2月26日，2020年首期也是唯一一期新能源汽車指標(biāo)已投放完畢，其中54200個新“中簽”持標(biāo)者塵埃落定。受補(bǔ)貼退坡影響，從去年7月開始，新能源汽車市場開始出現(xiàn)負(fù)增長，2020年開啟后又因春節(jié)提前、新冠疫情爆發(fā)等因素，可以預(yù)見的是，市場連續(xù)下滑的趨勢還在延續(xù)，這時候北京新增的54200個持標(biāo)潛在消費(fèi)者便成為了各車企重點(diǎn)爭取的對象，于是我們看到車企們紛紛在行動。

對于已經(jīng)拿到新能源購車指標(biāo)的北京消費(fèi)者而言，名爵送出的5大禮包可謂是誠意滿滿，相信“出海健將”EZS又將輕松地收獲新一批消費(fèi)者擁簇。

半價提車是指消費(fèi)者花費(fèi)9.49萬元，半價擁有綜合補(bǔ)貼后售價為18.99萬元的威馬EX6 Plus 400輕享版車型。在3月31日前在線支付訂金666元完成小訂，并于4月30日前完成大定支付的用戶，可享5000元優(yōu)惠與1年免費(fèi)4G流量。

購車之后，消費(fèi)者需要每2年購買1次出行合約套餐，購買3次也就是合同期滿6年后，動力電池所有權(quán)歸屬用戶，用戶將完整地?fù)碛熊囕v，不再需要支付其它費(fèi)用。不過，用戶也可以在前兩次合約到期時買斷電池，獲得車輛完整所有權(quán)，費(fèi)用分別為3.99萬元、1.99萬元。對于不想續(xù)約的用戶，威馬汽車提供了保值回購政策，用戶可享裸車2年最高6折的回購權(quán)益。

關(guān)于威馬推出的“直購”政策，某威馬線下店員向買車君表示這是一次新的試驗(yàn)，目前還尚處普及階段，不過他覺得如果要是將“直購”車型放在EX5上或許會有更多消費(fèi)者愿意嘗試。