互聯(lián)、高德地圖以及蘋果CarPlay和百度CarLife系統(tǒng)，足夠潮流。該車的長寬高分別為4630/1798/1485mm，軸距為2640mm，應付家用完全沒有問題。

　　動力方面，科魯澤全系采用1.0T和1.3T兩款三缸發(fā)動機，最大功率分別為125馬力和163馬力，可匹配6擋手動、6擋雙離合以及6擋手自一體變速箱，工信部最低油耗5.2L/百公里。作為重點，科魯澤使用了10萬元級合資家轎少有的前后獨立懸掛。

本田 享域

官方指導價: 9.98-13.68萬

　　享域與凌派同平臺，2米73的軸距以及4.9L的油耗水平是它最大的亮點！享域與凌派相比，熏黑的進氣格柵變得更加順眼，羽翼式LED大燈相連讓車輛前臉的橫向?qū)挾雀懈悖雌饋硪哺酉駯|風本田INSPIRE。雖然定位緊湊級家用車，但出色的細節(jié)處理讓享域更具高級感。

　　享域的內(nèi)飾整體布局依然是凌派那一套，擁有黑白兩種風格，白色內(nèi)飾上黑白灰三色的搭配更顯高端大氣與和諧。得益于2730mm的超長軸距，享域的內(nèi)部空間非常寬裕，特別是后排空間在同級中處于領先水平，“小桌板”的實用性也非常高。該車標配ESP、胎壓監(jiān)測、無鑰匙啟動、電子駐車、自動駐車以及PM2.5過濾系統(tǒng)，入門車型也能滿足家用。

　　享域全系僅提供一款地球夢科技180Turbo(1.0T)發(fā)動機，最大功率90kW(122PS)，最大扭矩173 N?m，百公里最低油耗僅為4.9L，油耗水平已經(jīng)能媲美混動車型。傳動系統(tǒng)方面，根據(jù)車型不同分別匹配CVT/6MT變速箱，這些都是本田相當成熟的搭配。實際體驗中，享域依然是輕松好開易上手，排量雖小但動力卻不弱。

最后

　　一輛車是否符合家用，除了動力之外，還有價格、顏值、空間、配置等綜合考慮的因素。雖然以上3款車型都是使用3缸發(fā)動機，但無論從參數(shù)還是實際體驗來看，都與4缸發(fā)動機沒有太大差別，而且，它們在銷量水平上也完全跟得上主流，更親民的價格才是消費者應該注意到的亮點。