2月份的最后兩個(gè)工作日,廣深兩地政府雙雙發(fā)文要求穩(wěn)定、提振汽車(chē)消費(fèi),而新能源汽車(chē)將成為一個(gè)突破口。
在此之前,佛山已率先拿出政策救市,3月1日起對(duì)購(gòu)買(mǎi)"國(guó)六車(chē)"給予資金補(bǔ)助,這也是2020年全國(guó)首個(gè)出臺(tái)具體措施鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)的城市。
在中央一聲號(hào)令下,不僅相關(guān)部委正在著手研究汽車(chē)消費(fèi)政策,地方政府也在苦思冥想,而珠三角踏出了全國(guó)這盤(pán)棋的第一步。廣州、深圳、佛山三地的具體政策,將是一個(gè)重要的風(fēng)向標(biāo),成為其他地區(qū)學(xué)習(xí)借鑒的對(duì)象。
從廣、深兩地釋放的信號(hào)來(lái)看,放寬限購(gòu)、重啟新能源汽車(chē)地補(bǔ),有望成為地方政府穩(wěn)定汽車(chē)消費(fèi)的一個(gè)手段。
廣深或重啟新能源車(chē)地補(bǔ)
2月28日,深圳市委市政府印發(fā)《關(guān)于統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作的若干措施》,提出要穩(wěn)定汽車(chē)等大宗消費(fèi),加快新增汽車(chē)指標(biāo)放號(hào),優(yōu)先保障家庭首購(gòu)需求。
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就在兩日前,廣州市政府通過(guò)了《關(guān)于堅(jiān)決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn)努力實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)任務(wù)的若干措施》,里面提到,"要加快推進(jìn)落實(shí)去年尚未用完的中小客車(chē)指標(biāo)額度工作,對(duì)二手車(chē)置換、購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)進(jìn)行補(bǔ)貼,提振汽車(chē)消費(fèi)"。
這兩份文件,有幾個(gè)直接指向新車(chē)消費(fèi)的關(guān)鍵詞:"汽車(chē)指標(biāo)放號(hào)"、"新能源汽車(chē)"、"補(bǔ)貼",這是對(duì)2月21日廣東省《進(jìn)一步穩(wěn)定和促進(jìn)就業(yè)若干政策措施》的呼應(yīng)。
廣東省政府在文件中提出,"推動(dòng)有條件的地市出臺(tái)老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策,鼓勵(lì)廣州、深圳進(jìn)一步放寬汽車(chē)搖號(hào)和競(jìng)拍指標(biāo)"。
根據(jù)廣州此前的計(jì)劃,從2019年6月至2020年12月,增加10萬(wàn)個(gè)中小客車(chē)增量指標(biāo)額度,增加的額度原則上按1:1比例分別配置普通車(chē)競(jìng)價(jià)指標(biāo)和節(jié)能車(chē)搖號(hào)指標(biāo)。
而在新能源汽車(chē)方面,在過(guò)渡期即2019年6月25日之后,廣州市不再對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)及插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(含增程式)給予地方補(bǔ)貼。
但此輪為了提振汽車(chē)消費(fèi),廣州市不僅增加車(chē)牌指標(biāo),還有望重啟新能源車(chē)地補(bǔ)。
有相似走位的還有深圳。
去年6月起,深圳與廣州一同響應(yīng)省政府號(hào)召,放寬了粵B車(chē)牌搖號(hào)和競(jìng)價(jià)指標(biāo)。作為與廣州并列的一線城市,深圳無(wú)疑是"有條件出臺(tái)老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策"的地市,不排除跟進(jìn)重啟新能源地補(bǔ)政策的可能。
新能源車(chē)、購(gòu)置稅成突破口
事實(shí)上,2020年最先出臺(tái)政鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)的城市并不是廣州和深圳,而是佛山。
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早在2月3日,佛山市就提出要鼓勵(lì)"國(guó)六車(chē)"消費(fèi):從3月1日起,為鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)"國(guó)六車(chē)",市政府將給予每輛車(chē)2000-5000元的補(bǔ)助。
除了廣東,湖南省也已明確表示已經(jīng)把汽車(chē)消費(fèi)作為推動(dòng)消費(fèi)的一大著力點(diǎn),要挖掘汽車(chē)等重點(diǎn)領(lǐng)域消費(fèi)潛力。湘潭經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)還出臺(tái)《關(guān)于出臺(tái)促進(jìn)吉利地產(chǎn)車(chē)在長(zhǎng)株潭消費(fèi)升級(jí)鼓勵(lì)措施》,提出鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)湖南地產(chǎn)汽車(chē)品牌(吉利汽車(chē)),從3月1日起,給予指定車(chē)型(繽越、全新遠(yuǎn)景)補(bǔ)貼購(gòu)置稅3000元/臺(tái)。
穩(wěn)定汽車(chē)大宗消費(fèi)是當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要目標(biāo),從目前各種信息釋放的信號(hào)來(lái)看,提振汽車(chē)消費(fèi)的方式將趨向多樣化,包括松綁限購(gòu)令、延長(zhǎng)新能源汽車(chē)國(guó)補(bǔ)、重啟新能源汽車(chē)地補(bǔ)、減免汽車(chē)購(gòu)置稅,等等。
松綁汽車(chē)限購(gòu)令,一度成為限購(gòu)地區(qū)消費(fèi)者最期待的政策。去年,多部委一再提出為"限購(gòu)令"松綁,但已限購(gòu)的北京、上海、天津、杭州、石家莊等5個(gè)城市一直沒(méi)有動(dòng)作。
公安部最新數(shù)據(jù)顯示,2019年,北京汽車(chē)保有量達(dá)到592萬(wàn)輛、上海為416萬(wàn)輛,分列全國(guó)第一、二名;而深圳、廣州分別為350萬(wàn)輛、280萬(wàn)輛,排在第五、七名。"在這種情況下,燃油車(chē)沒(méi)有什么松綁限購(gòu)的空間,新能源汽車(chē)將是一個(gè)突破口。"全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)說(shuō)。
在肺炎疫情的影響下,今年1月份全國(guó)汽車(chē)銷量出現(xiàn)18%的跌幅,2月前三周同比暴跌89%,3月份情況也不容樂(lè)觀,出臺(tái)汽車(chē)救市新政、提振汽車(chē)消費(fèi)迫在眉睫。
從廣州、深圳、佛山、湘潭幾地出臺(tái)的政策來(lái)看,新能源汽車(chē)、購(gòu)置稅將成為重要的突破口,相信未來(lái)將有更多城市地區(qū)跟進(jìn)。